Форум » * Архив раздела Учеба и интеграция (+ язык) » Водительские права/автошколы (2014) » Ответить
Водительские права/автошколы (2014)
Kudi: Verkeersborden en Verkeersregels in Nederland RIJSCHOOLGEGEVENS CBR - экзамен - упражнения для автомобиля Gratis teorie boek и многое другое Устройство автомобиля снаружи и внутри Ну, а теория здесь (более развернутая и понятная) http://www.gratistheorie.nl/auto/index.htm Oefen gratis auto theorie Verjo Auto theorie examen oefeningen 2010 dvd (iso) Veka Best Auto Theorie oefeningen DVD Op weg naar jouw rijbewijs. Oefen de theorie door examens te maken Автомания / покупаем машину Правила дорожного движения / ситуации на дорогах Rijksoverheid.nl: Wonen in Nederland met buitenlands rijbewijs - информация на голландском
Малина: Посоветуйте пожалуйста хорошего инструктора (B) в Гронингене у кого естЬ опыт уроков с ними.
Svetlaatij: Я нашла сайт с бесплатным примером по теории один бесплатный экзамен по теории вождения
kseniya _re: Малина, могу посоветоватЬ хорошего инструктора в Гронингене. Можете мне позвонитЬ по тел. 0627881652 (Ксения), дам его координаты.
Малина: kseniya _re
rosy-rosy: Поделитесь, пожалуйста, как вы сдавали теорию? Мне сдавать 2го июня. Хоть теорию, вроде, на 99% знаю, но бось, а вдруг не увижу на том маленьком экране вопрос с ответами. Какой-то страх начинается. Дома бывает даже только с 1 ошибкой сданный экзамен, но это сидя непосредственно перед экраном компьютера. А как там на самом экзамене? И еще про практику: Откатала 12 уроков по 2 часа (24 ч), конечно, это еще мало. Иногда инструктор меня хвалит, но часто я вижу сама свои ошибки - то недостаточно смотрю по сторонам, в зеркала при повороте, то скорость недостаточно убавляю на кольцевой (rotonde). Боюсь даже инструктора спрашивать, когда же практический экзамен, т.к. сама вижу, что не уверена и если немного сложнаяя ситуация, теряюсь. И еще - я не умею резко тормозить обеими ногами (тормоз,сцепление) в критической ситуации. Инструктор реагирует за меня быстрее, а мне не оставляет даже шанса потренироваться. ;-) Я брала у инстуктора пакет в 30 ч + экземены, TTT и т.п. Но думаю, что еще придется дополнительно брать часы. Да, денег жалко, но хочется все-таки научится ездить, чтоб самой дорог не боятся и опасность не создавать На трассу мы стали выезжать где-то с 3-5 урока (уже не помню). Но сначала он делал практически все за меня. Сейчас уже стараюсь сама и смотреть, и обгонять и передачу нужную переключать, когда надо. Хотя если сомневаюсь, у него спрашиваю, правильно ли я делаю. Но все равно нет уверенности в своих силах, знаниях и умениях.
tatyanaod: rosy-rosy господи, ну за теорию то еще переживать:-) книгу прочли, тренировочные поделали- и достаточно. Сдадите. А вы по 2 часа катаетесь, не утомительно ли это?
Малина: Я пока инструктора и школу выбирала, нашла эту страницу с кучкой видео по практике вождения. ОченЬ ценные на мой взгляд - может кому пригодится. http://www.wolfrijbewijsshop.nl/voor-leerlingen/leren-autorijden-instructiefilms
rosy-rosy: tatyanaod Да, утомительно немного. Мы делаем короткую паузу на 5 минут на кофе. И параллельно я его спрашиваю по трудным вопросам по теории. Но что делать... Хочется тоже побыстрее откатать. Хотя чувствую, что после 1,5 часа я устала, и потом мы едем обратно домой, так уже чувствуется меньше концентрации и реакции.
tatyanaod: rosy-rosy вы смотрите как Вам удобно, а не инструктору..как по мне лучше 60 уроков по часу чем 30 по 2 часа..даже в книжке по теории есть где то вопрос"через сколько часов езды надо делать паузу?" И ответ есть- "через 2 часа" , так то езда подразумевается, когда много на автомате происходит, а тут столько концентрации на изучение уходит.. И самое интересное, что отъезженные 2 часа подряд могут менее результативными быть чем по часу но с паузой в один день(к примеру)..удачи вам:-)
rosy-rosy: http://rijles.nl/ Еще один сайт, где можно потренировать вопросы - мини-экзамены по 15 вопросов каждый.
rosy-rosy: tatyanaod Из моего города мы едем в те места, где "катают" экзамен, т.к. там находится CBR. так что пока туда доедем, это уже около 15-30 минут. Потом там по разным населенным пунктам, где возможен экзамен, чтобы научиться владеть ситуацией со множеством перекрестков и ограничением скорости. Если урок в 1 час, то только туда доехать (в тот район), 10 минут покататься и обратно. Но, наверное, 1,5 ч были бы мне эффективнее. Хотя все равно 30 ч езды - это мало, здесь - это не на родине, тут много своих нюансов и еще autosnelweg.
Малина: rosy-rosy абсолютно согласнa - такая же ситуация
rosy-rosy: Всем привет. Я боялась жутко перед теорет.экзаменом, т.к. я боялась больше не за знания, а за техническое состовляющее, т.е. увижу ли я текст, успею ли я прочитать и среагировать... По порядку: Сдавала в Арнеме. Сначала надо приехать за 15-20 до начала экзамена и как позовут, подойти к стойке и дать им свой ID или паспорт. Они его возьмут до конца экзамена и выдадут ключ с номером от ячейки, куда оставить все свои вещи. Этот же номер и номер стола. Я попросила, можно ли мне стол перед экраном. т.к. боюсь, что не успею прочитать вопрос и ответы. Мне дали стол номер 1! Сначала перед экзаменом, когда запускают в зал, идет инструкция, потом экзамен. Времени хватает!!!! Gevaarherkenning не читают, смотришь на картинку и выбираешь ответ. Тут 8 секунд. 2 часть идет легко - сначала читается вопрос, ответом пока нет, но есть уже время посмотреть на картинку и оценить ситуацию. Потом один за одним читаются ответы и только потом идут (около) 10 секунд на ответ. Так что времени достаточно. После экзамена приносят распечатанный результат через минут 10. И я СДАЛА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 1 ошибка в gevaarherkenning (что я совсем не ожидала, думала, только бы не больше 12 ошибок) и 1 ошибка в других 40 вопросах! Теперь инструктор меня будет записывать на TTT. Всем удачи, кому это еще предстоит!!!!!!! Готовьтесь! И спокойствие на экзамене!!! PS. Я думаю, у меня была ошибка в вопросе: Где больше всего происходит аварий между мотоциклистами и автомобилистами: 1) autosnelweg 2) тут я забыла ответ 3) перекресток. Я выбрала 1). Но думаю, это было неправильно. Ответ правильный я не знаю до сих пор.
Veto4ka: rosy-rosy Удачи Вам на практике!
Lastochka: Посоветуйте пожалуйста хорошего инструктора в городе Leiden! За спиной уже 50-55 часов езды и один экзамен. Звонила в ANWB, но пробный урок могут назначить только в конце июня. Взяла пробный у Noordzee, сказал, что водить могу, нужно просто быстрей анализировать ситуации на дороге, предугадывать и т.д.... Но он тоже скоро поедет отдыхать, как и мой первый инструктор, а к его коллеге иранцу не хочу. Нужно где-то ещё 5 уроков и на второй экзамен. Не могу найти хорошего инструктора.
Andie: rosy-rosy пишет: Где больше всего происходит аварий между мотоциклистами и автомобилистами: 1) autosnelweg 2) тут я забыла ответ 3) перекресток. Я выбрала 1). Но думаю, это было неправильно. Ответ правильный я не знаю до сих пор. 2. Provinciale wegen. 2.Это и есть правильный ответ. Я теорию в октябре 2013 сдавала, но еще помню. Я на той недели 2-ой раз практику завалила. Уже на много меньше нервничала, ни чего не принимала перед экзаменом, ошибок было намного меньше. Я даже не расстроилась , знала заранее, что не сдам, есть у меня еще слабые стороны ,буду дорабатывать, новый экзамен уже назначен.
Lajjka: Девочки, а это нормально, что после второго занятия практики (мы вчера откатались два часа в самый спиц, все ехали домой на футбол) все тело ломит так, как буд-то тебя били? Вчера было столько машин, людей, великов и т.д. что я просто не знала на что смотреть, было очень стрессово, все мышцы сжались в замок, и я сегодня от этого рассторилась. Но может быть тут как и в спорте надо себя постоянно преодолевать и учиться через стресс?
fler: Lajjka радуйтесь, что мышцы болят... Может похудеете так, без спортзала
Andie: Lajjka все нормально, вы слишком напряжены, но это, наверное ,все проходят. Напряжение позже уйдет. у меня такие уроки были, что и эмоционально и физически вымотана была, приходила домой и говорила мужу, что не хочу учиться дальше, но он меня успокаивал, говорил, что у всех бывают сложные моменты на них и учимся. Спокойствие и только спокойствие за рулем, не будьте слишком требовательны к себе, у каждого свой путь и каждому нужно разное кол-во часов.
Lajjka: Спасибо! А то уж я думала, что это только у меня такой "серьезный инструктор" попался. Надеюсь потом будет легче :-)
Lenna: Lajjka мы вас не можем зарегистрировать в форуме, так как ник в похожем написании уже существует. Придумайте более оригинальный и не на основе личного имени
Svetlaatij: Теория пробный экзамен Я прошла курс теории в ANWB. Две субботы слушала лекции и записывала конспекты с 09,00 до 16,30. Набрала на экзамене в понедельник 6 ошибок. А можно было 5. Мне не хватило знаний голландского языка. Два вопроса были просто текст, перевести которые на русский я не смогла. Буду пытаться еще раз сдать. Тоже, наверное, учась на курсах. Потому что это единственный способ выучить в не дома теорию. Четверо детей и ремонт в доме-не самые лучшие факторы, влияющие на учебу. Я могу повторно в пятницу попробовать сдать экзамен бесплатно от школы. Если и в этот раз у меня не получится. То я опять буду две субботы слушать лекции. Потом только за сдачу экзамена заплачу. Много было вопросов на похожие дорожные знаки. Например Slecht-wegdek и Verkeersdrempel и что они означают . Мои книги, по которым я учусь, я купила в 2012 году. За это время вышло 5 новых переизданий с изменениями. Например права теперь действуют 10 лет, а не 5. Мой МЧ сдавал на права 20 лет назад. И доцент на лекциях опровергал все его слова и доводы, потому что новые правила совершенно отличаются. Пришлось перестать слушать любимого и его друзей. Медвежья услуга. Мой МЧ ездит как ассоциальный тип. Смотреть и запоминать не стоит. Пришлось отключить практику вождения в мозгах, потому что экзамен по теории-это не одно и тоже. Ситуации на дороге, и как надо отвечать по правила теории разительно отличаются. Это было сложно, т.к. России я уже водила автомобиль.
tatyanaod: А вы уже уроки берете? Теорию гораздо легче сдать, когда уроки уже начали брать(имхо). На вашем примере еще раз убеждаюсь, что одно из самых главных требований изучения языка это"begrijpen lezen".. Если не понял вопрос, то даже увидев в вопросе "2+2" можно дать неверный ответ:-) а вообще- я теорию хоть и сдала с очень маленьким процентом ошибок, но сейчас вот решила пробный экзамен повторить и вся эта инфа с прицелами, сколько см и метров груза может выходить за пределы авто- практически стерлась из памяти Мне даже стало любопытно ..Svetlaatij а какие доводы вашего мы отверг ваш доцент? Что так сильно поменялось за 20 лет? Мой муж тоже 20 лет назад сдавал, один раз даже со мной на уроке ездил (попросился и инструктор не возражал:-), так выйдя из машины, муж сказал- инструктор с такими принципами, как был у него:-), а муж у меня отлично водит машин. Я себя чувствую в безопасности, когда он за рулем. Вы же понимаете, что действие, вид вод удостоверения может поменяться, скорость на snelweg.. Ну вот что еще поменялось? Знаки? Кому дорогу уступить? Поделитесь, плиз.
Svetlaatij: Например: в вечернее время надо включать фары на велосипеде, когда загораются дорожные фонари вдоль дороги. А теперь это строго не обязательно, как сказал мне доцент. Дети до 12 лет, все пешеходы. Даже если они едут на велосипеде. Моя дочка в 10 лет выглядит как 12-летняя. А дочка моего МЧ от первого брака выглядит в свои 12 лет, как 9 летняя. Вот мы этого тоже не знали с моим МЧ.
tatyana: Svetlaatij насчет велосипедов. Нигде не было написано и раньше о фонарях - включаются фонари - включаются фары. Я когда-то проверяла. Это был просто как своеобразный сигнал для включения освещения . Wat zijn de regels voor fietsverlichting en reflectie op een fiets? И еще важно прогнать варианты всех экзаменационных вопросов с диска и знаний языка должно вполне хватить. Вы можете забить в поиск об изменениях в правилах с 2012 года. Там немного уверяю вас. В сети также есть различные примеры экзамена по теории
tatyanaod: А вы ссылочки на все эти "правила" не дадите? Для меня это открытие, что велосипедисты могут не пользоваться verlichting в темное время суток. Здесь (не вставляется ссылка) про освещение улиц ничего не написано, поправьте, если не увидела. http://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/fiets/vraag-en-antwoord/wat-zijn-de-regels-voor-fietsverlichting-en-reflectie-op-een-fiets.html Про детей до 12 лет на велике- это для меня тоже новость. Мой ребенок сдавал verkeersexamen на велике,когда ей было 11 лет. Вы хотите сказать, что она сдавала его как пешеход?? Может там велик имеется ввиду, трехколесный, но таких великах я детей тут вообще практически не встречала Пешеходом вы будите считаться, если вы велик рядом с собой катите. Но это правило для всех.
Lastochka: Теорию сдала сразу: часть 1 - 2 ошибки, часть 2 - 3 ошибки. Учила в турецкой школе в Гааге. Походила на 7 уроков, ну и сама дома по последней книжке от ANWB занималась. Но то, что дети на великах до 12и считаются пешеходами, слышу впервые. :( Погуглила и нашла: Een kind (tot 12 jaar) op een kinderfietsje, wordt ook als voetganger beschouwd!!!!!!!!!!!! Хотя на машине я б всё равно остановилась и дала бы дорогу детям. Ибо никогда не знаешь, что они выкинут...
tatyanaod: ну так я о чем.. погуглите и увидете, что kinderfiets - это и есть 3х-колесный (детский!)велик. тут ключевое слово-kinderfiets, а не дите до 12 лет.Так они и есть пешеходы.. Не думаю, что 20 лет назад правила для этих велосипедов были другие.
Svetlaatij: Думаю что проходной бал в Голландии 20 лет назад был тоже другой. И мой наверное тоже не все знал, но сдал.
Lastochka: В понедельник поводила с новым инструктором. Он согласился меня подготовить к пересдаче экзамена по вождению в конце июля. Предложил весь урок (60 минут) посвятить тренировке "лучше смотреть по сторонам". Это меня немного возмутило, так как со своим прежним инструктором за час мы успевали очень многое: почти всегда выезжали на трассу, паркировались, перекрёстки и т.д., и при этом всём, итак-итак, нужно было смотреть по сторонам. Я месяц не водила и на новой машине не плохо бы было это тоже потренировать. В конце он начал критиковать мой стиль вождения: сказал, что сцепление я употребляю только если переключаю скорости. Но сцепление можно и употреблять, чтобы чуть-чуть замедлить ход машины. К примеру, чтоб переехать лежачего полицейского, можно просто отпустить газ и сжать сцепление... Кого ещё так инструктор учил? Лично меня всегда учили сначала легонечко на тормоз, чтоб задние машины имели ввиду, что я замедлила ход. Потом сказал что, когда я отпускаю газ, то сразу перехожу к тормозу... и это тоже не правильно. Я с ним не согласна. Отпускать газ, значит скидывать скорость и если не тормозить (слегка), то машины сзади могут этого не увидеть... Поделитесь пожалуйста, кого ещё учат всегда употреблять тормоз. Или мой первый инструктор был слишком зациклен на безопасности?
Васена: У меня автомат. Меня учили в таких случаях отпускать газ и снижать скорость, потом тормозить, если надо. Тормозить специально для водителя, едущего сзади не надо, только если что-то экстраординарное перед Вами, авария, пробка, пешеход. Обычно и так видно, что расстояние уменьшается. Меня наоборот напрягают водители, которые много нажимают на педаль тормоза без нужды. Обычно, если я вижу, что машина передомной тормозит, я тоже торможу, либо внимательно смотрю, что же там такое перед ним случилось. На первой части теории тоже не говорят сначала нажимать на тормоз. Иначе все ответы были бы либо тормозить, либо ничего не делать, а есть еще и отпустить газ вариант.
Lastochka: Я сейчас больше торможу (имею ввиду snelheid verminderen), чем просто отпускаю газ... Может с опытом будет наоборот... )) Васена, спасибо, что поделились опытом.
Andie: Lastochka пишет: Но сцепление можно и употреблять, чтобы чуть-чуть замедлить ход машины. это что-то новенькое, мой инструктор наоборот говорит, чтоб снизить скорость -сцепление не выжимать, а газ отпустить и если надо притормозить без сцепления, а для полной остановки уже со сцеплением. Т.е. если светофор на красном, я сначала отпускаю газ потом притормаживаю и только потом со сцеплением торможу до полной остановки. И еще сцепление отпускать до поворота, я, так то ,люблю в повороте и сцепление и притормозить если надо, но меня мой инструктор учит все до поворота , решить какая передача и все педали отпустить. Lastochka пишет: К примеру, чтоб переехать лежачего полицейского, можно просто отпустить газ и сжать сцепление... отпустить газ и притормозить, только так , а если сцепление выжать, то машина не тормозит....
Magnolia: Lastochka вы перепутали, сцепление нужно выжимать для переезда полицейских, чтобы сделать это плавнее. К тому же, сцепление ускоряет, а не умедленняет ход тр ср-ва. Начните к примеру тормозить когда вы на 4 передаче только тормозом - скорость снизится очень быстро. Второй вариант - вы давите на педаль сцпеления и тормоза одновременно - как при экстренной остановке - в этом случае, в тот момент, когда вы нажимаете на сцепление, скороть машины еще больше увеличивается вместо уменьшаться
tatyanaod: Я, если еду на маленькой скорости (улочки в центре Утрехта), то при повороте тоже вжимаю сцепление. Машина тогда гораздо плавнее едет плюс ее не будет трясти, если вдруг экстренно затормозить надо. Насчет тормоза, если подъезжать к маленькой кольцевой (rotonde), перекрестку, где нужно уступить дорогу, то сбросить газ, перейти на 2 скорость, а не на третьей тормозить и потом на 3-ей дальше ехать. Есть шанс почувствовать себя на стиральной доске в этом случае:-))).
Lastochka: Andie пишет: мой инструктор наоборот говорит, чтоб снизить скорость -сцепление не выжимать, а газ отпустить и если надо притормозить без сцепления, а для полной остановки уже со сцеплением. Мой старый инструктор также учил меня. И сказал, что если ехать на высокой скорости и сжать сцепление, машина может поехать быстрее... отпустить газ и притормозить, только так , а если сцепление выжать, то машина не тормозит.... Самое прикольное то, что у нового инструктора, старенькая машина SAAB замедляла ход на второй скорости при сжатии сцепления.))) А вот новенькая Тоёта моего старого инструктора ход прибавляла.)) Новый объяснил это тем, что если разъединяешь шестерёнки сжатием сцепления, контакт пропадает и машина не может набирать скорость, она её начинает терять... Может это всё же зависит от самих машин? Magnolia пишет: сцепление нужно выжимать для переезда полицейских, чтобы сделать это плавнее Этого я не знала Magnolia, старый инструктор вообще такого не говорил. Учил меня также как и Andie. А новый начал учить сжимать сцепление и на перекрёстках... tatyanaod пишет: Я, если еду на маленькой скорости (улочки в центре Утрехта), то при повороте тоже вжимаю сцепление. Вас так учили со сцеплением или такой стиль вождения сам образовался у вас? Я до поворота перехожу на вторую и в повороте только даю немного газу, если нужно. Смотря какой поворот. Интересно какие новые открытия меня ждут на следующей неделе... Буду водить с новым инструктором, от того я отказалась. Не внушает он мне доверия. Всё же не легко найти хорошего инструктора по вождению...
tatyanaod: Я писала про "сжатое сцепление" при езде в улочках, где ваша скорость езды иногда меньше 15 км. Там у вероятность что надо вдруг затормозить внезапно- высока. А вообще- слушайте своего инструктора! Удачи
Lastochka: tatyanaod пишет: Я писала про "сжатое сцепление" при езде в улочках, где ваша скорость езды иногда меньше 15 км. В этом случае с вами полностью согласна.
Andie: tatyanaod пишет: Насчет тормоза, если подъезжать к маленькой кольцевой (rotonde), перекрестку, где нужно уступить дорогу, то сбросить газ, перейти на 2 скорость, а не на третьей тормозить и потом на 3-ей дальше ехать. меня учили на всех кольцевых переходить на 2 передачу, неважно маленькая большая, при подъезде к кольцевой (rotonde) на 2 передачу. Lastochka пишет: Интересно какие новые открытия меня ждут на следующей неделе... У меня тут было открытие, оказывается: stopopdracht только с правой стороны, мы на каждом уроке все спец маневры отрабатываем и вот я тут как-то с левой стороны остановилась, там было меньше машин и вот оказывается всегда только с правой стороны, век бери уроки век учись
svetlaya: Andie пишет: всегда только с правой стороны если улица с односторонним движением, то можно и справа, и слева, насколько я помню
Lastochka: Andie пишет: У меня тут было открытие, оказывается: stopopdracht только с правой стороны, мы на каждом уроке все спец маневры отрабатываем и вот я тут как-то с левой стороны остановилась, там было меньше машин и вот оказывается всегда только с правой стороны, век бери уроки век учись Да, это тоже handig om te weten.
tatyanaod: слева тоже можно, только вы себе этим жизнь усложняете:-))) потому что когда будете опять начинать движение у вас будет плохой обзор справа. точно так же можно парковаться с левой стороны achteruit in een vakтольок кто это делает? Я вот ТТТ сдавал и в окошко наблюдала как так курсисты при CBR так паркуются,паркуются долго, сразу к своему с претензией, типа я так не учила:-)) На что мне ответил-и не надо даже учить такое , потому что если есть возможность это сделать проще (в этом случае паркуются vooruit in een vak)то не надо себе придумывать сложности, тем более на экзамене. А вообще-все можно, главное безопасно!!! Да и кольцевые - большие кольцевые (rotonde), если все спокойно и свободно и зеленый, то я еду на 3.. Маленькие кольцевые-всегда на 2. Главное при подъезде к кольцевой (rotonde) информацию считывать слева.
Olena: Девочки, хочу посоветовать школу в Роттердаме, может, кому-нибудь пригодится. Вот их сайт http://www.rijschoolprodrive.nl/#/?section=Home. Я сейчас там занимаюсь. Очень проницательный инструктор, тонкий психолог, раскусил все мои неуверенности и страхи в два счета. Объясняет доходчиво, разговаривает на английском в том числе. Я сдала теорию с первого раза. Через месяц практика - надеюсь на победу)))) Стоимость зависит от пакета, 35-45 евро за час. Не пожалеете!
ronna: для статистики и возможно кому-то пригодится мой опыт сдала два дня назад с первого раза практику перед экзаменом брала три дня уроки по часу утром и вечером чтобы привыкнуть к авто до этого опыт вождения был почти 20 лет но перед экзаменом все равно нервничала чтобы откатать как хотят видеть экзаменаторы все прошло хорошо и нервничала зря катались примерно мин 15 я даже и не ожидала что так быстренько правда потом экзаменатор сказал, что с первых минут понял, что у меня есть достаточный опыт вождения вообщем я очень довольна и желаю всем вам девочки успешно сдать экзамен
sverkalka: А у меня сегодня должен был быть ТТТ, в 15-00. Я, как положено, нервничать начала за неделю вперед, пила капельки успокаивающее. Сижу жду, когда за мной инструктор заедет, и тут звонит автошкола и говорит: «Вы знаете, у нас машина утром поломалась и мы ее починить не смогли, так что ваш ТТТ отменяется». Я просто дар речи потеряла, что у школы нет авто на замену (учуь на атвомате, школа большая – куча машин на механике, грузовики, грузовики с прицепами, мотоциклы, а на автомате 1 машинка). У меня на след.неделе настоящий экзамен, я очень хотела сдать «маневры» сейчас и в приницпе понять как проходит сам экзамен, чтобы меньше волноваться. Девочка с ресепшена обещала позвонить в СБР и узнать, если переносить экзамен, а ТТТ делать на след.неделе (когда должен быть изначально экзамен), то на какое число это возможно организовать. Уже как 1,5 часа тишина.... Знаю, что студентка моего инструктора на пересдачу записалась на прошлой неделе, срок ожидания 1.5 мес. Тут видимо тем же пахнет, но я ведь забуду все важные моменты на которые обращать внимание нужно! Т.е. мне уроки нужно брать опять. Мы конечно хотим сказать, что за доп.уроки мы платить не собираемся, т.к. это не по нашей вине срыв случился. Вот думаю может рискнуть сдать сразу экзамен, без ТТТ, в след.пятницу. Но опять же, если они в эту субботу машину не отремонтируют (у меня последний урок), то как-бы с 2х недельным перерывом пытаться на экзамен идти, тоже не хорошо. Надо ж было так все им испортить. Я уже как месяц по субботам встаю в 7-00, чтобы на урок по вождению пойти, которые начинается в 7-30. Чувствую себя зомби, от недосыпа (в рабочие дни встаю в 6-30, ибо работа). Я прям в прострации. Зла не хвататет на них!!!
sverkalka: ronna как здорово, что с 1го раза! Все таки нормальные СБР-экзаминатор - важное условие успешной сдачи. У меня тоже опыт, конечно не 20ти летний, но 10 имеется. Но я переживаю, что могут предвзято отнестись - "а из России, у вас же там правил нет и права покупаются". И еще очень хочу чтобы мне тихий экзаменатор попался, а не болтун. Начнут опять задавать 1000 дурацких вопросов - а чем ты тут занимаешься / дети есть / а ты замужем / а когда перестанет Путин безпредел творить / а что русские вообще не умеют играть в футбол и т.д. и т.п. Меня это отвлекает, когда я на новой местности и если увлекаюсь разговором, то запросто знак могу пропустить важный. Тоже сказать им в самом начале экзамена - не разговаривайте со мной, я думаю не придаст позитивного настроя моему экзаменатору ))))))
Маруся Климова: sverkalka пишет: "а из России, у вас же там правил нет и права покупаются таких подробностей они не знают....по поводу болтунов- предупредите сразу, что вы не сможете развлекать его беседой, тк вам нужно сосредоточиться...что задают личные вопросы?вотэто да.... по поводу теста ТТТ.Лично мне он не принес никакого удовлетворения и помощи.Вообще ничего.Ну, кроме того, что портмоне полегчало на определенную сумму...так что считайте, вто вам повезло.Идите на экзамен, да и все...
Tala: Подскажите, пожалуйста, хорошего инструктора по вождению в Дордрехте.
ronna: sverkalka Вы так не волнуйтесь. все будет хорошо Эзаменатору перед началом экзамена сообщите, что не хотите много говорить во время езды, так как это может отвлечь. Это нормально и они ведь будут оценивать ваши навыки управлять авто ,а не ваше умение говорить Мне инструктор говорил, что много сдающих просят не отвлекать разговорами и экзаменаторы относятся к этому с пониманием Но много народу не сдает с первого раза потому что очень нервничают и совершают ошибки которые во время учебы не делали Моя знакомая уже 3 раза не сдала Ездит замечательно Но перед каждым экзаменом не спит неделю Нервничает Сейчас вот уже какие-то таблетки хочет запросить у домашнего Я спросила перед выездом экзаменатора не против ли он, если я включу радио или диск Лично меня музыка (негромкая) успокаивает он был только за возможно как вариант чтобы не волноваться включите любимую волну )))
sverkalka: Маруся Климова, ronna Спасибо за советы. Попробую ненавязчиво сказать перед экзаменом, что разговоры меня отвлекают. Я просто читала тут на форуме давно, что 1 девочка перед экзаменом сказала экзаменатору: "Со мной не разговаривать, радио выключаем, между собой (инстурктор и экзаменатор) не разговариваем", т.к. это все ее отвлекать будет. В итоге экзаменатор ей сказал - "До свидания, на этом ваш экзамен закончился, еще и не начавшись". А про личные вопросы - это просто беда какая-то. За мое обучение у меня было 4 разных инструктора. Так вот 2 - отличные дядьки, только по делу и не суют нос куда не нужно. А была еще девушка и тоже один взрослый мужчина. Так вот с ними, я как на допросе была. ))))
ЛевонскаяЯ: Здравствуйте,скажите пожалуйста,Может кто сталкивался у меня есть водительское удостоверение,но русское,слышала,что в Го оно действительно только 6 мес,но можно подтвердить,просто сдав экзамен без школы правда ли это? и сложно ли?
tatyana: ЛевонскаяЯ В этой теме все только и сталкиваются именно с тем, о чем вы спрашиваете)) Ссылка в шапке темы есть на Го : Wonen in Nederland met buitenlands rijbewijs Вы можете ездить со своими Ро правами 185 дней с момента регистрации в Gemеente. Потом, чтобы получить Нидерландское водительское удостоверение, вы должны сдать экзамены - теоритический и практический. Практический экзамен назначает для вас только школа. Чтобы иметь представление что и как происходит, и кто с чем сталкивался , прочтите темы за этот , предыдущие годы. В темах все есть.
Olena: Tala Попробуйте обратиться к моему инструктору. Он работает в Роттердаме и окрестностях - Схидам, Влаардинген, Барендрехт, думаю, что Дордрехт тоже не проблема. Дядька замечательный! Я координаты выше писала.
ЛевонскаяЯ: Спасибо большое за ответ, буду надеятся,что у меня тоже получится получить и в Нидерландах водительское удостоверение)))
Lastochka: Andie пишет: stopopdracht только с правой стороны, мы на каждом уроке все спец маневры отрабатываем и вот я тут как-то с левой стороны остановилась, там было меньше машин и вот оказывается всегда только с правой стороны А мой инструктор сказал, что останавливать можно как справа так и слева. Смотря где меньше машин. Главное хорошо смотреть по сторонам.
sverkalka: Девочки, я не сдала. Была на 99,99% что сдам. Чувствую себя за рулем спокойно (10 летний опыт в России). Можно сказать практически не волновалась. Мой инструктор сказал перед экзаменом: «У нас хороший экзаменатор, он судит не сильно строго». Ага.... Сели, поехали. Единственный косяк был когда на дороге с 2х стороннем движением, я решила поехать вперед, а там микроавтобус навстречу ехал. Он нажал на тормоз, говорит не разъедитесь, узко. В конце экзамена он мне сказал, что я не сдала. На просьбу объяснить где конкретно были ошибки, я получила ответ: «Это было не плохо, но у меня есть какое-то чувство дискомфорта». Отличный комментарий – «у меня есть чувство дискомфорта»! И ведь не придерешься к такому аргументу! Говорит лучше смотри в зеркала (их любимое, когда не знают на что указать) и сказал, что я слишком уверенно проезжаю перекрестки. Ехала 30 км/ч, обязетально смотрела вправо и влево и продолжала ехать, т.к. машин не было. Но для него это было слишком уверенно. Сдающий должен, что тупить с октрытым ртом, тогда ему понравиться?! Мой инструктор тоже не понял такой формулировки про увренность на перекрестках. Говорит, другой экзаменатор был бы счатлив, что ты на тормоз не жмешь без причины. А этот решил из «+», сделать «-«. Сказал он мне всю эту чушь и говорит: «поняла»? Я говорю: «я вас услышала, но не поняла». Спорить же с ними безполезно. Вышла из зала и так обидно стало. Прям аж расплакалась. Я знаю , что это не причина плакать и расстраиваться. Даже если с 10 раза только сдам. Просто это время и деньги. И знаю, что вожу хорошо. След.экзамен хочу на сб назначить, т.к. работаю и не могу брать дни из отпуска. Вот думаю, может за всю неделю уже много народу сдаст я опять не попаду в % счастливчиков, потому что «план» уже выполнен.
ЛевонскаяЯ: sverkalka,ну вот...какой нехороший экзаменатор,сочувстую вам, что опять придется тратить время и нервы, но нужно надеятся,что следующийй раз будет последним и успешным, в будующем мне тоже такое предстоит,жаль что российские права не действительны после 6 мес у них в Го(
Milasha: Здрасте! Сразу хочу сказать огромное спасибо создателем сайта. Очень информативно, про все можно узнать. Пишу тут первый раз, есть еще много вопросов , но начну сначала про вопрос о вод. правах. Вообщем, мой муж занимается по книжке и тренировочным вопросам к экзамену на англ. яз. Вот ссылка - http://www.theorie-leren.nl/shop/details/auto/internet-exam-training--plus-theory-book.html. Я думаю на англ. эта лучшая книга. Но возник вопрос на экзамене вопросы и картинки к вопросам будут такие же как и в этих тренировочных? Книгу он полистал, но англ. яз. оставляет желать лучшего, так что больше он просто запоминает вопросы и картинки в тренировочных. А если там будут все по другому, то это провал Заранее спасибо откликнувшемся!
sverkalka: Milasha вопросы будут похожие, но не идентичные. Важно знание английского языка. Запомнить картинки, мне кажется, плохая идея, тк в тесте будут они иные. Я тест сдала с 1го раза, но и то попались вопросы которые я до конца не поняла, хотя на английском бегло общаюсь. Удачи!
Milasha: спасибо! Ну мы тоже на англ. разговариваем, но чтоб книжки читать это со словарем надо сидеть много времени. Вообще засада с этими билетами, прям секрет какой то. Я то наивная душа думала в книге будут вопросы и ответы как у нас в Рашке. И тренировочные бесплатные в инете, а тут вон как все сложно. Ну ладно будем что то придумывать.
Маруся Климова: Milasha пишет: прям секрет какой то. секрет- научить вас не представлять опасности для других Milasha пишет: И тренировочные бесплатные в инете Milasha пишет: Я то наивная душа и правда наивная вы какая... Milasha пишет: будем что то придумывать. самое простое, что можно "придумать"- выучить теор часть, т е подготовиться к экзамену.как у нас в Рашке не будет
madam44: Вот поставила себе задачу научиться водить машину,получить права. Теорию сдала без проблем.Но так как мне уже не 28 дается мне это не быстро, страх,ну никак от меня не уходит. Я заплатила за пакет 60 уроков.24 урока откатала на механике. Вот инструктор мне советует,пересесть на автомат en verkeer leren, более увереннее себя почувствовать в машине,а потом опять пересесть на механику. Такое возможно,так я беру уроки в школе по вождению. Вроде бы да автомат легче, но ведь потом на механике это будет опять шаг назад. Может у кого то был такой опыт? Если в этом смысл?
ЛевонскаяЯ: madam44, автоман конечно намного легче,я сама вожу механику,но и с ней проблем нет,мне кажется если уметь водить механику,то все что угодно потом будет легко,учитывая,что я сдавала в России и на раздолбанной 6,где задняя скорость аж 2 руками переключается и сдала с 1 раза))) попробуйте автомат для разнообразия,но лучше перед экзаменом водить то,на чем будете сдавать
Stasja: madam44 они довольно часто предлагают пересесть "на автомат", если видят, что вы неуверенны или боитесь. Некоторым механика действительно "не дается" или тяжело идет, и если Вы в дальнейшем планируете ездить "на автомате", то смысла "в механике" в общем-то нет. Существенный минус- права будут только "на автомат" и "на механику" придется сдавать все заново. Если у Вас нет проблем с коробкой передач и страх от вождения в целом, то мне кажется, что Вам нужно просто больше времени, чтобы привыкнуть к дороге. Сдавать на АКПП, чтобы t verkeer leren kennen, а потом снова пересдавать на МКПП довольно трудо- и денежноемко, хотя некоторые так действительно делают. Есть ли в этом смысл, решать только Вам)
madam44: Да нет, я не собираюсь в дальнейшем пересесть на автомат, моя цель была получить права на механику. У нас нет машины с автоматом.С правами на механику,можно и на автомате ездить ,если она будет в дальнейшем ,а вот в обратном порядке нет.Мы запросили другого инструктора в школе,в пятницу будет урок с ним,посмотрим как пойдет дело дальше. Всем спасибо за ответы!
tatyana: madam44 если вы решили учиться на авто с механической коробкой передач и не собираетесь пока что менять машину - следуйте своим курсом. Мне тоже в свое время , также как и вам, на втором уроке предложили автомат (тоже возраст не юный и, дескать, будет трудно) Муж поменял машину на автомат. Конечно я не жалею. Но вот были в Испании, а там авто с автомат коробкой передач в прокате почти не предлагают(а если и есть подобное предложение, цена впечатляющая) Так что, посетовала я, что не имею соответствующих прав. Да и муж пару дней забывал сцепление использовать периодически)) Такой вот вам пример для убедительности.
Olena: Ой, девочки, как мне боязно стало сдавать экзамен после всех эти рассказов! Я откаталсь 40 уроков (изначально заказанный пакет). У меня опыта вождения раньше на было и вот после 40 уроков я себя всё ещё не чувствую уверенно за рулём. Сказала моему инструктору, что буду брать дополнительные уроки пока не буду водить так, как надо. Понимала, что это выльется в неизвестно какую дополнительную сумму, но уже ж начала, не бросать же! Он, видя моё рвение сказал, что все его ученики - его ответственность и предложил кататься теперь каждый день 5 раз в неделю, но платить только как за 2 раза. Я была ошеломлена такой щедростью)))) Не думала, что в Голландии такое возможно. Чтобы я не сильно была расстрогана он добавил, что помогает всем своим ученикам. Наверное, поэтому у него 80% сдачи с первого раза на права. Так что теперь я хожу на вождение, как на работу))))))
rosy-rosy: Olena, В каком это городе такой хороший инструктор? Поделюсь-ка и я своим TTT, который сдавала около месяца назад. К тому моменту было "откатано" около 33 часов. До этого были белорусские права (сама училась и сдавала), но не было практики. Ну, не готовая я была совершенно к экзамену. Было жутко страшно... перед одним только словом "экзамен". Мы сели в машину и поехали. То влево, то вправо, то самой продолжать движение прямо. Потом был cluster opdracht (как я потом узнала от инструктора). Это когда говорят от 2 до 5 заданий и ты едешь по этому маршруту. Мне дали 2 - следовать такому-то знаку и потом такому-то. Выехала я в итоге на autosnelweg. В то время я жутко боялась. Короче, еду по левой полосе, а справа грузовики. И вдруг за одним из грузовиком появляется табличка с местностью, куда мне надо свернуть. Я увидела на ней стрелку направо, но не увидела, что еще 1200 метров до съезда. :-О Пришлось срочно перестраиваться в правую полосу перед грузовиком. Причем экзаменатор вмешался, т.к. я недостаточно выждала перед маневром... Остальные минут 10 экзамена я была сама не своя. Уже ехали обратно в экзам.центр, а я не увидела табличку скорости и продолжала ехать 30, а надо было 50. А по приезду надо было выключить мотор, а я, вся тресясь от напряжения, поворачиваю ключ в другую сторону.... Да, во время экзамена меня попросил экзаменатор припарковаться в одном месте. У меня это получилось! Хотя была под стресом и говорю: "не получилсь". А экзаменатор в ответ: "почему нет? Совсем даже да." Ну и потом еще просил развернуться. В итоге он мне потом рассказал все мои ошибки и, как оказалось, я получила освобождение от доп.элементов (парковки, разворота и т.п.) Как я на днях узнала от инструктора, это касается также элементов машины (багажник, лампы и т.п.). т.е. на экзамене этого у меня уже не будет. Т.е. я сяду и проеду минут 15-30. Последние 2 недели и до экзамена (26 августа) я катаюсь уже 2 раза в неделю по 1,5 часа. Появилась уверенность и больше кручу головой. :-)))) Пожелайте мне удачи на экзамене!!!
tatyana: rosy-rosy Пусть вам повезет! Не теряйте спокойствия и уверенности в себе!
beloved: rosy-rosy,удачи вам!Не нервничайте и все получится!
rosy-rosy: tatyana, beloved, Спасибо. Буду стараться. :-) Мне мой инструктор заказал faalangstexamen. Посмотрим, что из этого выйдет. Это когда ты чувствует стресс при вождении и,или боишься экзамена (провала) и тогда если тебе нужен передых, ты можешь попросить разрешение остановиться на паузу во время экзамена, передохнуть и дальше ехать. Теперь вот я думаю, зачем мне это надо? Только больше стресса - теперь еще надо смотреть, где вообще можно остановиться. А то можно еще больше ошибок наделать. ;-))))
Olena: rosy-rosy, мой инструктор находится в Роттердаме, школа называется Prodrive. У меня завтра будет TTT. Перед TTT мой инструктор несколько раз прошелся со мной по всем частям экзамена, чтобы ничего не было в новинку, сюрпризом так сказать. Я немного удивилась, прочитав, что Ваш инструктор только на днях или только после экзамена рассказал Вам про всякие особенности. Я бы, честно говоря, расстроилась, если бы что-то не сделала правильно только из-за того, что я была не подготовлена морально к заданиям. Мой инструктор меня брал и кнутом, и пряником, чтобы я наконец начала правильно головой крутить и опасности распознавать. Я уже столько отъездила, что уже и самой надоело немного, что все же иногда совершаю глупые ошибки. Завтрашний день покажет! Волнуюсь очень, так как человек я ответственный. Но мой инструктор говорит, чтобы я совсем не расстраивалась, если TTT не получится хорошо пройти. Все же это тренировка. А Вам искренне желаю удачи!!! Не дрейфьте и помните, что на дороге Вы ХОЗЯЙКА! (так говорит мой инструктор ).
rosy-rosy: Olena, Как прошел TTT? Я, в принципе, не смовсем понимаю, для чего нужен TTT. Я на него шла не подготовленная, вся испуганная какая-та. Я сама попросила меня поскорее на него записать. В итоге я сильно удивилась, когда меня освободили от элементов. Единственное, чем мне помог он, так это исправить свои ошибки (т.е. я научилась и головой крутить, и вперед смотреть и больше ситуацию Warnemen).
iBrinker: rosy-rosy у меня было похожее с ТТТ, я вся была тоже напуганная, тоже на шоссе с грузовиком накосячила, что экзаменаторша вмешалась. я думаю однозначно, что был бы то реальный экзамен, провалила бы с треском. Благо, освободили от маневров, их я более менее норм сделала. Зато настоящий экзамен через месяц сдала с блеском без единой ошибочки!) знала, чего ждать и как себя вести после пробного. так что я считаю ТТТ оч полезная тренировка экзамена, вдвое дешевле стоящая, чем 2я попытка сдачи настоящего экзамена!! удачи вам с реальным экзаменом!
Olena: rosy-rosy, всё прошло лучше, чем я ожидала. Экзаменатор поговорил со мной по душам перед тестом о всяких отвлеченных вещах, узнали так сказать друг друга))) Естественно, я всё равно очень волновалась перед тестом. Мой инструктор всегда посторял, сидя на заднем сидении, что я должна не забывать дышать)))) Думала, что маневры провалила, так как во время парковки, не смотря на включеные аварийки, сзади стоящие машины сигналили мне, как неугомонные, чтобы я быстрее или уезжала, или парковалась. Конечно же моё нервное напряжение выросло значительно и я слишком рано начала маневр. Но экзаменатор мне сказал ехать дальше и развернуться где-нибудь. Это я сделала хорошо (мой любимый маневр) и в конце концов он меня освободил от маневров на настоящем экзамене, так как при окончательной парковке после теста я сделала всё отлично. Так что по-разному бывает. Экзаменатор сказал, что смотрю я по сторонам хорошо, только раньше надо начинать. И на автобане я тоже накосячила. Не ожидала, что после инфуген он мне скажет прям сразу аутфуген делать. Слишком резко всё у меня пошло. На счет надобности ТТТ. Я считаю, что это очень полезно! Во-первых, ты уже знаешь, чего ожидать от настоящего экзамена. Во-вторых, как ты и написала, когда тебе про ошибки экзаменатор говорит, то они как-то лучше усваиваются и исправляются))))) После ТТТ я с инструктором проехалась по тому же маршруту еще раз и он мне рассказал все недочеты и ошибки, которые я совершила. Мне кажется, что они у меня навеки теперь в голове засели и больше я их не повторю! И на ТТТ идут, когда примерно на 75% готовы. Экзаменаторы совсем не ожидают, что ты всё досконально исполнишь. Так что спокойствие, только спокойствие, и права будут в кармане!!!!! (очень надеюсь!)
Svetlaatij: Я сегодня сдала теорию вождения! Сделала во второй части экзамена только две ошибки! (две из 40 вопросов). Записалась в ANWB на практику-интенсив с сентября. 10-дневный тренининг
Lenna: Svetlaatij
Magnolia: Svetlaatij а сколько у них такой курс стоит?
Svetlaatij: Я сначала забронировала пробный урок, и по итогам этого урока, буду определяться с количеством часов в день, графиком вождения в неделю и датой экзамена. Главный мотив: не затягивать на месяцы практику вождения. Потому что у меня все вылетает из головы. Ну и конечно соблюсти баланс: если на втором часу занятий я буду уставать, то процент понимания мной материала НОЛЬ!
Magnolia: По моему опыту два часа занятий - очень продуктивные! Конечно это зависит от многих факторов. Хотя если вы на занятиях не подрабатываете таксистом - т.е. не отвозите предидущего и не забираете следующего студента, то может часа и достаточно для продуктивного обучения
Svetlaatij: Точно подмечено! Это надо на последнее занятие у инструктора записываться. Тогда никого подвозить не придется.
tatyanaod: Сегодня и я наконец-то сдала на права Это была вторая попытка. Уроки брали сын (сдал с 1 раза) и я в школе Frank Sakkers в Утрехте. рекомендую!
svetlaya: tatyanaod Поздравляю!!!! Доброго пути!
helene: tatyanaod Танюша, еще раз поздравляю !!!
Lenna: tatyanaod молодец! легких дорог!
Бриллиант: tatyanaod Поздравляю! А я только в начале пути... И уже хочу посоветоваться. Сегодня мне сообщили, что в Эйндховене перестраивают место, где проводится экзамен. Перестраивать будут до конца сентября и потом будет у каждого свой экран с вопросами. Вот думаю хорошо это или плохо, и стоит ли сдавать в каком-то другом городе по-старинке?
nadya: Бриллиант Мне кажется, что за индивидуальным экраном гораздо удобнее: меньше отвлекающих факторов. А вас что смущает?
tatyanaod: спасибо:-)
Бриллиант: nadya пишет: А вас что смущает? Перемены смущают Я получается буду сдавать где-то сразу, как обновят.
Anina: tatyanaod Молодчина Поздравляю
Olena: Бриллиант пишет: Вот думаю хорошо это или плохо, и стоит ли сдавать в каком-то другом городе по-старинке? Как по мне, так мне было бы лучше сдавать за индивидуальным экраном. Ведь тренировалась я за своим компьютером, а как пришла теорию сдавать, так надо было привыкать, под потолок смореть. Сидела я в самом дальнем конце зала и все боялась, что что-то не увижу (хотя зря боялась, картинка довольно большая). Выбирать, конечно Вам, но мне было бы комфортнее в новом зале
sverkalka: Девочки, я тоже вчера сдала! Со 2-го раза. Попался мне тот же мужик, который «завалил» меня на 1ом экзамене. Конечно, когда я увидела опять его, меня просто стало слегка трясти. Местами, во время езды, ловила себя на мысли, что мозг как в тумане. Мой «любимый» экзаменатор, в свойсвтенной ему манере, держал интригу до последнего. Когда я выходила, в полуобморочном состоянии, из машины и не посмотрела перед этим в зеркало, он на меня наорал, как же так можно и тп. Короче я подумала, ну все он явно опять не расположен ко мне. Придраться к чему-то конкретно было нельзя. Поэтому он просто ляпнул: «You were too cocky» (Ты была слишком самоуверенна). Блин, точно идиот! Конечно у человека с опытом вождения уже есть определнная реакция и я довольно быстро анализирую ситуацию и принимаю решения, в отличии от новичков. Я уже стала просчитывать когда назначить следующий экзамен и что опять 400 евро на ветер и он такой сел, смотрит на меня и говорит: «Ты хочешь сюда вернутсья»? Я говорю: «Нет, я очень хочу сегодня закончить с этим делом». Он смотрел, смотрел на меня и говорит: «Gefeliciteerd, je bent geslaagd». Я практически со стулом подпрыгнула от радости. Вот бизнес чистой воды, в прошлый раз он мне тоже говорил, что я была слишком самоуверенна, но назвать хоть 1 ошибку не смог. Короче, я сдала и очень рада! Еще 1 камень с моей души упал, теперь только экзамен по языку остался. Девочки всем большой удачи. И не расстраивайтесь, если какой-то экзаментаор Вам скажет, что Вы не сдали, тем более, если ошибок не было явных. Они просто так деньги зарабатывают.
helene: sverkalka Поздравляю !!! Очень хорошо представляю, какая гора с плеч сваливается при этом . Я в процессе и меня мурыжат уже долго. В последний раз (в третий) не сдала просто потому что у мужика, видимо было плохое настроение... Сказал, что, в общем, все хорошо и netjes, maar net niet... Ничего конкретного. Соответственно мне это его net niet вылилось в очередную кругленькую сумму. Как же уже хочется все это забыть, как страшный сон
beloved: sverkalka,поздравляю! Главное,что сдала,а то,что мужик тот хотел нажиться еще раз и не получилось-его проблема.
tatyanaod: Подводя итоги, так сказать, делюсь впечатлениями об экзамене(ах). Перед первым Экзаменом я отъездила ТТТ (длился 35 минут) - отъездила хорошо, получила освобождения, замечания были общего характера: лучше смотреть, анализировать, но в целом мне сам тест понравился и не жалею, что я его сдала, хотя после первого экзамена у меня аннулировались все освобождения. Первый экзамен - я не сдала. Сев в машину, экзаменатор сказал мне сразу:"я могу в очках от солнцах экзамен принимать, а ты должна ехать без очков(я вообще в планах не имела их надевать:-) и поскольку у тебя освобождение от bijzondere verrichtingen, будем дольше ездить:-))).. Я поняла с первых минут, что я экзамен сдать будет сложно, когда так с тобой разговаривают. Он поехал со мной туда, где я вообще никогда не была, под конец, он меня прогнал по всей industrie terrein, кто знает, где CBR Utrecht- поймет. На последнем перекрестке он затормозил - потому что углу стояла машина, которой я не уступила дорогу. В итоге машина оказалась припаркованной. Экзамен я ездила 40 минут. Замечание- перекрестки. От инструктора я поняла, что это его конек, он всех ловит на этих перекрестк. Я конечно расстроилась, но экзамен следующий запланировала через месяц, потому что уезжала в отпуск. После отпуска я взяла 2 урока по часу и сразу на экзамен. Второй экзамен. Экзаменатор сразу объяснил, что он от меня ожидает, сказал забыть ошибки первого экзамена. Предложил выбрать самой по навигации ехать или clusteropdracht : мне честно говоря- все равно, я выбор предоставила ему. Сказал, что в течении экзамена он попросит меня пару раз остановиться и рассказать, почему я поступила так, но это не значит, что я сделала что то неверно, а просто ему надо удостовериться, что я все видела и проанализировала. Таки он меня пару раз остановил и спросил, какая машина сзади была, почему я показала поворот, хотя мы ехали прямо и тд.. Экзамен длился 25 минут- мы успели и запарковаться 2 раза и развернуться и stopopdracht сделать и на autoweg заехать и съехать. Я после экзамена, еле дошла до своего инструктора:-))(он с нами не ездил), когда сели обсуждать- экзаменатор сказал сразу- поздравляю. Замечание одно, где можно 50, можно ехать, 48, а не 43-45. А так замечаний нет:-))) Уроки я брала с апреля 2013, т.е. Почти 1,5 года, но из за обстоятельств у меня были паузы. Кстати после пауз, я всегда делала шаг вперед, как будто что утрясалось в голове.. В итоге 85 уроков (сначала я ездила по полтора часа, потом сам де инструктор предложил ездить по часу). Всем удачи со школами, интрукторами, экзаменаторами и экзаменОМ
Бриллиант: tatyanaod Поздравляю! Столько часов наездила! Я тут задумалась не хватит ли мне 25-30 часов... Девочки, а как вы относитесь к инструктору-женщине. Никак не могу определиться между двумя школами. Вторая больше предлагает, но я ездила с инструктором-женщиной, в целом мне понравилось, но немного напрягает факт именно женщины. Стереотипы? В школе есть еще и другие инструктора, так что в любом случае поезжу еще с кем-то, можно даже всех попробовать И поделитесь опытом - имеет ли смысл брать уроки по теории или хватит самой проштудировать книжки?
Appelstroop: tatyanaod пишет: экзаменатор сказал мне сразу:"я могу в очках от солнцах экзамен принимать, а ты должна ехать без очков Это жесть конечно! Я на экзамене сразу надела очки, хотя было довольно пасмурно. У меня очень чувствительные глаза и я ношу очки даже когда особо и солнца нет. Так экзаменатор ничего не сказал. В конце экзамена только рассказал, что наблюдал за мной пристально, смотрю ли я по зеркалам или просто головой верчу. А я реально все зеркала мониторила, так что он был доволен Бриллиант пишет: хватит ли мне 25-30 часов... мне хватило 32 часа. Но у меня выбора особо не было. За неделю до экзамена ездила по 4 часа в день и сдала. Бриллиант пишет: имеет ли смысл брать уроки по теории или хватит самой проштудировать книжки Скачайте на торрентах тренировочные тесты. От разных издателей: Vekabest, Verjo и тд. Если их по 2 раза пройти, то никакие курсы не нужны. На реальном экзамене вопросы даже легче чем в этих тестах.
tatyanaod: Я тоже мечтала о 30 уроках, но я буду постарше вас:-) опыта у меня не было до переезда в Го. Как говорит мой инструктор: до 23 легко, до 35 обучение идет сложнее, а уж после 40 - мы больше осторожничаем, анализируем то, что не стоит анализировать- так что после 40 и уроков возможно больше надо. Да я и по себе чувствовала, что не готова была. Но учитывая опыт моих сверстников- я еще очень даже ничего и вложилась:-)) По поводу женщины инструктора. Если женщина хороший инструктор - отбросьте свои стереотипы:-) главное , чтоб у вас произошел "клик" с инструктором.
Бриллиант: tatyanaod пишет: главное , чтоб у вас произошел "клик" с инструктором Вот клика как раз и почти не было, не сказала бы, что мне с ней было спокойно ездить, она достаточно громкая и шумная, а вот в другой школе был дедуля спокойный, мне с ним было комфортней. Решила идти к нему, хотя школа с женщиной-инструктором давала больше дополнительных уроков (например, езда на скользкой дороге, но ее и отдельно потом можно пройти в других школах и на своей машине). У меня уже есть украинские права, но я лет 10 не сидела за рулем. На последнем пробном уроке с женщиной я очень хорошо переключала передачи и рулила, она в шоке была и всю дорогу говорила, как я хорошо езжу (для пробного урока). А когда мы вернулись в школу и я машину поставила на ручник, она вообще растаяла и долго меня хвалила Appelstroop про тесты спасибо, не подумала, что на торрентах можно поискать.
the_snob: Здравствуйте, не забивайте тапками новенького:) У меня вопрос: поскольку знание голландского языка нулевое, то объявление от "русскоязычных автошкол" в Гронингене - лучик света. Однако же не совсем понимаю, как это происходит, и насколько это реально: они учат на русском? А экзамен как сдавать, на каком языке?
tatyana: the_snob Если у вас есть координаты русскоязычного инструктора то практически водить авто он будит учить вас на русском языке. А вот теоритечский экзамен, также как и экзамен практический есть возможность для вас единственно сдавать на английском
the_snob: а переводчика мне предлагают... имеется в виду, он будет переводить мои ответы на экзамене?
tatyana: the_snob Экзамен принимает компьютер. Вы должны выбрать правильный ответ и нажать соответствующую кнопку. Устно теоритический экзамен здесь не сдают и не принимают. Вы хотя бы учиться начните, разберетесь прийдет время или тему почитайте , за предыдущие годы тоже. Узнаете много полезного))
Svetlaatij: Мне предлагали сдавать экзамен по теории "один на один". Мне голландцы в комнате ожидания, мамы сестры, рассказали, что их родственники которые имеют проблемы со здоровьем(проблемы со чтением) сдают так. B еще можно так же с переводчиком "один на один" сдать. Но вот этот метод мне предлагал и доцент на курсах по теории в Роттердаме ANWB. Но сдала я на голландском языке со всеми. С пятого раза.
the_snob: Увы, голландским не владею. Очевидно, мне этот метод "один на один" будет оптимальным. А за переводчика буду платить, но в автошколе не уточняют, сколько.
tatyanaod: Svetlaatij с 5 раза теорию.. Вы героиня.
tatyana: the_snob стоимость экзамена один-на-один ( een-op-een) или индивидуального экзамена 83евро плюс оплата переводчика. Экзамен длиться примерно 45 мин.Информация отсюда : Individueel theorie-examen auto Важно отметить что такой экзамен за вас может запросить только школа. Экзамен проходит на компьютере. Только вопросы вам зачитывает переводчик на выбранном языке а сотрудник CBR вручную переключает на следующий вопрос. Об опыте подобного экзамена здесь
the_snob: tatyana , спасибо вам. ясно, что ничего не ясно. Поскольку мои приятели-голландцы упорно гонят меня в голландскую автошколу, каждый нахваливает свое, исходя из личного опыта (10 уроков = 700 евро). Дескать, будешь учиться на английском. А у меня большие сомнения. Хоть я и говорю по-английски, однако ж учиться вождению - это не килограмм картошки на рынке купить, несколько разная терминология, как минимум... Из минусов - ближайшая "русская автошкола" (20 уроков - 1500 евро) находится в Гааге, а я живу в Амстердаме. Т.е, минимум 3 раза в неделю туда-сюда ездить буду. Однако ж - надо. Приперло:) Ясно одно. Придется поехать в Гаагу. Послушать. Посмотреть, пощупать:) Тогда смогу решить, что, как и когда:)
tatyana: the_snob У нас в форуме есть масса примеров тех, кто учился на английском и успешно сдал также на английском - и теорию , и практику. К тому же не думаю что удобно брать русского инструктора, а к теоритеческому экзамену прийдется между тем готовиться и сдавать на англ.яз. Возможности сдать теорию на русском языке у вас не будет. К тому же и учебник по теории также можно приобрести на английском языке. Недавнее объявление у нас на доске объявлений http://prikboord.borda.ru/?1-4-0-00000042-000-0-0#000.001 Auto » Engels (English)
tatyanaod: 10 уроков 700 евро, это нормально, как и 20 уроков за 1500.. Это я про цену:-) но среди моих знакомых до 10 уроков понадобилось только тем у кого на родинах опыт вождения исчислялся годами. Сдавали и на англ и на гол... А так, без опыта..(как я рада, что это для меня пройденный этап:-))
Маруся Климова: the_snob пишет: А у меня большие сомнения. Хоть я и говорю по-английски, однако ж учиться вождению - это не килограмм картошки на рынке купить, несколько разная терминология, как минимум... ой, да не боги горшки обжигают...вы эту новую терминологию освоите за первые 3-4 урока.Так что смело дерзайте...помните, как дедушка ленин говорил- главное ввязаться))))
Svetlaatij: да. сдала с 5 раза. Не хватало знаний голландского. То детки приболеют ветрянкой перед экзаменом.
the_snob: Svetlaatij , а пересдача каждый раз одинаково дорого стоит?
Бриллиант: the_snob мой муж когда-то сдавал на английском, при этом английский он не очень хорошо тогда еще знал. Теорию сдал с первого раза. Надеюсь и я сдам, а то что-то пока много ошибок допускаю. Собираюсь на днях назначить экзамен, но все оттягиваю... Учусь на голландском.
Бриллиант: Svetlaatij если детки приболеют перед экзаменом, то надо заново записываться и деньги за непрошедший экзамен уже не вернут? Вроде на сайте cbr пишут, что можно переносить дату, но я не прочитала за какой срок это можно сделать. Явно не утром перед экзаменом
the_snob: Бриллиант "учусь на голландском" - нуу, мне до такого как до неба:) как вы это делаете?) у них же у всех разный говор и специфические хрипы)))
Svetlaatij: Первые два раза сдавала и записывалась сама.25+25 книги 40 евро. потом оплатила курс: лекции две субботы с 9 до 17,00. курсы ANWB 150 евро(там включено два раза сдача) потом я опять две субботы бесплатно училась на курсах,только заплатила опять за две попытки 35 евро от школы ANWB.
Svetlaatij: Вы можете прочитать все вопросы на экране монитора при сдаче теории. Но синхронно идет голос. Все понятно для меня было. Живу и учу голландский язык я в районе Роттердама.
Svetlaatij: сейчас у меня книга на руках ANWB Rijbewijs B - Auto - Oefenboek и листочки с домашним заданием на первый урок вождения по первым темам. я откатала пробный урок. ха 1,5 года вообще машину как водить забыла. Габоритов машины не чувствую. на поворотах очень далеко от бортика поворачиваю, чуть ли не на середине дороги. В зеркала не смотрю.
Svetlaatij: сейчас у меня книга на руках ANWB Rijbewijs B - Praktijkboek и листочки с домашним заданием на первый урок вождения по первым темам. я откатала пробный урок. ха 1,5 года вообще машину как водить забыла. Габaритов машины не чувствую. на поворотах очень далеко от бортика поворачиваю, чуть ли не на середине дороги. В зеркала не смотрю.
Бриллиант: Svetlaatij пишет: ха 1,5 года вообще машину как водить забыла Я лет 8 точно за рулем не сидела, но ноги все еще помнят как нажимать педали, но вот совместить с рулем, скоростями, зеркалами и знаками сложно... А мне ANWB книжку, которая к вождению прилагается, еще не дали, хотя первое вождение уже было.
Svetlaatij: еще один момент. В школе ANWB мне отказали от скидки: пересдача экзамена по моему бесплатно по вождению второй раз. Т.к. я уже брала уроки вождения в другой школе.
tatyanaod: Svetlaatij а вы обязаны это были им сказать?
Svetlaatij: я не знаю как они могут проконтролировать это информацию от меня. но перед оплатой курса вождения я должна была прочесть страницу приложения именно с этим вопросом. Опция называется De "Examen garantie".
tatyanaod: Сдавали ли вы экзамен проверить они могут, это не проблема, там все на BSN завязано. А вот ездили ли вы с какой то школой, думаю нет. Мало ли что вы делали и в какой стране. Если вы школу поменяли, не сдав с предыдущей школой экзамен, а с новой у вас все получилось- то это будет все равно для новой школы herexamen.. И будет он так и защитан ей в slagingspercentage.
Бриллиант: Svetlaatij пишет: Опция называется De "Examen garantie". А мне на словах сказали, что эта опция для новичков, кто ни разу не учился, а у меня были права в Украине, поэтому сказали, что тут я не получу это, но в бумажке, которую я подписала, об этом ни слова. Кстати, была еще в двух школах и везде давали эту гарантию, причем в одной школе можно три раза пересдавать за счет школы и про мой опыт никто не заикался. Будем надеятся, что сдадим с первого раза А я все сижу на сайте cbr, не могу решить с теорией. Вроде с конца сентября будут принимать в Эйндховене, но дат еще нет, можно выбрать центр в другом городе, но так не хочется с поездами заморачиваться, ехать не близко и боюсь опоздать. Хочется быстрее сдать, потому что в ANWB не хотят давать чаше раза в неделю вождение пока не сдам теорию...
tatyanaod: Теорию лучше все же сдавать, начав ездить.. Она хоть полтора года действительна, но у меня одна знакомая net niet успела, а вторая похоже будет пересдавать:-( , в сроки не уложилась. Если по методике учиться RIS (rijopleiding in stappen), то теорию желательно иметь к концу 1 модуля..
Бриллиант: tatyanaod У меня вроде никаких модулей нету или мне еще не все рассказали. В следующий раз буду доставать инструктора вопросами Я не хочу учиться полтора года, хочу максимально быстро все сдать, тем более езжу я уже более не менее хорошо, практика в основном нужна.
tatyanaod: Бриллиант ну так у всех ситуации разные, я думаю никто не планирует учиться по полтора года:-))) но тут как пойдет. Если вы с опытом, то у вас и стартовая позиция отлична от моей, к примеру. Я не планировала брать паузы, но пришлось пару раз срочно уезжать в Одессу, иногда перерыв составлял и до 2 месяцев. Но мне лично паузы всегда шли на пользу.. Мне даже инструктор к какой то момент предложил перейти с 2-3 раз в неделю на 1 раз в 7-10 дней. Может у меня такая восприимчивость, не знаю:-)) но уроки "чем чаще тем лучше результат" - не мой ритм. Всем удачи в этом нелегком деле! img]http://jpe.ru/gif/smk/sm248.gif[/img]
Svetlaatij: Да, что спрогнозировать невозможно-это точно. С моим малышом сидела бабушка, когда я брала уроки. Иногда я с макси-кози ездила на заднем сиденье с инстуктором! Вдруг мужу свекрови поменяли таблетки, и он начал с приступами эпилепсии падать. И мне пришлось завязать с уроками вождения в мой самый первый раз, потому что малыша было не с кем оставить. Был оплачен пробный экзамен. Но я не могла вернуться к занятиям. Теперь нашла няню. Согласовала с ней график прежде, чем в школе подписываться на уроки вождения. Прибавила еще по 15 минут, чтобы добежать до няни с коляской к началу урока. И поменяла школу вождения.
Бриллиант: Svetlaatij с маленькими детками очень сложно планировать. Мои вот уже в школы-садики ходят, так я могу вырваться на вождение, главное, чтобы не болели, тогда смогу спокойно учиться.
Svetlaatij: Mне помогает понять что я учу просмотр видео и текст к нему. На сайте много видео по каждому термину автомобильному, который попадается в книгах и заданиях. так я могу перевести на русский язык непонятные мне термины theorie.tv и на сайте ANWB. после каждого видео я пишу в тетрадку непонятные мне слова. когда снова смотрю видео, то уже знаю что за слова произносит диктор. сверяю с текстом. Schakelgedrag
Бриллиант: Только что обнаружила, что можно уже записываться на теоретический экзамен в Эйндховене. Будет проходить по-новому - у каждого свой компьютер и сразу на компьютере будет написано сдал или не сдал и какие вопросы правильные/неправильные, причем на имеил все пришлют Вот только пока без звука экзамен, хотя мне так и лучше, главное, чтобы давали время на прочтение вопроса и отдельно на подумать.
Newbie: Уважаемые все! Подскажите, пожалуйста, кто недавно получал права? Как работает срок в 185 дней? В гементе можно лишь на 186й день записываться или на пару дней раньше примут? Тут было обсуждение в теме за прошлый год, но не совсем понятно всё-таки... И если ускоренную процедуру запрашивать, то документы дают прямо на след. раб. день? Их надо самой лично приезжать забирать? Заранее спасибо!
tatyana: Newbie В Го раньше положенного срока никаких встреч не назначают. Истекли 185 дней в данном случае, назначайте встречу, запрашивайте, нет - ожидайте. Об этом писали в форуме. Как раз в прошлогодней теме в этом же разделе и без всяких разночтений. Права следует запрашивать лично и также лично их получать. В принципе, по ускоренной процедуре права в Gemeente можно получить на следующий день.
rosy-rosy: Урааааа! Я сдала сегодня экзамен по вождению!!! Со второго раза. До экзамена накатала ровно 60 часов. Начинала в марте занятия. Пауз не делала. Перед 1м экзаменов в конце августа почти месяц ездила по 2 раза в неделю по 1.5 часа. Сентябрь ездила 1 раз в неделю в субботу по 2 ч (т.к. мой инстуктор переехал за 100 км отсюда). Вопрос: если утром сегодня сдала, можно ли сегодня вечером (с 16 до 20 работает хементе) запросить права? или еще рано? Завтра не попадаю на прием без записи, а запись уже вся забита. Теперь только в пятницу пробовать. Жаль, что нельзя права по интернету запрашивать ;-)
Бриллиант: rosy-rosy Поздравляю! А у меня в эту пятницу теоретический экзамен...
rosy-rosy: Бриллиант, УДАЧИ!!!! И спасибо. :-)
Lenna: rosy-rosy поздравляю! А в хементе сходите, почему бы и нет
tatyanaod: rosy-rosy
rosy-rosy: Спасибо, Lenna, Tatyanaod. В хементе уже была и подала документы.
narska: rosy-rosy Удачи на дорогах
Svetlaatij: Доброго вечера, я откатала первых два часа с новым инструктором. Он мне сначала не доверял и постоянно свои педали нажимал. В общем я даже не могла машину почувствовать из-за этого. На второй день мы друг другу стали доверять. Я путаю дороги с 50 и 80 максимальной скоростью. Пойду учить.
Бриллиант: Сдала сегодня теоретический экзамен в новом стиле Очень удобно сдавать, у каждого свой монитор с тачскрином, большой такой, больше, чем ipad. Наушников пока нет, так что все приходится читать очень внимательно (особенно с моим голландским...). Сделала 3 ошибки в первой части, хотя больше всего волновалась за нее, и 5 ошибок во второй. Один раз не успела ответить. Я не совсем поняла, но вроде бы в первой части можно вернуться к вопросам, которые не ответил. Я этим не воспользовалась, поэтому не уверена, но там можно было ставить звездочки. Во второй части точно нельзя возвращаться к вопросам. В конце пишут Voldoende и список неправильных вопросов. Дается сколько-то минут на посмотреть, что же неправильно. На меил присылают только темы, на которые не правильно даны ответы. Я ошиблась в вопросах, которые не знала и не встречала в книжках. Никаких сертификатов не дают, все в mijn-CBR можно увидеть. Система очень удобная, если ответил, то можешь сам нажать на дальше и делать дальше и никого не ждать. В Экндховене сейчас возле CBR дорогу делают, так что мой автобус поехал в объезд и когда я водителя спросила про свою остановку, оказалось, что мы были уже далеко, пришлось пешком 20 минут идти, так что пришла на минуту позже, но нормально приняли.
nadya: Бриллиант Поздравляю! Зря волновались, что неудобно будет по новой системе сдавать.
лакшми: Бриллиант Поздравляю Молодец
Sally: Я не сдала сегодня вождение, до этого права были в России, но водила по факту только в Голландии первые полгода без проблем. Расстроена.. Если честно не представляю, как новички сдают без опыта совсем, уровень требований и придирок зашкаливает.. Кто-нибудь может посоветовать хорошего интруктора в районе Нордвейка? (Моего стараюсь забыть как страшный сон)
Sally: Или в районе Лейдена инструктора, мне нужен уравновешенный и спокойный человек, мой старый инструктор - ходячий комплекс неполноценности
tatyana: Sally у меня был совершенно замечательный инструктор из Ноордвайка. Очень я ему благодарна. Но к сожалению смотрю такой школы больше нет. У нас хвалят эту : http://www.rijschoolhalvemaan.nl В приниципе тоже рядом с Ноордвайком И эта тоже считается неплохой. Женщина инструктор - Дорис, жесткая достаточно. Огромный опыт. Слышала от народа хорошие отзывы http://margreth.nl/
Svetlaatij: у меня инструктор сейчас с такими же непробиваемыми нервами. Спокойно, очень вкрадчиво все объясняет. У меня есть специальная книга по практике вождения, где описаны все примеры, которые мы с ним на практике откатываем. школа ANWB. В прошлом был инструктор-музыка на всю катушку, расспросы про Россию. сейчас мой инструктор спокойно мне все объясняет, я не подвожу никаких учеников до дома. он забирает меня от дома на уроки и там же мы расстаемся.
tatyanaod: Svetlaatij пишет: очень вкрадчиво все объясняет ой... вы явно хотели что-то другое написать. Может обстоятельно?
Svetlaatij: Уточню: перед тем как совершать тот или иной маневр, он сначала проводит инструктаж. Мне помогает, такие тонкости, как например,под каким градусом лежит плитка на дороге- под тем же градусом можно выруливать на парковку. видишь номерной знак в боковое стекло двери, значит можно выкручивать руль в обратную, при парковке задом. в книге этого тоже нет. я бы не додумалась.
Бриллиант: Svetlaatij какой хороший инструктор. У меня тоже тоже anwb и спокойный инструктор, я после пробного урока его поэтому и захотела, хоть мы тогда и болтали всю дорогу. До парковки задом мы еще не дошли, интересно будет ли рассказывать...
Svetlaatij: Бриллиант желаю удачи на дорогах!
Sally: Tatyana, спасибо! Бриллиант, Svetlaatij, что такое anwb?
Stylishgirl: tatyanaod sverkalka, поздравляю, !!! У меня вот тоже намечается экзамен на 26 ноября! Очень переживаю, так как теорию 5 раз сдавала , сказалось то, что на тот момент я была беременная, - уставала и совсем в голову ничего не лезло . Очень надеюсь, что с практикой повезет!!! Так как без машины совсем грустно, тем более с велосипедом я особо не дружу . the_snob tatyana tatyana пишет: У нас в форуме есть масса примеров тех, кто учился на английском и успешно сдал также на английском Я как раз из их числа! Могу сказать, что лично для меня - из минусов сдачи на английском,- то, что экзамены на английском, во всяком случае тогда, когда я сдавала (первая мояя попытка была в марте, последняя успешная в конце июня), реже чем на голландском и делают их не в каждом СBR. Я живу в райное Bollensrteek, экзамен приходилось ездить сдавать за тридяветь земель! Ничего ни в Амстердаме, ни в Гааге не было, ни в Leiden не было, один раз, самый первый только повезло - было место сдать в Райсвайке.
tatyana: Sally пишет: что такое anwb ANWB - Algemene Nederlandse Wielrijdersbond ANWB
Сливка: Девушки, а у кого то на форуме есть броммобиль, маленькая машинка 45км в час для города? Я вот что то про нее задумалась, есть очень даже приличные новые модели. Я почитала что она дешевле обходится. Мне нужна машина именно по городу ездить, ребенка в школу да по кружкам развозить. Вопрос: машина то двухместная, имеет ли право ребенок сидеть на переднем сиденье с водителем в спец кресле?
tatyana: Сливка пишет: Вопрос: машина то двухместная, имеет ли право ребенок сидеть на переднем сиденье с водителем в спец кресле? Имеет. Подробней здесь Hoeveel personen mogen in een brommobiel zitten? Кроме того, если у вас нет прав на вождение авто права на вождение броммобилем необходимо получить. Подробнее в теме :Права на вождение мопеда / скутера / мотоцикла
Сливка: tatyana Спасибо, про права я знаю. Я не в курсе была про детей.
Sally: Спасибо, записалась в школу в Noordwijkerhout. Такой вопрос возник, меня многие иностранцы (не русскоговорящие) последнее время спрашивают, почему я не обзавелась международными правами и не нужно было бы так мучаться тут. Здравый смысл подсказывает мне, что толку от международных прав, выданных в России, столько же, сколько и от обычных российских прав, но подтверждение этому пока не нашла. Кто-нибудь что-нибудь знает наверняка про них? (А то у меня одна знакомая южноафриканка на полном серьезе собирается слетать домой при случае за международными правами и утверждает, что и я так могу)
Sally: http://www.avtogai.ru/mprava.html хотя вот, кажется нашла, они действуют год при нахождении заграницей, если без выезда, если статья не врет. Интересно, это действительно так, есть у кого-нибудь опыт?
Lenna: Sally да тут каждая очередная тема опытом забита. Вы думаете, что до вас никто не догадался об этом узнать? Первоисточник указан в шапке темы - ссылка на голландском. Читайте, если вам лень пролистнуть тему
Sally: Тему эту Еще раз пролистала (уже читала ее), но про международные права ни от кого не видела ни вопросов, ни ответов (я такая невнимательная?) Вы последнюю ссылку имеете ввиду? Я посмотрела ее, там pdf файл и описан случай с заграничными правами, а я про международные спросила. Или голландцы не видят разницы между иностранными и международными? Собственно про это вопрос и был.
Lenna: Sally смотрю, свои полгода с росс. правами вы уже откатали. Значит должны быть в курсе, что и как. Тем более, что росс. "международные" права только для туристов и представляют ценность, т.к. надписи там на английском языке. А у вас путь один - получать голландские, если хотите ездить. ЗЫ - ссылка - самая последняя в списке. В ней даются правила в зависимости от страны происхождения прав.
Sally: Я в курсе собственно только благодаря форуму:) Если бы не форум, я бы, наверное, и не знала, что нужно менять и когда. От моего бывшего инструктора по вождению в плане информации толку не было (я его меняю), он, например, даже не знает, что гражданам ЕС не нужно менять права при переезде в Го. Так что информации про международные права тоже получить было не откуда (может правда они год действуют), хотя у меня есть подозрения, что даже не все полицейские тут в курсе, кому и когда нужно менять права.
Lenna: Sally ну как они могут действовать год, если в законе четко сказано про 185 дней после вашего въезда в страну ЗЫ и полицейские тут не при чем. Водительскими правами тут занимается органицация CBR. Если все еще сомневаетесь, обращайтесь туда
Appelstroop: Sally есть официальный источник у кого какие права действуют в Го. Погуглите, это где то на сайте overheid. Может у вашей южноафриканской подружки её права и признаются. Но права, выданные в России и других странах СНГ, в Го обменять нельзя. Ваши росс. права действительны в Го 180 дней с момента вашей регистрации в гементе. Потом они уже не действительны, нужно получать местны права.
Sally: Я про полицейских к тому, что они ведь меня на дороге такую незнающую (что права надо менять) остановить могут и документы спросить, разве нет? Меня уже и год не спасет, во-первых пока на родину не собираюсь, а во вторых до моего года осталось пара месяцев всего. Но вопрос меня занимает, поскольку мне его задают иностранцы (да и южноафриканке надо глаза открыть для порядку)) Может и позвоню в CBR (мне как банковскому работнику все время как Central Bank of Russia расшифровать хочется). Если позвоню, отпишусь.)
Appelstroop: Sally то что вы не знаете местных законов, не снимает с вас ответственность за правонарушение. Всеми этими вопросами надо в gemeente интересоваться или в соотвествующих инстанциях.
Appelstroop: И я думаю вы не понимаете значения международные права. Это в России они международные, так как из пластика и на английском. Это что бы туристы могли въезжать в другие страны. А для Го ваши международные права просто российские.
Lenna: Appelstroop пишет: есть официальный источник у кого какие права действуют в Го. Погуглите, это где то на сайте overheid зачем гуглить, ссылка выложена здесь и о ней только что говорили Appelstroop пишет: Ваши росс. права действительны в Го 180 дней с момента вашей регистрации в гементе. в этой же ссылке сказано про 185 дней. И вообще, прежде, чем советовать, читайте то, что написали до вас и хотя бы проверяйте ту инфу, которую вы тут выкладываете
Sally: Я не спорю с этим) вот только кто наложит ответственность, если полицейский сам не в курсе правил;) П.С.: я, если что, без прав не езжу))) в нашей древне все в велосипедной доступности, а в большие города без прав я бы не рискнула в любом случае.
BN: Девушки, пожалуйста, не посоветует ли кто материалы для изучения теории вождения на англ. языке?
tatyana: BN в теме на 3-ей странице я давала ссылку на учебники по теории на английском.
BN: Спасибо большое, нашла.
Sally: Похоже, что уроки вождения в принципе навевают мне тоску и пессимизм, мне не в удовольствие учиться и рядом с инструктором, который мне постоянно говорит, что делать и поправляет, я что больше и больше теряю уверенность в том, что когда-либо смогу сдать. При том, что в свою машину одной сесть и доехать до места, вообще не проблема. Прям не знаю, что и делать, фобия от уроков какая-то развивается...
tatyana: Sally Работайте над собой)) Или вы делаете то, что вам говорит инструктор спокойно и без внутреннего раздражения, нравится вам это илит нет (Учитесь, то есть, водить машину, как это принято здесь, а не где-то), Или НЕ получаете права. Просто расставьте приоритеты. И все. Используйте то что вы уже умеете, и уверенность прийдет.
lisenok: Sally что вы, наоборот это хорошо, что он все все время вас поправляет! есть молчуны, толку от них никакого. он вас учит ездить безопасно и по правилам? если да, то это замечательно, и именно то, что нужно. Удачи!
Sally: Да, конечно, по правилам и чтобы сдать. Но слишком большое количество поправок вводит меня в комплексы (будто я сама ничего не умею), при том, что я уже готовилась к экзамену.
Sally: Только что получила от моего нового инструктора фидбэк, что я вполне сносно вожу, требуются небольшие корректировки для гарантии успешной сдачи (8-10 уроков вполне достаточно). Похоже у меня какой-то пунктик в голове, после провала экзамена образовался
Appelstroop: Мой инструктор мене каждые 10 секунд замечания делал. Все ему было не так! Меня это тоже бесило страшно. Я пару уроков взяла у инструктора-молчуна и сразу вернуласьк моему требовательному.
Svetlaatij: Я сегодня не сдала. Мне не хватило навыков перестроиться в правильный ряд на турборотонде. Плохо выполнила Kijkgedrag. И конечно огромный минус, что я в России водила машину. переучиваться трудно. Буду еще 14 уроков водить. и пробовать сдать 20 ноября. количество уроков определил инструктор после экзамена. с ним откатала 36 часов. Экзаменатор похвалил за сложные маневры и как я ориентируюсь на дороге под его команды(направо налево).
Sally: Очень жаль, что не сдали.. А какой российский опыт Вам мешает и чему именно надо переучиваться? (Сколько Вы, кстати, водили в России?)
tatyanaod: Svetlaatij очень жаль.. Вы кажется по ускоренному курсу учились? Мне кажется странным, что вам после экзамена инструктор сказал про 14 уроков. По идее, если вы были готовы, то столько уроков вам не надо. Экзамен это "moment opname" и вы если были готовы, можете экзамен сдавать через 2 недели (просто раньше невозможно). Или вы были не готовы и вас записали на экзамен потому что типа ваше время тренинга вышло? Нечестно как то. С таким "ускоренным" тренингом можно тоже год ездить, периодически сдавая экзамены.
Svetlaatij: 20 ноября попробую еще раз. Я звонила в школу, на пораньше времени нет. Мы растянули на 4 недели уроки. Я после экзамена поговорила с моим инструктором,и он определил количество часов для исправления МОИХ ошибок. Я это четко осознаю. Я чуть больше прибавила на скоростной дороге, а не следовала matrixboord 50км/ч. Была жуткая пробка,и в тоннеле с горки разогналась с превышением скорости больше чем 10 км/ч. Я смотрела по сторона слишком быстро(глазами в зеркала), когда встраивалась в ряд. Надо сидеть дома на стуле и тренироваться с поворотами головы!!!! Место на дороге-plaats op de weg: тут я не смогла перестроиться и соблюдать свою полосу движения на перекрестке. Буду для себя ротонды в Spijkenisse рисовать и машинки у сына в займы просить, чтобы четко это понять. Будем вместе определаять полосу, которую маме надо соблюдать на поворотах. Опыт в России с 2002 года. Вожу я очень аккуратно в городе, за что и была похвалена. Дети, велосипедисты, все это у меня получилось отлично. Сложные манёвры на оживленной улочке с пешеходами тоже получились. Мой МЧ мне говорит что ты самоуверенна слишком. Экзаменатор сказал, что чувствуется, определенная манера вождения. "Вы быстро реагируете, но надо как в Голландии- головой поворачивать на скоростной дороге при встройке в ряд"-сказал он. Мне было разрешено уточнять у инструктора детали, я предупредила его о моем сломанном плече,что у меня короткие мышцы и я не могу в одну сторону поворачивать голову как положено. Он разрешил мне поворачивать корпус тела с плечами тоже. Хотя инструктор мне это категорически запрещал на уроках, но был уведомлен.
Svetlaatij: Побывала в России в двух автоавариях вместе с семьей с участием грузовиков- была пассажиром...
Svetlaatij: Мои ошибки, мне прислали письмо сразу после экзамена. 1.Gedrag nabij en op bijz. weggedeelten: 1)Plaats op weg/van handeling 2.Gedrag nabij en op kruispunten 1)Plaats op weg/van handeling 2)Reageren op overige tekens 3.Inhalen - zijdelingse verplaatsing 1)Plaats op weg/van handeling 2)Kijkgedrag 4.Invoegen - uitvoegen 1)Kijkgedrag 5.Rijden op rechte en bochtige weggedeelten 1)Reageren op verkeerslichten/aanw. 2)Plaats op weg/van handeling 3)Reageren op overige tekens
tatyanaod: Svetlaatij А кто вам такое письмо прислал? На cbr не похоже, не помню чтоб они в письме ошибки указывали. Или это ваша школа с инструктором анализ провела?
Sally: Мне тоже прислали, это CBR. Описания ошибок не понял даже мой мч, при том, что после экзамена мне объяснили, что именно было не так. С описанием как-то не особо коррелирует, хотя новый инструктор попросил ему распечатать, почему бы и не распечатать
Svetlaatij: CBR прислал список с ошибками. Плюс опросник, как поработал мой экзаменатор, все ли я поняла? как я оцениваю его работу, все ли информацию я нашла на сайте до экзамена CBR.
Sally: Svetlaatij, Вы оценили экзаменатора? Мне мой категорически не понравился, но боюсь я не объективна
tatyanaod: Вау, какой сервис CBR. еще пару месяцев назад они присылали "во время экзамена вы допустили ошибки, поэтому вы не сдали. Ошибки были вам разъяснены экзаменатором, работайте на ними" и больше никаких подробностей. Я помнится была удивлена этому, потому что ожидала именно отчет по ошибкам официальный, а не только его заметку в моей книжке -"kruispunten". Опросник и раньше присылали, на вопросы о доброжелательности экзаменатора сложно объективно ответить, если экзамен не сдан, я ответила и даже оставила свой телефон для контакта в случае если они будут проводить steekproef, но никто не звонил. Отвечать на вопросы-дело добровольное. Экзамен в итоге когда нибудь сдастся, желаю вам чтоб это-то "когда-нибудь" было побыстрее и завершилось второй попыткой
Andie2: Svetlaatij пишет: Мои ошибки, мне прислали письмо сразу после экзамена. ошибок много, мне присылали со всех экзаменов отчет с ошибками, я сдала с 4 раза, но столько много у меня ни разу не было. Sally пишет: ы оценили экзаменатора? Мне мой категорически не понравился, но боюсь я не объективна Я свою 3-ю оценивала по самым низшим баллам, она меня реально завалили, я была ни с одним пунктом не согласна, мой инструктор в тот экзамен не поехал с нами и доказать что-то было не реально. tatyanaod пишет: Вау, какой сервис CBR. еще пару месяцев назад они присылали "во время экзамена вы допустили ошибки, поэтому вы не сдали. не знаю не знаю, мне таки с первого раза все с поробным анализом ошибок присылали.
tatyanaod: Ну возможно это от локации зависит, распишет cbr ошибки или нет. В Утрехте вот не делают этого.
Magnolia: Мне тоже письма с ошибками всегда присылали после экзамена. А потом через несколько дней еще одно письмо- оцените экзаменатора и экзамен. Эти формуляры я ни разу из двух неудачных попыток сдачи экзамена не заполняла и это не было проблемой на следующем экзамене
Svetlaatij: Я сделала много ошибок.Я выложила список,чтобы впервые сдающие, как я понимали что он них ждут. И спросить хочу у форучан как бороться со своими ошибками. Что мне надо рисовать самой себе полосы, на дороге, разметку и потом все еще повторять. я поняла. на стуле сидеть и вертеть головой. тоже поняла, а не только глазами смотреть в зеркала. По времени экзамен показался очень быстрым. наверное это эффект он вождения по 4 часа. Хотя я перед экзаменом тоже поводила машину с инструктором.
Magnolia: Советы хорошие, только самое главное, на мой взгляд - приобрести достаточно водительского опыта на занятиях, чтобы сдать экзамен. Посмотрите сложные ротонды в гугл мапс, какая полоса куда идет. Постойте прямо возле сложных для вождения мест (понимаю, не везде это возможно) на обочине, на пешеходной дорожке и понаблюдайте куда и как едет транспорт. Непосредственно перед экзаменом всегда одно занятие планируют, вам же нужно добраться до места экзамена, успокоиться, плюс время на "заранее прибыть". А экзамен кочено короткий, всего полчаса
Sally: У меня экзамен полноценный час длился, правда одно из замечаний было низкая скорость на некоторых участках дороги. Под некоторыми участками подразумевается узкая дорога плотно обрамленная деревьями. Но впредь я не буду обращать внимание на такие "мелочи", замечанию внемла)
Svetlana: доброе утро, интересно, был ли у кого опыт сдачи экзамена с помощью этого человека https://altijdgeslaagd.nl/hoofdpagina.html дочь мужа записалась к нему на 12 ноября после того как 5 раз завалила экзамен
Svetlaatij: Я сдавала первую часть теории, все пять раз с отличным результатом. Вторую часть я заваливала, потому что я не понимала как отвечать на вопросы по теории. Ведь я раньше водила машину. Мне мой доцент на курсах по сдаче экзамена по теории вождения сказал переключиться только на теоретические ответы, а не как в жизни бывает. В результате пару раз я ответила неправильно, потому что не смогла перевести на русский язык вопросы. И конечно я перестала думать, как уже водивший машину автомобилист. Сдала. Мои курсы ANWB мне помогли сдать теоретический экзамен по вождению. Но эту конкретную проблему с языком(за два года я смогла набраться словарного запаса), и с не пониманием экзамена по теории я смогла решить только с помощью курсов. И еще один фактор, дома я не могу сконцентрироваться, семья для меня оказывается важнее меня самой.
Veto4ka: Svetlaatij пишет: не смогла перевести на русский А словарем нельзя пользоваться? Или нет времени?
Svetlaatij: 8 секунд на ответ! Есть просто картинки, есть картинки с текстом, есть вопросы только в текстовом варианте.
Бриллиант: Veto4ka Вроде с переводчиком можно сдавать... Я не ответила 5 из 5 возможных и в основном те вопросы, которые не очень поняла или они не встречались в книжках, например, про езду по снегу. Мой голландский не ахти какой, но потренировав по раза 3-4 книжку от anwb и другую, синюю, не помню как называется, смогла все дать с первого раза. Svetlaatij ты сейчас у anwb на вождении? У меня какой-то странный инструктор, я его спрашиваю про TTT toets, а он говорит, не знаю, нужно чтобы секретарь назначила, а когда, не понятно. Вообще раздражает, что все вопросы решать только с главным офисом, а не с ним - время уроков, экзамены и т.д., а он типо не в курсе всего, хотя как инструктор в вождении он меня устраивает.
Veto4ka: Возможно, мой вопрос не в эту тему. На российских правах если зрение плохое, то фигурирует твое фото в очках. Не знаю, как изменилась ситуация с появлением линз. А как здесь? Обязательны очки при вождении или во время обучения? Нужно пройти медкомиссию до начала курсов?
oops: Veto4ka пишет: На российских правах если зрение плохое, то фигурирует твое фото в очках. Не знаю, как изменилась ситуация с появлением линз. не фигурирует. Я получила российские права (нового образца) в июле 2011-ого (т.е. за 2 месяца до переезда в Го), и сдавала экзамен, и фотогрфировалась в линзах. На правах просто пометка в пункте 14 "Очки; линзы". В Го сдавала на права в мае 2012-ого (не знаю, изменилось ли что за 2 года), сдавала в линзах. никаких медкомиссий. Вы только заполняете специальный формуляр, где подписываетесь (отвечаете на вопросы) о том, что нее имеет заболеваний, мешающих Вам водить машину. проверка моего зрения перед практической частью экзамена ограничилась просьбой экзаменатора, когда выходили из здания CBR, "прочитать номера вооон на той машинке". Могу по почте в личку прислать. У меня все мейлы от моего инструктора сохранились. Я вам больше скажу: в России , когда сдавала, моя инструктор запретила надевать мне очки против солнца. Мотивировав фразой "не положено!" (А сдавала я при температуре воздуха +36...... Это было невыносимо. И иначе, как издевательством, это было не назвать. .гор ГАИ СПб, где один раздолбанный вонючий туалет, всего несколько деревьев вокруг, и толпы сдающих.. люди в обмороки падали. тогда в ГАИ провела 11 часов ) В Го все наоборот: инструктор сказал, что я что угодно могу надеть, чтобы повысить безпасность на дороге :)
Маруся Климова: Veto4ka пишет: А словарем нельзя пользоваться? Или нет времени? ха-ха....ну ты пошутила))))))))
Veto4ka: oops Спасибо за подробный ответ !. Это очень важная информация для меня. Я получала права в дремучем 1986г. Отстала от жизни.
Sally: Здесь проверяют зрение перед экзаменом, попросили прочитать номер машины вдалеке - без очков бы я не прочла, хотя в обычной жизни очками не пользуюсь (у меня -1, -1.5), но на правах никакой отметки не ставят.
Veto4ka: Sally Спасибо за ответ!
кэт: oops Надо же, а мне наоборот инструкторы (у меня их было 2) в го говорили, что на уроках я могу ходить в темных очках, но на экзамене- запрещено. (Чтоб экзаменатор видел куда я смотрю). Год назад сдавала.
oops: кэт пишет: (Чтоб экзаменатор видел куда я смотрю). Вот именно этот аргумент приводила инструктор в России. Но, что касается направленяи взгляда, моя "вращающаяся" башка была более красноречива. Я-то сдавала тоже без солнечных очков, но держала их наготове.
Танюшка: Сдала сегодня теорию Хочу дать совет тем, кому еще предстоит сдавать. Были вопросы про зимнюю резину: толщина профиля и тормозной путь (если ездить летом на зимней резине). Я о таком ни в книжке по теории не читала, ни на тренировочных экзаменах не встречала.
Бриллиант: Скажите, а обязательно сдавать Toesentijdse toets? У меня какой-то бред получается, мне обещали, что ТТТ будет в районе 20 часов занятий, но никто его так и не зарезервировал, инструктор меня отсылает к секретарю, а она к инструктору. Сейчас договариваюсь с секретарем о дате ТТТ, но ближайшая дата последняя неделя декабря, я к тому моменту уже все уроки откатаю (40 часов). Так что думаю, может сразу идти на экзамен без TTT? Тем более мне нужно за ТТТ платить отдельно, не лучше ли оставить эти деньги на пересдачу основного экзамена, тем более вроде они мне не собираются пересдачу оплачивать, потому что у меня есть украинские права (хотя тут можно поспорить, я нигде в бумажках этого условия не видела).
Ninuli4-ka: Сдала сегодня теорию в Эйндховене, там уже переоборудовано помещение под nieuwe stijl theorie. Красота, мне понравилось! Отдельный экран для тебя, отгороженное место, похоже на условия сдачи Staatsexamen. Плюс у них пока нет звука, что тоже прекрасно и ничего не отвлекает (на сайте стоит, что до середины 2015 без звука будет). Сам определяешь свою скорость, нажимаешь на "дальше", если готов. Я отстрелялась уже в 10.00, хотя экзамен был на 10. Но пришла раньше, зарегистрировалась, очередь подошла быстро, мой номер появился на табло в 9.40. Сдавала до этого в обычном помещении, где несколько экранов на всех, ну это просто не сравнить. Вопросы вроде были стандартные, даже каких-то заковыристых примомнить не могу До этого попадалось что-то про ABS и на про прерывистую полосу, типа - если сами полосы длиннее чем расстояние между ними, то о чем это говорит? правильный ответ - опасный участок дороги, надо быть внимательным. Потом уже в книжке нашла после экзамена про это. Всем кто будет сдавать - удачи!
Бриллиант: Ninuli4-ka Поздравляю! А мне наоборот без звука не понравилось, потому что пока читают вопрос я могу картинку рассмотреть, а тут приходилось внимательно читать и из-за этого больше времени тратила.
Ninuli4-ka: Бриллиант спасибо! пока вопрос зачитывался, я уже и варианты все просматривала и решение подыскивала, поэтому этот размеренный голос врывающийся в мыслительный процесс, немного раздражал) но кому как нравится, конечно! ох, теперь еще с практикой поднапрячься, там глядишь и свет в конце туннеля забрезжит права будут
Маруся Климова: Бриллиант пишет: Скажите, а обязательно сдавать Toesentijdse toets? ну конечно, не обязательно.На твое усмотрение, так сказать.Мой опыт- этот тутс совершенно не нужен, отжим денег.Я, правда, его делала, но он мне совершенно ничего не дал))))))) лучше на эти 200 евро взять уроков.Тем более, если ни инструктор, ни секретарь не заинтересованны в помощи тебе...
mimi: Svetlaatij пишет: В результате пару раз я ответила неправильно, потому что не смогла перевести на русский язык вопросы. А чего Вы на англайском языке не сдавали? Кажется, раз в неделю они тест на англ проводят. Я сдавала на англ. Все както сразу получилось, ненапряжно вопщем.
Бриллиант: mimi не все, кто приезжает сюда, хорошо знает английский. А кто использует только голландский, тот английский уже забыл.
Бриллиант: Маруся Климова вот и я думаю, что уже смысла нет его сдавать. Если в районе 20 часов вождения сдать, то будет понятно, что еще надо тренировать и как долго, а когда он уже в конце обучения, то смысла нет. Секретарь обещала позвонить в понедельник и будем решать. Если возможно сдавать практический экзамен до Нового года, то буду просить сделать по три вождения в неделю пару раз и тогда к экзамену все отъезжу.
tatyanaod: Бриллиант надо уже в вашей ситуации практический экзамен сдавать.. Тем более никто особо не настаивает на ТТТ:-) Я сдавала, не жалею, хотя денег жалко ТТТ обычно планируют, когда вы уже готовы, попробовать силы, так сказать, за ваши деньги..Сдавать ТТТ после 30-40% уроков-смысл??? после него макс уроков 5 и экзамен. Пусть планируют уже экзамен сразу. Удачи!
Svetlaatij: Я выкладывала выше список ошибок, которые наделала на первом экзамене. С проблемой plaats op de weg я справилась, на последнем уроке вождения правильно поворачивала в правильную полосу. Мой МЧ со мной поездил по Spijkenisse. Ты, учебная машина,-держись все время правой стороны на дороге. Помогло. Я до сих пор слишком быстро смотрю по зеркалам, когда на скоростную дорогу выезжаю. тут у меня инстинкт срабатывает, как я водила раньше. Ломаю себя как могу. В пробках мой инструктор не ругает меня за превышение скорости, а вот он вспомнил тот момент на экзамене, когда я разогналась в пробке. Дело было в туннеле. я с горки покатилась, ту машина и разогналась. А тормозить нельзя на скоростной дороге. а мы в туннеле. и на табло загорелось 50км/ч. А я 70 в это время ехала. На перекрестках, я совершаю маневры на слишком большой скорости. Я на второй передаче легко вписываюсь в поворот. Но для экзаменатора моя вторая скорость показалась слишком быстрой, для того чтобы среагировать на ситуацию на дороге.
Svetlaatij: За 50 часов я научилась просто с первого раза парковать машину задом. Для меня эти маневры- огромный успех. Я никак не ожидала от себя такого. Еще меня удивило, если едешь с blokmarkeren, то обгонять грузовики нельзя. потому что ты попадаешь с слепую зону грузовика. А вдруг водитель захочешь съехать со скоростной дороги? и повернет направо? Тоже научилась на уроках вождения этому. Езда в тумане-откатала по такой погоде 4 часа. Я без ТОМ-ТОМ бы ни одного bord не прочитала. Хотя видимость была 200м.
Svetlaatij: Шея, плечи и спина ОТВАЛИВАЮТСЯ!!!! БОЛЯТ!!! Сижу на пассажирском месте с МЧ и кручу головой тоже. ТАК это больно, но на экзамене я kijkgedrag два раза завалила. Купила тигровый глаз мазь в Etos и масло для массажа. Перемешиваю эту горючую смесь и втираю. Только тогда могу поспать чуть-чуть.
lisenok: Svetlaatij пишет: Ты, учебная машина,-держись все время правой стороны на дороге. так по правилам вообще всегда нужно стараться придерживаться правой строны. а то едут некоторые все время слева..очень это на дороге мешает. или по центру на скоростной, когда справа свободно. Svetlaatij пишет: А тормозить нельзя на скоростной дороге. Это не совсем верно. Почему-то многие тут это пишут. Тормозить нельзя резко, если на то нет веской причины. Ну и смотреть, что сзади вас едет, какое расстояние. Чтобы с 70 сбросить на 50, это не нужно даже резко тормозить, а всего лишь немного притормозить, и это можно, к тому же у вас на то есть основание.
Бриллиант: tatyanaod я на данный момент отъездила 15 часов всего, но ближайший возможный ТТТ аж в конце декабря. Я думаю они в курсе, что в Эйндховене все долго длится и заказывать нужно по-раньше. Я в другой школе на пробном уроке была и там ТТТ входил в пакет, так они говорили, что как только вы начинаете ездить, вам сразу заказывают ТТТ в районе 20 часов езды.
zooky: Ninuli4-ka поздравляю!:)
Ninuli4-ka: zooky Лена, спасибо!
Бриллиант: ТТТ все-таки буду сдавать. Только что назначили и ТТТ, и экзамен, между ними будет 2 недели и у меня как раз несколько уроков еще останется, так что будет время потренировать ошибки с ТТТ. Надеюсь сделаю себе подарок к Новому году
Ptax: девочки, и мне пора уже делать права, голландский на уровне, одна ребенка подросла, а второй заставляет себя ждать. Исходные данные: опыта вождения никакого нет, есть белорусские права, но они условные, т.к. школа не учила нас водить, да и я потом не водила. По моему опыту- рожденным гением вождения я не являюсь, да и в семье никто не водил машину. И сейчас коронное место рядом с водителем занято, я сижу как VIP персона- сзади Kороче белый лист, все с нуля. ВОПРОС: какое количество уроков в неделю надо брать? Не знаю- один раз в неделю вроде и нормально, но может не стоит затягивать? с думалкой вроде все ОК. Или 2 раза в неделю? Или это мне инструктор подскажет? Есть страх начала... в детстве примера вождения не было, имею также проблемы с оценкой расстояний на глаз, например вместится ли сюда авто или нет... хотя парковаться, тещин дворик и прочие маневры (кроме ручника на горке- не чувствовала момент) на учебной площадке нравились
Prinses: Ptax И я постою послушаю . У меня такая же ситуация как у вас, только вся семья на родине водит. С папой в детстве с пеленок разъезжала везде, куча фоток с того времени - сижу за рулем, во рту соска, деловая такая на родине были права, но никогда не ездила. Не люблю это дело, но надо дети подрастают, надо развозить их по кружкам-секциям-гостям. Без машины это очень нелегко. Тоже хотелось бы услышать, куда бежать и с чего начинать, сколько уроков в неделю брать, как лучше теорию учить и тп.
Svetlaatij: Сколько часов? у меня определил инструктор в школе ANWB, на пробном уроке вождения. Он заполнил таблицу в которoй отметил, что у меня хромает. в Итоге получила 36 часов. не сдала практику. С моим инструктором еще надо 10 часов откатать на исправление ошибок. пробую второй раз сдать практику. Я купила пакет-интенсив 36 часов. катаешься и сразу сдаешь. Второй раз попросившись на экзамен, пришлось подождать 4 недели даты экзамена. растянули 10 уроков как могли. Но если не каждый день водишь, навык теряется.
Бриллиант: Ptax пишет: а второй заставляет себя ждать Поздравляю! По моему опыту 1 раз в неделю малова-то, а два в самый раз. Чтобы понять, сколько тебе нужно всего отъездить, сходи на парочку proefles в разные школы, уроки эти часто бесплатно. Кстати, говорить о том, что у тебя уже есть права на родине, не надо. Я вот в anwb сказала и мне не дали гарантию (это значит, что пересдачу оплачивать они мне не будут). Бояться ездить не надо, рядом инструктор со всеми педалями и он всегда затормозит, когда надо или руль схватит. Мне сначала тоже не по себе было, а сейчас я уже уверена в инструкторе и езжу более спокойно. Вообще обычно инструктора советуют где-то 40 часов отъездить (по официальным данным в среднем по стране берут от 40 до кажется 65 часов, не помню верхний предел). Часто предлагают взять пакет на 20-25 часов, в зависимости от школы, а остальное если надо будет, потом. Я вот тоже особо не спешила в начале, а сейчас спешу, потому что с января нужно детей по разным школам развозить, пешком не дойдем. Если бы знала бы сразу, то пошла бы в школу, где все более четко расписано было (20 часов отъездил, промежуточный экзамен, еще сколько-то отъездил и официальный экзамен). В итоге выбрала школу, где все расслабленно и никто не напрягается, теперь жалею, потому что время поджимает.
Бриллиант: Prinses пишет: как лучше теорию учить Я сама учила. В интернете можно скачать диски в вопросами (я просто в поиске набирала rijbewijs theorie и качала с торента). В школах тоже есть какие-то курсы, но я решила, что и сама могу, и сдала с первого раза.
Маруся Климова: Ptax я бы начинала с теории...обычно школы предлагают теор часть бесплатно.Слушатели этим пренебрегают,а это методически намного лучше, чем самой вошкаться.Препод тебе объяснит все ошибки.У меня прошла пара уроков и инструктор сам предложил начинать практику.Сра3у поехали на snellweg...потом я ходила на теорию и параллельно на практику...для начала взяла 10 уроков, потом еще.Начните с одного урока в неделю, если вам это не покажется стрессом, назначите по два...свой темп вы в любом случае никому не навяжете, как бы срочно вам не нужно было. Ptax пишет: тещин дворик а что это такое? Ptax пишет: Есть страх начала начинать всегда и все трудно...для меня вождение авто праздник...вот как села, пристегнулась, так праздник и начался здесь учат очень хорошо и непригодных для вождения авто людей практически нет.Так что смело начинайте.
Ptax: тещин дворик- это разворот в ограниченном пространстве просто так прикольнее звучит :-) Спасибо про теорию- вот как раз не знаю как к ней подходить. Да мне не срочно, но хочу эффективно, т.к. мне не просто получить права надо, а нужно именно научиться водить.
Ptax: Svetlaatij Бриллиант Маруся Климова спасибо за поддержку и объяснения- уже слишком долго я откладывала. Уже определилась со школой, бум звонить. А меня приспичило не когда ребенка надо было возить по кружкам (пока общественным транспортом или в велосипедной досягаемости все, но выбор кружков с авто был бы обширнее, да и зимой на велосипеде не всегда классно). А приспичило мне когда я попала в больницу с заражением крови, и пришло понятие, что в таком случае надо и навещать больного, и обычную жизнь вести, и в восстановительный период меня надо было возить.
Бриллиант: Ptax пишет: мне не просто получить права надо, а нужно именно научиться водить Тут просто так права не дают Сначала тебя хорошенько помучают на предмет знаний и умений и когда убедятся, что ты безопасна для окружающих, тогда и дадут права Я на родине сама сдавала на права, все учила и, как мне казалось, хорошо водила, но тут все совсем по-другому и я понимаю, что на родине меня многому не научили.
Бриллиант: Маруся Климова пишет: .обычно школы предлагают теор часть бесплатно Хорошо вам, у нас я только платно видела, в районе 150 евро за обучение и экзамен.
Ptax: Бриллиант у меня ощущение, что на родине вообще ничему не учили- поскольку многие уже знали и умели, другие абы как, но по блату типа "в боевых условиях обучаться". Ну остальные пыхтят сами или не пыхтят. Да тут у всех разная маркетинговая политика- у кого реклама T.T.T. бесплатно, у кого теория бесплатно при пакете, но в общей сумме наверно равно.
Бриллиант: Ptax да, в целом у всех почти одинаковые цены, я выбирала из трех школ и выбрала думая о том, какой инструктор мне больше понравился. Но вот не знаю, правильно ли я выбрала. Он мне понравился тем, что был спокойный, не слишком болтливый. Но вот сейчас думаю, что если бы он по-больше указывал бы мне на ошибки было бы лучше. Хотя если бы слишком много болтал бы, то тоже была бы недовольна Смотри дают ли они гарантию сдачи, она заключается в том, что школа тебе оплачивает пересдачу, если не сдашь с первого раза. В одной школе в Эйндховене оплачивают 3 пересдачи. Так что им выгодней тебя сразу хорошо научить, чтобы с первого раза сдала...
tatyanaod: Вы хорошо еще смотрите, что означает "гарантия" экзамена и что они оплачивают при пересдаче. Очень часто крупным шрифтом написано "examengarantie! gratis herexamen" и очень мелким со сноской где-то на обратной стороне фалера" de kosten voor de huur van de auto t.w.v.140 euro worden wel in je rekening gebracht"... Или что то в этом духе. Экзамен то сам стоит около 90 евро..Так в этом случае при пересдача вы заплатите 140, а школа 90.. Школа в минусах не останется:-)
Маруся Климова: Бриллиант пишет: Хорошо вам, у нас я только платно видела, в районе 150 евро за обучение и экзамен. хаха...150 за обучение и экзамен- вот это и есть бесплатно! у меня один экзамен стоил 200 евро... потому теор часть и была "бесплатной"
tatyanaod: бесплатного в школах по вождению не бывает ничего:-)) Просто привлекательно "упакованное" предложение, за которое платить прийдется курсисту. Меня бы насторожило: -требование школы оплатить весь пакет сразу, включая экзамен -небольшое количество экзаменов в сравнении со slagingspercentage (это больше касается небольших школ) -как ни странно "бесплатная" пересдача. Что за ней кроется можно тут еще почитать click here -и реклама типа "час 25 евро","за 20 часов и экзамен в кармане" и тп..Это наверное если у волонтера уроки брать На что бы я братила бы внимание: -wachtlijst, в хороших проверенных школах он есть всегда. Мне встречался инструктор с листом ожидания в 10 месяцев. В очередь стоят, как правило, за чем то хорошим:-)) -опять таки-процент сдачи с 1 раза.. Хотя конечно можно порассуждать про "ездить до зеленых веников", но это так-личные впечатления -оплата по частям -страничка ФБ (к примеру),gastboek на сайте школе-полезно заглянуть, даже если все плохие комменты школа удалила , почитайте положительные отзывы, обратите внимание как часто они появляются Всем удачи, кто еще в процессе
Бриллиант: Маруся Климова пишет: у меня один экзамен стоил 200 евро... Теория или практика? Если самому сдавать теорию, то стоит 25 евро всего.
Svetlana: добрый вечер.. делюсь информацией как я уже писала ранее дочь мужа сегодня в гаге сдавала теорию после 5 заваленных экзаменов в роттердаме. стоимость 180 евро, с 7 утра до 7 вечера занятие в группе 120 человек, обсуждение и отработка до автоматизма примерно 600 вопросов которые могут попасться на экзамене, потом делятся на группы и идут сдавать экзамен. результат все сдали может кому пригодится https://altijdgeslaagd.nl/hoofdpagina.html
Svetlaatij: у меня не получаются dubbel opdracht: повороты налево-направо-налево на перекрестках
Бриллиант: Svetlaatij это когда тебе говорят - На первом светофоре поверните направо, на втором на лево, на третьем на право? Меня сегодня инструктор так замучил . Если я с ним не болтаю, то помню, куда ехать, а если болтаю, то приходится напоминать.
Бриллиант: А кто-то менял инструктора в середине обучения? Я два дня поездила с другим по замене, так он меня так замучил, задания сложные давал и хорошо объяснял. Понравилось с ним больше, чем с моим обычным, вот и задумалась, а не перейти ли к нему...
tatyanaod: Svetlaatij Это называется clusteropdracht. Таких указаний типа"поверните налево" поверните направо" может быть до 5, то есть вам надо запомнить до 5 указаний. Цель этого задания посмотреть как справляется курсист с планированием своих действий. Например если вам говорят "по ротонде направо потом при первой возможности налево", то если перед ротондой две полосы направо, то вам надо по идее надо занять ту что левее, чтоб с ротонды выехать также на левую. Так вы избежите ненужной перестройки, и не будете метаться, если поворот налево сразу за ротондой. Кстати поехать вместо "направо" налево- не ошибка, если вы это сделали безопасно.. Вы на экзамене можете вслух повторить задание, так легче запомнить.
Svetlaatij: Вчера завалила экзамен. Не смогла три раза налево повернуть на ротонде. И один раз не посмотрела через плечо, когда делала stopopdracht. Вот ссылка на эту ротонду. url=[https://www.google.nl/maps/dir/51.8502913,4.3094768/51.8512432,4.3099553/@51.8497932,4.3014816,1142m/data=!3m1!1e3!4m2!4m1!3e0]Моя ошибка на ротонде. Три раза налево надо было повернуть[/url] По пути меня экзаменатор спрашивал, на какой скорости могу я ехать по этой улице. Я ответила правильно, что знак 30км/ч действует до следующего перекрестка. Я поняла что не могу смотреть вперед. Предугадывать полосу для поворота на перекрестках. Экзаменатор спрашивал меня: "Как далеко надо смотреть, когда едешь?" я ответила, что на 200 метров вперед. Правильно ответила, но не смогла убедить экзаменатора, что я смотрю на 200 метров вперед. Еще я не могу быстро находить разметку на дороге на поворотах. Мой МЧ вчера со мной ехал по тем местам, где я запуталась. Мне не хватает уроков с инструктором, поэтому я прошу своего МЧ со мной вечерами ездить. Он уставший, злится., ругается, а я не понимаю.... Потом спросил, а ты точно максимально сиденье подняла на учебной машине. Да, я невысокая, 162. Сиденье было до упора поднято вперед. Но это не помогло. Мой МЧ видел как мне приходится вперед высматривать разметку на дороге. Мы даже на скоростную дорогу не поехали с экзаменатором, потому что после этой ротонды, я завалилась. Ошибки пришли вечером после экзамена по электронке. Это список ошибок без выезда на автостраду. Bijzodere maneovres-1)Kijkgedrag Gedrag nabij en op bijz. weggedeelten-2)Plaats op weg/van handeling, 3)Kijkgedrag Gedrag nabij en op kruispunten-4)Kijkgedrag 5)Aangepas/besluitvaardig rijden Rijden op rechte en bochtige weggedeelten-6)Aangepas/besluitvaardig rijden Wegrijden-7)Kijkgedrag
Svetlaatij: Мне нужно улучшить эти три пункта, на которые указал мне мой экзаменатор, уже после экзамена. Zelfreflectie kandidaat Praktijkexamen auto 1)Omgaan met het voertuig 2)Veiligheid 3)Doorstroming
Magnolia: Svetlaatij, ну вы после экзамена по картинке, на которую вы дали ссылку, разобрались-то, по какой полосе вам нужно было ехать, чтобы повернуть налево? Мне кажется, что раз у вас такая проблема, то логично на занятиях много-много раз проехать по всем сложным ротондам, которые могут попасться на экзамене. У вас сначала пойдет на автомате, а потом прийдет и понимание
Бриллиант: Svetlaatij как жалко... Я уже второй день эти ротонды мучаю. Вчера думала, что разобралась, а сегодня сразу же не туда поехала... Мне инструктор очень доходчиво про полосы объяснил, только я не всегда успеваю вовремя подумать и выбрать полосу.
Svetlaatij: Бриллиант, как детки лягут спать, возьму лист бумаги и буду дорожную разметку на бумаге рисовать и играть с машинками моего двухлетнего сына. Уже не знаю как и запомнить. С google распечатаю. Kijkgedrag- тут я не знаю как себе помочь.
Appelstroop: Так на дороге есть же стрелочки, куда перестраиваться. Вот по ним и надо ориентироваться. Ещё иногда знаки висят. А то ротонды разные бывают. Есть с двумя полосами сразу, а есть такие маленькие, что там только 2 сьезда, drie kwart rond не получиться. А вообще я только по том тому езжу
Svetlaatij: На экзамене том-том не включён.
Appelstroop: Я понимаю, что на экзамене не включён. Я уже с правами езжу, но без том тома сложновато даже с правами. На экзамене лучше по стрелочкам.
Бриллиант: Appelstroop А том том показывает как правильно перестроится на ротонде? Меня наоборот навигация отвлекает
Маруся Климова: Appelstroop пишет: Я понимаю, что на экзамене не включён. Svetlaatij пишет: На экзамене том-том не включён. а мне на экзамене, помнится, предложили услуги том-тома, я отказалась...а что, им нельзя теперь на экзамене пользоваться? Svetlaatij а вам нравится ваш инструктор? у вас прям какое-то хождение по мукам...
Appelstroop: На экзамене есть часть "самостоятельная езда". Экзаменатор может по указателями сказать ехать или по том тому (если он есть). У меня был том том, но экзаменатор захотел по указателям. Но это только часть экзамена. Все остальное время нужно ехать без навигации.
Svetlaatij: Том-том в машине инструртора тоже есть. Он его достает из бардачка. Мы с навигацией тоже ездили. Один раз был туман-150 метров видимость. так я только со слов инстуктора на скоростной дороге поворачивала. Маруся Климова у меня был опыт с суринамцем инструктором. Теперь с голландцем. разница огромна. Больше мне никто на всю! музыку не включает. Я таксистом для других учеников не выступаю. я записалась с другим ездить тоже. Женщина.
Svetlaatij: По вечерам езжу с моим МЧ по той ротонде, три раза налево. Ругаемся, мой усталый, с 4 детьми наездиться в Утрехт и обратно в выходные. А тут-я. Но мне некого просить как его. А так, без каждодневного объезда местности, я в свои 37 никогда не дойду своим умом как ехать и куда поворачивать.
Mirail: Бриллиант пишет: А кто-то менял инструктора в середине обучения? да, я меняла. правда, у меня ситуация зашла тогда уже дальше, чем ваша. моему инструктору было до фени, собираюсь ли я сдавать теорию, или его machtigen. это после 50-то уроков . объяснял он мне, как понимаю сейчас, недостаточно. в итоге, спросив совет здесь на форуме и хорошенько подумав, я с ним рассталась. сейчас, уже полгода спустя, я езжу с другим инструктором и оч довольна, что тогда я выбрала другой путь. я поняла, что вождение может быть осознанным и ошибок может становиться меньше. всему, чему я научилась, я обязана моему второму инструктору. так что если вы чувствуете, что вас больше устраивает другой инструктор, возьмите еще раз урок с ним 9для вашей уверенности) и решайте. и не бойтесь своих решений
Sally: +1 к Svetlaatij к очередному заваленному экзамену. Да, обидно, да, несправедливо, да, сама виновата, и да, мне что-то не везет с этим как его.. ну вы поняли. В детали вдаваться нет никакого желания, но есть вопрос на будущее, как сделать как, чтобы экзаменаторы мне не задавали вопросов про мою личную жизнь, работу, родину? Хочу дистанции между сдающим/принимающим, а ее уже не первый раз нарушают.
Lenna: Sally пишет: как сделать как, чтобы экзаменаторы мне не задавали вопросов про мою личную жизнь, работу, родину? Хочу дистанции между сдающим/принимающим, а ее уже не первый раз нарушают. они вас просто расслабить пытаются. Если будете заранее просить вас не отвлекать - будет минус вам, об этом уже выше писали. Как вариант - берите с собой на экзамен инструктора и просите, чтобы он болтал с экзаминатором за вас
Sally: )) Ишь зубы заговаривают) расслаблюсь, когда сдам и тогда же расскажу о родине каждому желающему ) А пока спасибо за совет!
Lenna: Sally вы просто поймите, что ваша личная жизнь тут никому не интересна. И что такие же разговоры "ни о чем" они ведут с каждым сдающим, и голландцем, и неголландцем. "Even babbelen", как говорится. Ну а дальше дело ваше. Можете и дальше злится на их манеру принимать экзамен. Только вопрос стоит ребром и за ваши же деньги - что вам важнее - получить права или уберечь данные своей биографии от "любопытных"?
Sally: пока в копилке 2 опыта раскрытия личной информации во время экзамена и не сдачи экзамена, разговоры о моей работе, Плющенко и Путине как-то не повлияли на результат. Думаю, наоборот, гораздо интереснее, никаких разговоров на личные темы и сданных экзамен, for a change, как говорится. Вообще на эту тему тоже спорить особо не хочется ,поскольку я слышала, что отказ от разговоров вообще, негативно сказывался на экзамене, то и интересуюсь опытом/возможностью поддерживать разговор все больше на светские темы, а не на личные.
Маруся Климова: Sally пишет: разговор все больше на светские темы, а не на личные. подготовьтесь к разговору о погоде и начните первая...тассказать, возьмите инициативу в свои руки,если вам есть что скрывать)))))) вам, кстати, дали действенный совет выше- озадачить инструктора на предмет общения с экзаменатором.
Sally: Маруся Климова пишет: возьмите инициативу в свои руки, если вам есть что скрывать)))))) Да, слишком хорошо живу, не хочу, чтоб завидовали))) Дело не в том, конечно, а в границах, но если никому не понятно, то и объяснить не смогу. Буду готовить топик для следующего экзамена))
Маруся Климова: Sally вы знаете, если вам задают личные вопросы, то это только ваша вина.Это ВЫ не смогли правильно расставить акценты общения, границы своей прайвеси ...учитесь...а с завистью насмешили)))))))
Sally: Ну вот поэтому я этот вопрос тут и задала: кто как выстаивает границы?) Психологический посыл, что человек сам творит то, что вокруг него происходит, да, да и еще раз да, но и упрощать слишком тоже не стоит
oops: Sally пишет: раскрытия личной информации во время экзамена Я вспомнила свой экзамен. Экзаменатор и инструктор тарабанили о своем о девичем. Мне как-то даже хотелось спросить : "Я вам не мешаю?? ничего, что я тут присутствую? " Изредка экзаменатор отрывался на то, чтобы дать мне очередное задание. Как бы , между делом. Бросив свое задание "в космос", возвращался к болтовне с инструктором. Правда, в моем случае отвлекающим фактором было то, что экзаменатор оказался чрезвычайно симпатичным товарищем А с инструктором мне очень повезло. Выше я писала о нем. Классный и душевный дядька попался. Sally пишет: но и упрощать слишком тоже не стоит У меня как раз наоборот вышло. Я сразу же "карты на стол" выложила. Инструктор знал, какая я затюканная и проч. Т.е., чтоыб выстроить границы, получилось, что я "обнажила незащищенные места". И это как раз очень сработало. Просто потому, что (см. выше) инструктор - хороший дядька был.
Sally: Спасибо за опыт, oops! Интересно) у меня инструктор тоже хороший, сегодня сам удивился, что не сдала. Сказал чересчур агрессивно ехала (не так как обычно), а я помня про прошлое замечание про медленную скорость и длительные ожидания в прошлый раз, в этот раз превзошла себя и вот.
Sally: Вот сейчас запуталась, с инструктором или с экзаменатором повезло? (О чем в посте пишете?)
Маруся Климова: oops пишет: экзаменатор оказался чрезвычайно симпатичным товарищем у меня экзаменатор вообще был....ммм...я думала подставной))))) в приталеной рубашке, джинсы, шарф пестрый, прича гелем уложена- взбита)))))....короче, модник...еще и помог мне пару раз)))))думала- завезу его куда- нить))))))) инструктор помешал...
Vicusia: Lenna пишет: Если будете заранее просить вас не отвлекать - будет минус вам, об этом уже выше писали. Наверное, нет общего правила. Я перед экзаменом убедительно попросила экзаменатора со мной не вести никаких разговоров (хотя помнила, что на форуме не советовали это делать...), только задания давать. Мотивировала это тем, что нидерландский язык мне не родной, и я не могу беспечно отвечать, как отвечала бы на своем родном языке. Я все же должна подумать, как построить фразу грамотно , может какое-то слово вспомнить.....а это совсем не то, что вести машину и разговаривать на родном языке, где концентрироваться на грамматике не надо.... ..здесь придется все же сильно отвлекаться...Безусловно, намеренно сгустила очень краски. Экзаменатор (тетенька была у меня )ничего не сказала, посмотрела только сурово так...Но в разговоры действительно не вступала, только указания давала, даже с инструктором мало разговаривала. Экзамен сдала с первого раза. Так что все по-разному...кому как повезет, наверное.
Sally: Я тоже хочу как у вас тут, чтоб экзаменатор нравился) хотя против сегодняшней те тут ничего не имею против, в отличие от прошлого экзаменатора. Но пусть будет модник или красавчик в следующий раз, такому и сама все про себя расскажу и телефон еще оставлю (шутка)
Svetlaatij: Sally меня в небольшой комнате громко объявил экзаменатор по имени и фамилии. И был горд, что выговорил мою русскую фамилию. А потом что-то подозрительное нашел в моем голосе, потому что я ему очень тихо и вежливо отвечала. Ему я показалась уставшей в 14,00 дня. Разговоры закончились на моей ошибке на ротонде. мы все всё поняли. даже на скоростную дорогу не выезжали. Понимаю, что это моя ошибка. и я тоже в этот раз слишком медленно ехала. Видно синдром второго раза сработал.
oops: Маруся Климова пишет: в приталеной рубашке, джинсы, шарф пестрый, прича гелем уложена- взбита) У меня экзаменатор оказался высокий брюнет с красивыми черными усами и в очень элегантных очках. И с приятным парфюмом :))) Внешне - полная противоположность моему "потрепанному" инструктору (но повезло мне именно с инструктором, так что, Sally, я на Ваш вопрос ответила )
Бриллиант: После прочтения предыдущей страницы срочно захотелось сдавать экзамен, чтобы на инструктора посмотреть Я сама заметила, что когда начинаю что-то рассказывать, то делаю ошибки. Так что даже не знаю, что на экзамене делать...
lisenok: девушки, общайтесь с инструктором во время уроков! я общалась и еще и радио играло (не сильно громко, но по началу отвлекало жутко, зато через какое-то время вообще стало привычным фоном и не мешает ни капли), так я вообще не заметила разговоров во время экзамена. ведь когда найчнете ездить, тоже придется разговаривать с пассажирами..по началу всегда отвлекает, поэтому предлагаю практиковаться на инструкторе
Magnolia: Работает, проверено на себе : скажите, что волнуетесь за свой голландский, нормальный экзаменатор вам не будет никаких вопросов задавать в течение экзамена, чтобы вас не отвлекать
Бриллиант: lisenok пишет: и радио играло У нас тоже радио играет, тихо, но инструктор иногда подпевает А вообще, да, сейчас уже проще болтать, чем в начале.
Бриллиант: Поменяла сегодня инструктора, оказалось, что это очень легко сделать, хотя я уже речь заготовила о том, как мне нравился старый, но новый больше Я с новым поездила несколько раз по замене, потом снова были занятия со старым, а вчера снова был новый. Разница очень ощутима, я намного себе больше позволяю за рулем с новым инструктором и он умудряется находить мне сложные ситуации, а потом допытывает как надо было поступить, заставляет самой додуматься до правильного решения. А со старым я ездила спокойно и расслабленно, очень gezellig Так что решила, лучше пусть с проблемами, но научусь большему. Мне ж потом ездить...
oops: lisenok пишет: оже придется разговаривать с пассажирами..по началу всегда отвлекает Хоть и "непоначалу" уже, стараюсь не отвлекаться на разговоры. (Даже громкость музыки понижаю, поскольку заметила, что это может негативно повлиять на мое вождение. ) Кстати, в Германии вдоль трасс можно встретить много социальной рекламы по этому поводу. Один из них гласит: "Отвлекается один, а погибают четверо". Вот он: Einer ist abgelenkt, vier sterben. Проблемы возникают у "опытных" водителей часто потому, что они именно уверены в своем опыте и "глаз замыливается".
Svetlaatij: Не сдала вчера экзамен. Поменяла еще раньше инструктора, место сдачи следующего экзамена. Мой Мч поговорил с моим инстктором после экзамена. Говорит ты выросла в другой среде. Вот тебе и не верят что ты kijkgedrag хорошо сделала. По сторонам смотрела, а вперед себя нет. надеюсь на нового инструктора, мы нашли контакт, все что я с ней не смогу исправить на уроке, будем добивать по вечерам с МЧ.
Бриллиант: Svetlaatij сочувствую... Это уже который раз? Меня этот kijkgedrag очень беспокоит, мало смотрю, инструктор постоянно меня долбит этим Осталось 2 занятия и ТТТ, потом еще три и экзамен. Стремно как-то...
Танюшка: А я сдала сегодня с первого раза Инструктор у меня был великолепный и экзаменатор попался хороший. Вот и результат. Я экзаменатору сказала, что мне сложно беседовать и вести машину одновременно. Он всю дорогу болтал с инструктором, а мне только говорил куда ехать. Хорошо, что я попросила инструктора присутсвовать на экзамене. Всем удачи на экзаменах
Malka: Какая ты умница, Танюшка,поздравляю!
Бриллиант: Танюшка Поздравляю! А мне казалось, что инструктор всегда ездит на экзамене....
Танюшка: Malka Бриллиант спасибо!!!! Мой инструктор сказал, что почти никогда не ездит на экзамене. Я его попросила со мной поехать, и он согласился .
AnnaBanana: девушки,добрый день! подскадите, пожалуйста, у кого сколько было уроков по вождению до первого экзамена? в как решался вопрос о назначении даты эказмена? предлагает инструктор?моя инструктор настаивает на ТТТ, я понимаю, что я этого не хочу, но она и дату мне для ТТТ не назначает . не знаю, что делать? время идет,уроки тикают :( я пытаюсь ее убедить, что не сдам с первой попытки, пойду еще раз, что, кроме финансовых потерь это несет?
Lajka: Танюшка, я Вас поздравляю!Вы сама просто молодец, т.к. болтай или не болтай, если ошибки НЕ делаешь, то заслуга Ваша! Вот я сегодня не болтала и все-равно сделала ошибку на ротонде. Сама значит виновата и не сдала((.
Lajka: Svetlaatij пишет: Мне нужно улучшить эти три пункта, на которые указал мне мой экзаменатор, уже после экзамена. Zelfreflectie kandidaat Praktijkexamen auto 1)Omgaan met het voertuig 2)Veiligheid 3)Doorstroming Мне кажется это самый распространенные ошибки у многих. И одно перетекает из другого.
Танюшка: Lajka спасибо . Уже на права подала. Скоро буду сама ездить . Lajka пишет: все-равно сделала ошибку . От ошибок никто не застрахован, даже опытные водители. Главное на экзамене не паниковать и безопасно исправить ошибку. Удачи Вам AnnaBanana я откатала 50 часов, после чего инструктор назначил экзамен через месяц. За этот месяц у меня было еще 10 часов вождения. Почем Вы так уверены, что не сдадите?
Танюшка: Кстати, могу порекомендовать очень хорошего инструктора в Амстердаме.
AnnaBanana: Танюшка( cпасибо! я уже откатала 45 часов, и никакого намека дату, плюс вчера мне инструктор сказала, что они заботятся о статистике и речи не может быть о сдаче без ТТТ, так как якобы ТТТ помогает раскрыть слабые стороны, которые всплывают под воздействием стресса.и если я не согласна, тогда мне нужно переходить в другую школу. я , конечно, надеюсь, что сдам с первого раза, но также я знаю свои слабые стороны :( Танюшка спасибо за предложения, но я живу в Альмере, у меня жкзамен проходит в Blarikum или Laren, не думаю, что меня смогут из Альмере забирать на занятия :( девушки, у меня еще возник вопрос, есть ли возможность назначить сразу две даты: ТТТ и экзамена? vмне инструктор говорит, что не сможет этого сделать, так как по результатам ТТТ только будет понятно, сколько еще нужно уроков.
полная версия страницы