Форум
Водительские права / автошколы (2009) I
Girl: Начало темы 2008-2009: http://holland.fastbb.ru/?1-4-0-00000139-000-0-0 CBR - экзамен - упражнения Gratis teorie boek и многое другое Устройство автомобиля снаружи и внутри теория сд с упражнениями из инета (голландский) examentraining cd-rom Verjo 7.0 2006 Deel 1 Download http://www.megaupload.com/nl/?d=VA5NH0OG Deel 2 Download http://www.megaupload.com/nl/?d=NIDKJA5O ANWB cd 2008 part1: http://uploaded.to/?id=lvsyq4 part2: http://uploaded.to/?id=qw49ev Vekabest cd 2006 http://www.megaupload.com/nl/?d=43KF4110 много упражнений и тренировочных экзаменов, скорость чтения вопросов на настоящем экзамене - такая же, как там, НЕ такая, как в платных экзаменах, которые предлагаются за 1.30 евро, там очень быстро! Ну, а теория здесь (более развернутая и понятная) http://www.gratistheorie.nl/auto/index.htm
Girl: Девочки, я сегодня сдала экзамен по вождению! Хоть и не повезло с погодой, но всё прошло отлично, полчаса пролетели как 5 минут, экзаменатор был приятный, дорога незнакомая (как я не пробовала проездить все улицы перед экзаменом), задания несложные. До экзамена немножко нервничала, как только села в машину - перестала. Крутила головой, соблюдала скорость, всё как обычно. Экзаменатор остался доволен, а я бесконечно счастлива
petrovna: а я сегодня не сдала.... второй раз .. ездила уже нормально, до ден боша доехала хорошо, а как с ехаменатором в машину села- как будто подменили, во рту сухо, руки-ноги дрожат, ужас . дорогое удовольствие
oksanaR: petrovna а вы в Ден Бое сдавали? что не так было? просто нервничали или ошибки? не расстраивайтесь! все будет ок!
Larissa: Girl Поздравления!!!!! И мне тоже скоро сдавать...
Trailor: Girl Поздравляю вас со сдачей!!! Молодец! С первого раза сдали? Скажите, а вас просил инструктор диагональную парковку делать?
Girl: petrovna Сочувствую, обидно конечно Но посмотрите на эту ситуацию как на приобретенный опыт; в следующий раз будете знать чего ожидать и такого нервяка не будет. У меня кстати тоже в один момент резко во рту пересохло, прям до слёз! А еще я перед экзаменом съела 2 таблетки валерьянки, не знаю подействовали они или нет, но психологически помогло. Larissa Спасибо, удачи на экзамене! Trailor Спасибо большое! Да, это была моя первая попытка. Диагональную парковку не делала, мне попался разворот в три приёма.
Trailor: Girl Разворот в три приёма? Расскажите :-) Хочу быть подготовленной.
vika: Trailor Я не Света, но отвечу.. Это обычный разворот на узкой улочке.просто называют в 3 приема,чтобы новичкам было легче запомнить.1й шаг:вы стоите у бордюра с правой стороны улицы,поворачиваете налево и доезжаете до левого бордюра улицы; 2й шаг:сдаете назад и доезжаете до правого бордюра;3й шаг поворачиваете налево очень быстро и едите дальше либо останавливаетесь. Смотря,что экзаменатор потребует. Вот это и есть разворот в 3 приема. Я не пишу о том,что нужно направления показывать, на бордюр не выезжать (касаться можно), ну и вовремя руль ставить в нейтральное положение после каждого маневра,а самое главное смотреть во все стороны и не мешать своими действиями движению,т.к. это само собой разумеется. Вроде бы понятно объяснила.
zibbro: Здравствуйте. Я стою перед выбором есть ли смысл мне сейчас получать водительское удостоверение здесь в России перед тем, как ехать в Голландию или там уже с нуля учиться. Что будет дешевле и легче обмен или с нуля учиться? Посоветуйте пожалуйста, а то от всего прочтенного у меня просто каша в голове. %)
Вероника: zibbro ИМХО, смысл все же есть. Обменять не получится.
Юльчик: zibbro а я бы училась с нуля в ГО)) по моему опыту - да, я отучилась в Москве, но это сложно назвать хорошим обучением поэтому в ГО пришлось пееручиваться сейчас я понимаю, что мои навыки вождения из Москвы мне не пригодились, а только мешались. Другое дело - когда у вас уже есть российские права и вы уже по ним прилично покатались на родине, тогда это уже другой опыт
vezun4ik: а я сторонник другого подхода...перед переездом в Го получила права -опита фактически бил кот наплакал (может ето и хорошо, потому что переучиватся особо не пришлос). На второи ден после переезда муж усадил за рул....конечно, сначала я не шибко мастером била, но бистро освоилас. Потом начала работат и учится и просто без машини мне все било бе реално не совместит. Опят-таки плюс и потом, уже откатав положенние полгода и чутка сверх, уже не надо кучу занятии проходит для пересдачи. Но, мне просто повезло, что на откуп била отдана машина и плюс спасибо милому, он оказался классним наставником -у человека талант и мне очен помогал. Но если не дал би машину и не учил би меня местному стилю вождения, то тогда может и не било резона получат права в Ро.
Вероника: На родине хотя бы научат передачи переключать, тем более сейчас уже по 3 месяца учатся (в России). А уж этому хоть где одинаково учат.
zibbro: Спасибо всем большое. Да, опыт он всегда пригодиться и лучше для начала хотя бы скорости научиться переключать. Наверное, займусь этим вопросом.
Trailor: Девочки, как долго заранее нужно забронировать день/дату сдачи вождения ? За месяц? Или за неделю? Как ваши инструкторы делали? Дело в том что мне нужно примерно знать когда забронировать экзамен, так как я сейчас не в Голландии и мне нужно спланировать поездку в Амстердам так чтобы я уложилась со сдачей и т.д.
vika: Trailor В среднем 4-6 недель, а там как повезет. Если вдруг кто отказался, и оказалось свободное место, то может и за 2-3 недели получится,но это очень редко бывает и особо рассчитывать не стоит.
Lavinja: Вопрос: как вы думаете,а может у кого опыт есть,если я сделаю голландские права, я гражданка не Евросоюза и потом перееду в другую страну Евросоюза,останутся ли за мной мои голландские права или мне надо пересдавать?
narska: Lavinja В другой стране Евросоюза, голландские права будут действительны. В не ЕС это надо будет выяснять в законодательстве той страны, в которой ты будешь жить, принимают ли они голландские права или нет.
Lavinja: narska То есть,если я даже поменяю вид на жительство,права за мной останутся?
Inna: Lavinja, гражданка голландии, получившая в голландии права, уехала в Австрию жить. Права ей не пришлось менять, ее права действительнытам. Значит, я думаю, что права за вами остануться. Хотя у вас вид на жительство?????????? Но Выже будете ехать в другую Европейскую срану, точно надо знать какая и посмотреть на сайте той страны, что предусматривают их законы.
narska: Lavinja Я не эксперт в других странах ЕС, у меня это только предположение. Я советую изучить требования к водительским правам в той стране ЕС, в которой хотите жить. Может, в той стране все намного проще, чем в Го и принимают даже и российские права. Стран ЕС 25 штук, у каждой свои законы и требования.
Trailor: vika Спасибо. А вы в какой школе занимались?
vika: Trailor Я - в Nelen..
Lavinja: Inna narska Спасибо девочки за советы,буду узнавать,просто уж очень права хочется, но честно отдать 2000 евро за пару лет не хочется.
Trailor: Девочки, кто знает: экзамен по вождению сдают в той же машине в которой занимаются с инструктором, или в другой, неизвестной?
Inna: можно и в той, а можно и в другой, только, что бы запасные педали были
Lavinja: Девочки,еще один вопрос: в какой из школ Утрехта можно учиться и сдавать на английском языке? Спасибо заранее!
Larissa: Девочки, я сегодня сдала вождение! С первого раза! Радости нет предела. Было конечно не просто, но главное собраться и не нервничать, хотя это конечно самое сложное. Экзамен пролетел махом, откатала 40 минут, а показалось что 5! Уже заказала себе права в хементе. Придется недельку подождать, но главное что они есть!!!!!
Larissa: kisylya Maxima oksanaR Lavinja Botashka Мила Девочки, большое спасибо за поздравления! Очень приятно! Надо отдать должное голландской системе обучения и моему инструктору. Теперь я действительно знаю как управлять машиной! Всем кто собирается сдавать - большой удачи! Все получится!!!
Trailor: Девочки, а кто учился на большой машине. У меня огромный Мерседес, и я не уверена что ето хорошая идея. Особено мне кажется парковка будет сложно.(я привыкла к маленьким машинам). Хотя мы ешё не пробовали парковаться. А ешё инструктор не смогла мне сказать после первого урока, сколько часов мне нужно будет откататься чтобы быть готовой к екзамену. Сказала что после пяти уроков сможет определить, когда я привыкну к машине. Моя ситуация такая что мне нужно быстро знать, чтобы делать планы, но пока всё мутно....
Wima: Я буду учиться через ANWB . Кто нибудь брал у них уроки? Мне выдали книгу по практике, говорят, что очень помогает. Посмотрим.
Larissa: Trailor Не расчитывайте что вам скажут сколько точно уроков нужно будет взять. Как правило, к тому колличеству которое назовет инструктор можно будет смело добавить пять-десять. Я расчитывала на 20, по крайней мере так инструктор сказал, а на практике получилось чуть больше. И у многих так.
Вероника: Trailor ИМХО, хороший инструктор никогда не скажет, сколько уроков вам надо взять. Это очень индивидуально и непредсказуемо. Если говорит, значит уже запланировал, сколько бабла с вас срубить. Более того, практический экзамен не назначит, пока не будете готовы. А в ожидании экзамена 1-2 месяца успете накатать еще половину им уже заработанного.
Trailor: Вероника пишет: А в ожидании экзамена 1-2 месяца успете накатать еще половину им уже заработанного. Проясни плиз, что ты имеешь ввиду? Что нужно будет ездить ешё месяц с инструктором, даже если ты уже готова? Типа чтобы не забыть перед екзаменом все навыки?
Trailor: Larissa А вы с нуля начинали? Я вожу автомат. Конечно автомат легче механики, но всё-таки если есть опыт с автоматом, то легче будет с механикой учиться. Ну механику я также пару раз водила тоже. Я уезжаю через полтора месяца и надолго, и очень нужно получить права гол-кие до отъезда. Неужели нельзя заказать екзамен за месяц и кататься себе етот месяц и учиться?
Larissa: Trailor Я получила российские права 4 года назад. После этого положила их на полочку. Машины у меня не было, соответсвенно опыта самостоятельного вождения никакого. После первого занятия у инструктора я сразу спросила сколько по его мнению уроков мне нужно будет взять. Не соглашусь с Вероникой, хороший инструктор как раз таки сможет назвать примерное (!) кол-во уроков. А вот тот, кто хочет бабла срубить каждый раз будет говорить что вы еще не готовы к экзамену. Таких историй тьма. Моей знакомой после 50 уроков инструктор втирал что ей еще ездить и ездить. А сам ни разу ей CBR не показал, от куда экзамен будет начинаться. Мой инструктор сказал что мне нужно около 20 уроков. Но мне пришлось взять немного больше чтобы чуствовать себя уверенной. Плюс, в ожидании экзамена, чтоб не потерять навык, я решила взять немного больше уроков. Плюс урок непосредственно перед экзаменом, чтоб "подстроить" машину под себя, немного прокатиться. Это тоже личное время инструктора. Так что в итоге вышло больше чем я планировала. А по времени, у меня это заняло примерно 5 месяцев. Не уверена что у вас получится все за 1,5... Инструктор не запишет вас на экзамен пока он не будет в вас уверен. А месяц на учебу маловато ИМХО. Помимо того что каждый инструктор хочет заработать (без этого никуда) они очень сильно следят за рейтингом своей школы. Чем выше рейтинг (а он напрямую зависит от того, сколько учеников сдали экзамен с первого раза) тем больше потенциальных клиентов. Никто не хочет рисковать записывая кого-то на экзамен, не откатав с ним хотя бы 10-15 уроков. Вам лучше начать учебу уже после возвращения из поездки. И в моральном и материальном плане будет лугче. В любом случае, желаю вам удачи!!!
Вероника: Trailor Можно, конечно, в теории не ездить месяц в ожидании экзамена. Только на моей памяти такой номер проходит у действительно опытных водителей, которые берут в Голландии пару уроков для галочки. А остальные продолжают кататься, хотя бы по часу в неделю. Перед самим экзаменом - интенсивнее.
Trailor: Спасибо за ответы. Я сегодня узнала что можно взять курс на 10 или 15 дней. Очень интенсивно и много часов в день, но зато быстро, особенно в моём случае ето удобно. Конечно не всем нравится такой быстрый курс. И много денег в короткий срок. Но буду пробовать наверное. Екзамен на послений день курса!
oksanaR: Trailor а сколько стоит такой курс, если не секрет? Larissa вы такая молодец! всего то 20 уроков! я уже наездила пи-пи-пи..... вот только CBR мой инструктор показал((((
Trailor: oksanaR 21 урок вместе с экзаменом стоит 1100 евро.
oksanaR: Trailor ну, это не плохо! интересно реально ли сдать после этого курса? мой инструктор говорит, что такие курсы из области фантастики... но я ему не верю.... они бы просто не существовали, если бы в них не было толку... лучше вот так интенсивно откатать 3 недели, получить права и забыть... я вот с конца ноября катаюсь плюс последние три недели к занятиям с инструктором сама на арендованной машине практикуюсь... и вот только сейчас инструктор говорит, что дело движется к развязке.....
narska: Старший сын моего мужа проходил spoed-курс за 2 недели, но это уже было 7 лет назад. Не думаю, что эти курсы пропали. Тогда нужно было каждый день по 4 часа кататься.
Trailor: narska Да, курс не пропал. В ANWB такой курс есть. 10 дней рабочих (2 недели), 4 часа каждый день. oksanaR Не знаю, мнения очень смешанные. Некоторые говорят для них ето слишком быстро и конечно же особенно недовольны етим курсом те кто не сдал. Но есть много кто сдал с первого раза и процент довольно высокий. Многим етот курс нравится. Мне вот нравится что они уже бронируют заранее дату екзамена, на последний день курса. В то время как в моей школе сказали пока не ивидим что ученик хорошо водит машину, не забронируем. Как по мне, мне spoed-курс больше подходит. И если реально хочешь научиться основным навыкам, то каждый день ездить очень помогает. Вот сейчас надо будет уроки удалить в моей обычной школе, если решусь на быстрый opleiding.
Lavinja: Вот тут нашли школу, в которой вроде как преподают на английском. Может кто,что слышал о ней?Отзывы? Буду очень признательна!!! Школа:http://www.rijschoolhosanna.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=46&Itemid=56
Larissa: Trailor Удачи вам на курсах! Это конечно очень интенсивный подход, но раз процент удачно сдавших экзамен высок, значит стоит пытаться! oksanaR Я планировала на 20, а вышло чуть больше. Примерно 27, точно не считала. Но все равно приятно Скорейшей развязки вам! Lavinja А вам обязательно англоязычную школу? Причина в том, что вы не знаете голландского? Я думаю что это не должно быть проблемой. Теорию вы можете выучить сами, прочитав книги на английском. Они доступны в магазине. Ссылки на них давались выше в этой теме. Затем забранировать экзамен на английском и сдать. А что касается практики, то практически все говорят на инглиш. Когда я пошла на вождение, то даже еще не была записана на языковые курсы. То есть за плечами никакого языка, только то, что сама учила. Конечно этого было не достаточно чтобы понимать что мне говорят. Я спросила у инструктора возможно ли обучение на английском. Он ответил что да. И проблема была решена. Конечно, ключевые моменты он мне переводил на голландкий, чтоб на экзамене я понимала какой маневр нужно сделать. Все прошло удачно. Подумайте, есть и такой вариант.
Trailor: Кто мне расскажет, есть ли у вас tips как научиться Vooruit kijken! Типа видеть ситуации заранее. Понимать понимаешь что инструктор имеет ввиду, но вот наyчиться етому, нужны примеры практические.
oksanaR: Trailor мне кажется это просто со временем должно прийти...
Lavinja: Larissa Спасибо за ответ! На голландском я не потяну ни обучаться, ни сдавать. А вот книг на английском не так уж легко найти,как оказалось. А вы не можете порекомендовать что-то от себя? Просто я в воскресение буду в Амстердаме,а там как раз есть магазин английской книги недорогой, вот заодно и посмотрю. Но теорию на английском тут разве пройти нельзя?
vezun4ik: Lavinja пишет: Но теорию на английском тут разве пройти нельзя? В крайнем случае, можно самостоятельно учить теорию на инглише (у того же Veka-best есть тоже учебники на английском), потом вне автошколы сдать теорию,можно и на английском делать, а потом уже прийти в автошколу. Думаю найти инструктора, который неплохо знает инглиш будет несложно. да и вы уже будете знать правила. Свои учебники на инглише я покупала дешево на markplaats.
zukatje: Например видеть что делает авто ,которое едет впереди авто за которым едешь ты.То есть смотреть кто собирается что делать впереди тебя в траффике,если кто то тормозит,то ты тоже должна быстро среагироват и тоже затормозит ,предварително конечно посмотрев в зеркало.
Trailor: zukatje Spasibo oksanaR Да, тоже так думаю. Спрошу сегодня мою инструкторшу на что она смотрит для vooruit kijken, и сравню себя с её методом. Может поможет. Lavinja Теорию на английском сто процентов можно сдать. Три языка: голландский, турецкий и английский. По-моему турецкий и английский за дополмительную плату, но не дорого.
Larissa: Lavinja Я учила и сдавала по учебникам Veka-best. Смотрите тему выше, я и vezun4ik выкладывали ссылки. Можно сразу зайти к ним на сайт и заказать книги через интернет. Все три: теорию, экзаменационные вопросы и самое главное - книгу с заданиями на реакцию, то что добавилось к экзамену с 1 марта. Первые две можно заказать на нглийском, а вот последняя была доступна только на го. Но там ничего сложного: тормозить, отпустить газ или ничего не делать - вот и весь выбор ответов. Мне мой интсруктор советовал именно эти книги, этого издательства. А ANWB сказал можно выкинуть..честно, не знаю почему... Но я бы посоветовала взять еще книгу ст экзаменационными вопросами на голландском. В английском варианте только 500 вопросов. В Го 1000. Сдавать на английском можно. Экзамен стоит столько же сколько и на го. Только если вы берете индивидуальный, то тогда доплачиваете, вне зависимости от языка.
Lavinja: Trailor Larissa Спасибо сделаю! Тем более у нас тут лист ожидания на много месяцев, можно и теорию пока подготовить.
rumaiv: Девочки, кто знает русскоговорящего инструктора в Noord-Holland (Amsterdam) поделитесь плиииз координаторами. У меня уже есть права EC нужна только практика. Заранее спасибо за инфу!
Trailor: Ну вот и записалась я на 5-дневный курс, по три часа каздхый день. Дорого конечно, но что делать. В конце мая сдаю экзамен. Надеюсь с первого раза. Посмотрела на статистику сдающих вождение с первого раза в Амстердаме. Всего 30-35%. (ето имеется ввиду не моя школа, а сдавшие в обшем по городу). Маловато как-то
vezun4ik: Trailor да и к черту эту статистику...я думаю такой ускоренный курс подходит именно для тех людей, кому надо именно подтвердить (а не начинать с нуля) свои водительские навыки в Го, а так они уже сносные водители с опытом вождения в других странах. Может не все это понимают и хотят за несколько дней в ускоренном темпе стать волшебниками. Главное -не очень нервничать, чтобы из-за стресса не оплошать.
Trailor: vezun4ik Точно, постараться не обрашать внимания на екзаменатора, и ехать себе. Говорят у многих ета проблема...думают хорошо водят или знают как водить и поетому не сдают. Слишком высокая самооценка.
vika: Девочки, Ну что не говорите,а статистика в Амстердаме соответствует правде. А еще многое зависит и от экзаменатора.. Вы можете хоть 200 раз не обращать на него внимание,но если вы водите в отличном от него стиле, то вот и попадете в статистику тех,кто не сдал с первого раза. я вот в эту статистику и попала. Хотя у меня были очень хорошие шансы. ну попалась мне экзаменаторша,у которой,по той же злополучной статистике,никто не сдает с первого раза. В Амстердаме есть несколько таких экземпляров,которые требуют вождения,как-будто у тебя уже 10 лет стажа. Но это так..к слову. Если не сдаешь с первого раза,то это не значит,что ты плохо водишь.В следующий раз,значит Trailor Так что удачи вам с вождением, а самое главное,с экзаменатором.как бы там ни было, а финальную галочку в выдаче прав ставит именно экаменатор, и он всегда прав. А вы здесь машину водите? К тем,кто водит какой-либо вид транспорта( машину или скутер) - статистика более благосклонна!!!
Trailor: vika Ну напугали вы меня. Наверное и в самом деле многое зависит от екзаментора. И конечно же я буду чувствовать как-будто я не умею водить если не сдам с первого раза. Кстати вы правы о различном от екзаменатора стиле вождения. У меня был второй инструктор, так у него был совершенно другой стиль, чем у моей инструкторши до него. И те веши которые были ок для неё, для него не подходили и он постоянно исправлял. Так же наверное и с екзаменторами.
vika: Trailor Да я не напугала.. просто говорю,как это все в реальности.. Ну и все к тому,что если не сдал в первый раз,то это не значит,что не умеешь ездить. Конечно же,на экзамен нужно идти с уверенностью,что все будет хорошо.т.е.сделать все,что в твоих силах,а там ситуация покажет. Ну и опять же,ведь есть все-таки 30-35%,которые сдают с первого раза.Вот вы в их числе вдруг и окажитесь. А когда экзамен?
Trailor: vika Ну посмотрим. Да не скоро ешё, 25-го мая. Я рада что хоть вы уже с правами гол-кими. Голландия одна из самых сложных стран в Европе по получению прав. Особенно после нововведений етого года.
vika: Trailor Да в том то и дело,что я без прав еще.. Меня как раз на нововведении и завалили... А у меня тоже 25 мая экзамен..
Trailor: vika Прикольно, может встретимся на поле боя. :-) У вас во сколько? У меня в 8 утра. А что случилось на первой попытке? Самостоятельное вождение стало причиной?
vika: У меня в 15.55 Надеюсь,что сильных пробок не будет. А какой у вас столик? при первой попытке причиной стало новшество orientatie punt.. Моя экзаменаторша решила, что это игра и следовала своим правилам.Она мне со снелвега ткнула пальцем в здание КПН и сказала найти его.Т.е. пока она мне все это говорила, да я что-то переспросила,нужный выезд мы проехали.На мой вопрос в правильном ли направлении я еду,она отказалась что-либо ответить,сославшись на то,что это забавная игра, и я должна все сама найти. А для меня это было очень невесело. В итоге, я съехала где-то в Вестерпорте,там пришлось,спустя какое-то время вернуться на снелвег.И вот там есть маленький отрезок,где можно вливаться со скоростью 100, а потом сразу опять на 80 сбавлять нужно. Ну вот я была так озабоченна вопросом туда ли я еду,и была в полнейшем шоке,что экзаменатор мне даже не ответила в правильном ли направлении я еду(а по правилам именно так и должно быть), в общем я влилась с 80,где можно было 100,проблем никаких не возникло,т.к. машин особо не было.. короче, затуркалась,но,как говорится, ошибка есть ошибка.. Опять же,все из-за стресса,причиной которого было желание экзаменатора поиграть в игру по своим собстенным правилам в обход указаниям СБР. Так что и так бывает.. Надеюсь,что в следующий раз все пройдет лучше.Моральная готовность тоже много значит. По крайней мере, я теперь знаю,что можно ожидать абсолютно всего,т.к. экзаменатор на эти полчаса- Бог и царь.
Trailor: vika Блин, ну она een wijf. Я вообше слышала что женшины екзаменаторы часто хуже мужчин, и очень стервотными могут быть. Ешё очень удивило что из-за етой маленькой ошибки она засчитала екзамен несданным, ведь главное чтобы екзаминатору не пришлось вмешаться в ваше вождение (geen ingrijpen), типа если он не вмешается то вы попадёте в аварию...в вашем случае не было всё так плохо. Короче зависит видимо на кого нарвёшся.
Trailor: vika Вика, а если не сдашь, то потом опять надо ждать неделИ или несколько месяцев до первой доступной даты екзамена? Или на вторую попытку длительность ожидания как то влияет?
vika: Trailor Если не сдашь, то опять нужно долго ждать.Но зависит от сезона.Одна девочка на прошлой неделе не сдала экзамен,так вот инструктор сам звонил, сказали,что раньше 10 июня нет мест. Будут пробовать менять с кем-то или вдруг кто-то откажется.. Летом очередь быстрее подходит,т.к. многие в разъездах..А вот осенью опять начинается ажиотаж. Я очень надеюсь,что сдам в этот раз.Я на 4м месяце беременности,так что, чем дольше это затянется,тем менее реально для меня. Но я в любом случае решила добить все до родов. Сколько там 4 попытки до статсэкзамена нужно?
Trailor: vika Обязательно сдадите!! Сдадим как-нибудь!
petrovna: ДО бнор екзамена нужно 4 раза провалится в цбр. В субботу завалила третий екзамен, хочу еше уроков 20 брать и опять сдавать. как ето уже надоело....
narska: petrovna, примите это философски а сколько уже уроков взяли в общей сумме?
vika: petrovna А вы делаете конкретные ошибки, или просто у вас с экзаменатором разные мнения о вождении?
Ankatje: petrovna я тоже сдала только на четвёртый раз. Не берите так много уроком (20 ) перед экзаменом. Я уверена что на четвёртый раз вы сдадите.
petrovna: Я брала 30 уроков в обшей сложности. вообше ничего не понимаю- чем дальше тем хуже ездится, больше ошибок. нервы, мне права очень нужны, стресс во время екзамена и все, ничего не могу, во рту сухо, руки- ноги трясутся, кошмар. на уроках езжу в 100 раз лучше чем во время екзамена. в конце мая четвертая попытка...после нее бнор екзамен, хотя мой инструктор говорит что он ничем не легче но позволяет немного расслабится. всем учашимся удачи...
narska: petrovna я не знаю, сколько Вам лет, моей дочери 19 лет было, она взяла 63 урока до первого экзамена + 5 уроков после провала. И все сдала. И она не безрукая, скажем так, у нее есть еще опыт вождения скутера. Так что 30 уроков, ИМХО, маловато...
Вероника: petrovna По моему глубокому убеждению все дело в инструкторе. Мой просто был спец по успокаиванию. Сам был спокоен как танк, успевал кофеек хлебать во время урока, так еще и меня умудрялся в чувство привести.
topol: Немалое зависит и от экзаменатора! Мне первый раз попался такой хмырь. Он принимал у меня предварительный экзамен и намекал, что я слишком долго высматриваю велосипедистов при поворотах и торможу движение. На экамене я бытренько поверачивал голову на поворотах и газу. Он меня завалил, сказав, что мои стиль вождения представляет угрозу для многочисленных велосипедистов. Пересдавал я уже после 0.5 года и принимал у меня другой экзаменатор. Гнал 55, где 50 можно. Он постоянно оговаривал - не горячись сынок, но не завалил. Итог - экзаменаторы разные бывают!! Лет 12 назад обошелся 32 уроками. На каком уровне стоит сейчас экзаменационная планка угадать трудно! Мой опыт показывает, что уверенность при вождении машины у экзаменаторов в цене. Но опять же экзаменаторы разные бывают!!
petrovna: Так вот поетому и беру еше уроки. От инструктора, да, много зависит, у меня первый был- лучший в нашей деревне по процентам сдачи екзамена, но не кликнуло у нас, ушла к другому, чувствую себя лучше.
Mariashka: Привет, девочки. Кто сдавал теорию после марта 2009 года, реально ли сдать ее с 1 раза? На английском? Понятно, что при нормальной подготовке, конечно. У меня 2 учебника по теории, один от Verjo, другой от Vekabest, Кто-нибудь что-то знает об этих учебниках, плюсы и минусы? Информация порой разнится в книгах, причем довольно таки ощутимо, я не знаю, какой лучше пользоваться. Ваши мнения, пожалуйста!!!! Спасибо!!!
Вероника: Mariashka Я теорию никогда не сдавала, но читала и охотно верю своей коллеге. Она сдавала на инглише и жаловалась, что пару вопросов просто не поняла. Инглиш у нее хороший, ужо 6 лет общаемся и пишем на работе исключительно на нем. Более того, сдавала она в Гронингене, а пересдавала в Амстердаме. И опять абсолютно те же самые злополучные вопросы. И вообще сказала, что вопросы многие повторялись.
Inna: Я на голландском здавала, могу сказать что было совершенно не сложно, но вопросы ОЧень таки разнились. Я готовилась так же по двум книгам и дискам, а новые 25 вопросов так вообще на книжные не были похожи.
Larissa: Mariashka Я готовилась только по учебникам на инглише. Сдала все с первого раза. Все реально.
Lady_lana: может уже упоминалось - но есть милый сайт http://www.rijschoolgegevens.nl/index.asp?pageid=2 Там можно найти все школы в голландии - посмотреть что как и где... slagingspercentage.... можете составить стандартное письмо и разослать по мылу в ближайшие школы вопрос на каких языках они преподают... А тем кто в районе Hoorn-Zaandam-Amsterdam-Haarlem могу порекомендовать инструктора. Он обычно учеников дома подбирает - и вы час в своём районе будете водить - а потом вас домой подбросят. У него своя школа уже лет 10. Уроки по 40 евро час, но возможно 5ый урок - бесплатно - тогда вообще будет 30 евро. Если кому-чего - пишите. Всем удачи на экзаменах
Tinchik: petrovna,. Мне сказали, что есть какие-то таблетки, которые уменьшают адреналин (чтобы не волноваться перед экзаменом,) завтра пойду к врачу. экзамен в понедельник
Lady_lana: таблетки? без совета врача лучше не стоит - вдруг побочные эффекты будут - тогда точно не сдадите ... это сравнимо с похудением с помощью таблеток, а не походов в тренажёрный зал... нервничать не стоит - либо умеете водить, либо нет, но в любом случае удачи!
petrovna: Ой,ну удачи вам, где сдавать будете? раскажите что за таблетки...
Trailor: Tinchik У меня тоже в понедельник. А вы где сдаёте? У меня в 8 утра в Амстердаме. Боюсь чтоб много трафика не было так рано.
Tasha: Tinchik Совет голландки, которая тоже волновалась перед сдачей: начинайте за пару недель до экзамена пить валерианку. Ничего сильнодействующего пить не стоит - реакция станет слабой, а это плохо для экзамена.
Tinchik: я сказала хаусартсу ,что пойду экзамен сдавать,волнусь, сердце стучит, руки трясутся, он выписал, называются пропранолол
Tinchik: я в гааге буду сдавать , шестой раз,
Trailor: Девочки, мне инструктор сказал что екзамен длиться 35 минут. Какие там нужно три манёвра сделать на екзамене? Парковка, разворот...и третий? Как долго вы на автостраде ездили?
oksanaR: Trailor а разве это не на выбор экзаменатора? Вас, например, могут остнановку сделать или в горку завестись и тронуться... у меня пробный экзамен во вторник. уже дурно.. сердце как у кролика колотится только при одной мысли... не знаю чем закидываться буду... еще и 8 утра школьники и их мамаши на велосипедах - жуть!!!!
Trailor: oksanaR У меня тоже в 8 утра. Мне тоже ето не нравится. Думаю трафика будет куча в Амстере. А кто знает, когда екзамен сдаёшь сидит ли инструктор вместе со мной и екзаменатором в машине, или только я и екзаменатор?
Lika: Trailor Экзаменатор сидит рядом с тобой впереди, а инструктор сзади. Удачи!
Вероника: Trailor Как вы лично захотите. Лучше, если инструктор тоже будет сидеть в машине.
vika: Trailor Экзамен длится в среднем полчаса, плюс-минус 10 минут,зависит от загруженности дорог. 15 минут вы делаете все то,что говорит инструктор,а вторые 15 минут-задание:навигация, orientatiepunt и klusteropdracht.. От навигации можно отказаться,ну если чувствуете себя неуверенно с навигацией,то можете заменить это задание.Насчет маневров, все зависит от экзаменатора. один маневр будет обязательно.Очень часто дают разворот в 3 приема. Но некоторые экзаменаторы могут дать и 2-3 маневра.. особые маневры:все виды парковки,остановка,разворот в 3 приема, разворот в один прием,проехать задом по прямой и остановиться,например, за один метр до близжайшего дерева, поворот задом, тронуться в горку с обычным тормозом и с ручным. Кажется все. может что-тo еще есть,сейчас не припомню. на автостраде ездят не очень долго.Не забывайте,что на проверку всего дается 15 минут.Разве что задание вам дадут с навигацией через snelweg.В основном проверяют invoegen и uitvoegen.для некоторых этого достаточно.Кто-то просит exать потом в определенном направлении и нужно перестроится в другой ряд.где-то в среднем максимум 5 минут уходит на снелвег. По поводу поездки с инструктором или без.Это вы решаете сами.Если хотите,то инструктор едит с вами,елси нет,то ждет вас на месте. Ах да,то что инструктор поедит с вами, абсолютно ничего не меняет.Экзаменатор всегда прав,хоть инструктор с ним и не согласен. В некоторых случаях экзаменатор становится строже при присутствии инструктора, в некоторых случаях наоборот. Только вам решать хотите ли вы одну пару глаз или две. Спросите у своего инструктора совет.я знаю,что инструкторы принципиально не ездят с некоторыми экзаменаторами,т.к. те слишком много болтают и плохо следят за процессом,в итоге это не всегда хорошо заканчивается для сдающего.. В данном случае определенного совета никто дать не может.Вам решать. У меня экзамен тоже в понедельник в Амстердаме в 14.55 как раз перед началом пробок.. Надеюсь,на этот раз пронесет. В любом случае, всем сдающим удачи.
Вероника: vika Инструктор во время экзамена нужен не для того, чтобы как-то повлиять на исход экзамена, а для того, чтобы знать и корректировать впоследствии ошибки, допущенные на экзамене. Обычно все, отказавшиеся от инструктора и не сдавшие, на пересдаче предпочитают инструктора за спиной.
Trailor: vika пишет: а вторые 15 минут-задание:навигация, orientatiepunt и klusteropdracht Спасибо большое за описание. А orientatiepunt и навигация ето одно и тоже? или есть какое-то различие? И что такое klusteropdracht? Ето тоже самое что и манёвр? Или нет?
Юльчик: Trailor кластер опдрахт - это когда вам дают сразу несколько заданий одновременно, например: езжай прямо, на первом светофоре свернуть направо, потом у здания банка свернуть налево. Обычно дают такие опдрахты из 3-х действий, но могут и 5 подряд назвать... ориентати пункт - мне кажется это тоже самое, что и координати пункт - вы заранее в течение уроков учите наизусть пути проезда к 3-м пунктам от здания CBR и обратно
Trailor: Юльчик Спасибо большое. Мы заранее к сожалению ничего не учили наизусть. Как мне инструктор сказал, ориентати не сложно, и не нужно голову загружать етим.
vika: Координаци отменили с 1 марта. А ориентаци пунт, это типа вон видишь то высокое здание. езжай к нему. Т.е. вам нужно безопасно самостоятельно найти дорогу и доexать. А навигация, это задание с том-томом.
Trailor: vika Я не знаю, у меня такое ошушение что лучше без инструктора екзамен сдавать. 3 человека слишком много в машине, да ешё когда кто-то сзади сидит и видишь глаза когда в переднее зеркало смотришь. Отвлекает наверное. Кроме того мне кажется я смогу конкретно на екзаментора сконцентрироваться если только с ним буду. А ты с инструктором сдавала или нет? Единственное - я не знаю как ето инструктору сказать. Может ему не понравится что я не хочу его в машине со мной. Не знаю как ему сказать. Надеюсь он сам спросит, пока ешё даже не говорил ничего об етом. В понедельник встречаемся перед екзаменом.
Natasha: Trailor Я сдавала экзамен с инструктором в машине. Он мне совсем не мешал. Пытался экзаменаторо вести бесседы. Но я влезла в их разговор и мы мило болтали с экзаменатором а инструктор спокойно сидел на заднем сиденье и смотрел в окошко. После экзамена инструктор и экзаменатор минут 5 поообсуждали мое вождение в машине пока я крги наматывала на стоянке и ждала решения.
vika: Trailor Я сдавала без инструктора. Мой инструктор всегда ездит только тогда,когда экзаменатор совсем уже незнакомый.я в принципе была не против без инструктора ехать. Просто перед экзаменом экзаменатор в лоб спрашивает,типа хотите ли брать инструктора с собой или вдвоем. Вот и скажешь,что ты и вдвоем не против.Поверь,инструктор не обидется,если ты его с собой не возьмешь. он кофе попьет. Опять же, если без инструктора,то некоторые мелкие оплошности(не ошибки) экзаменатор может простить. А вот если с инструктором,то он может быть намного строже.В любом случае раз на раз не приходится. если чувствуешь себя уверенно только с экзаменатором,то даже и не заморачивайся над этим. А кой у тебя номер столика?
Boko: vika пишет: Опять же, если без инструктора,то некоторые мелкие оплошности(не ошибки) экзаменатор может простить Категорически не согласна.Если инструктор "вменяемый" человек,то обязательно надо его брать! Во-первых,он ваш стиль вождения как облупленный знает,если не сдадите,то будет уже отрабатывать именно те ошибки,что вы допустили на экзамене.Во-вторых,многие инструкторы лично знакомы с экзаменаторами,вы только сами подумайте,сколько раз ученики в этой школе экзамены сдают,так что инструктор как раз наоборот может поспособствовать экзаменатору закрыть глаза на мелкие ошибки,в-третьих инструктор "расслабляет" напряженную ситуацию во время экзамена разговором с экзаменатором.Всем удачи на экзамене
Van Ba: Boko +100! Согласна на все 100!
Trailor: В том то и дело, мой инструктор турецкий не такой уж разговорчивый, будет сидеть там угрюмо, и на нервы мне давить. Учит он нормально, но вот не уверена хочу ли я его на екзамене видеть со мной. Не знаю короче что делать. Но в плане отвлекухи екзаменатора разговорчиками с инструктором, ето бы помогло конечно, и меня разрядило.
april: Насчёт теории,кто нибудь сдавал здесь с переводчиком?Ето наверное облегчает екзамен?А то кажется от волнения могут все голландские слова из памяти вылететь.У кого планы этой осенью сдавать-давайте объединяться
Natasha: Trailor А у меня инструктор был индонезиец тоже не болтун но очень приятный мужчина, он меня в зеркало заднего вида взглядом ободрял. И мне экзаменатор простил мелкие погрешности, правда указал на них , чтобы я их не забыла и я свои ошибки запомнила на всю жизнь и теперь их не допускаю, хотя очень много водителей делают эти ошибки.
Dushka: rumaiv пишет: Девочки, кто знает русскоговорящего инструктора в Noord-Holland (Amsterdam) поделитесь плиииз координаторами. А может кто знает русскоговорящего инструктора в Утрехте и его провинциях? Буду очень рада ответу
Trailor: Natasha Молодец! Надеюсь я тоже обойдусь мелкими погрешностями. Я тоже пытаюсь работать над своими ошибками. Может инструктор мне и поможет морально. Посмотрим.
vika: Trailor Ну как? отстрелялась уже? Очень надеюсь,что с положительным результатом..Мне вот предстоит еще сегодня..Что-то я уже начинаю волноваться.Экзамен аж в 14.55 ,а мне уже моторошно..
vezun4ik: vika ни пуха ни пера!
Natasha: vika Ни пуха ни пера. Не нервничай, такая погода чудная , думай о хорошем.
vika: vezun4ik Natasha Спасибо,девочки!!
Trailor: vika Я не сдала. Мои друзья очень удивились, сказали что я вожу нормально и опыт есть. Но вот видимо не понравилось екзаменатору как я вожу. Самое интересное ето то что у меня не было больших ошибок или опасных моментов. Две веши, которые ему не понравились: 1.когда я въезжала на автостраду я набрала скорость как и полагается, и там было два грузовика на автостраде, я подождала немножко покуда они проедут, и потом перестроилась на полосу за вторым грузовиком. Екзаминатор сказал что лучше было бы если бы я раньше перестроилась, между двумя грузовиками. 2. когда я поворачивала направо, я остановилась для велосипедиста, екзаминатор позже сказал что не нужно было етого делать, типа велик был ешё довольно далеко и можно было doorrijden и не мешать другому трафику сзади. А вот инструктор мне во время уроков наоборот всегда говорил остановиться для пешехода или велика, даже если они не вплотную ешё не так близко. Короче, расстроена я, и поплакала уже. Столько денег и нерв. Самое обидное ето то что не было огромных ошибок сделано, только две маленькие выше указанные, и я абсолютно самостоятельно ехала и никто екстренно не тормозил за меня. Мужчина екзаминатор был не очень дружелюбный к тому же. С самого начала не понравился.
Trailor: vika УДАЧИ! УДАЧИ! УДАЧИ!
Natasha: Trailor Как обидно. Может экзаменатор не любит тех кто учился на ускоренных курсах. Ошибки (даже не знаю ошибки ли это) не существенные.
vezun4ik: Trailor да обидно! Вы знаете про автостраду -действительно, мне не так подруга рассказала про свою соседку, что именно из-за такой же ситуации та тоже не сдала экзамен. Вообщем, она въезжала на не очень свободную магистраль и влетела на полной скорости, а там ей просто не было места вклиниться и ей пришлось сбрасывать скорость чутка и пережидать. Так ей экзаменатор сказал, что перед тем как активно давить на газ, нужно оценить обстановку -может имеет смысл не так разгоняться, чтоб потом не дожидаться своей очереди. Так что она тоже не сдала из-за этого въезда.
Trailor: Да, вот и пойми с ними, что хорошо и ок, а что нет. Некоторые вещи для инструктора ок, а для екзаменатора нет, и наоборот. Я ведь даже не создала сушественной опасности ни для движения, ни для людей. Инструктор сказал что етот екзаминатор один из самых строгих. В след. раз не буду вообше разговаривать во время вождения, думала обстановку разрядить. Парковку я сделала хорошо, разворот в три раза в улочке тоже хорошо и быстро, klusteropdracht тоже хорошо. Вот две детали только из-за которых не вышло. Я и до сих пор не понимаю как так можно завалить из-за етого. Го реально строже намного чем Америка по вождению.
Mariashka: Trailor Жаль, что не сдала... да просто экзаменатор был такой.. тут еще и человеческий фактор многое значит, мне кажется, мало ли, кто там его и за что укусил с утра((((( надо было к чему-то придраться... вот и мне инструктор говорит постоянно, ждать, при повороте, даже если и далековато еще велик или пешеход.... Мне тоже скоро сдавать, только пока не знаю, когда. Теорию сегодня отсрелялась... переживала ужасно, но все позади.. А когда снова сдавать теперь тебе?
oksanaR: Trailor что-то я совсем запуталась, мне мой инструктор говорит, чтоб не лезла между двумя грузовиками - иди знай, может там с левой полосы кто-то перестраиваться будет и ты его не увидишь. про велосипедиста - всегда ждем. капец! а может это из серии "с первого раза у меня никто не сдает"? может Вам именно такой попался
oksanaR: я, кстати, сегодня от хаусартса таблетки получила. metoprololtart. закинусь завтра за час до ТТТ. вроде как не экзамен это, но страшно ужасно!!!!
Trailor: oksanaR пишет: а может это из серии "с первого раза у меня никто не сдает"? Я думаю ето было как раз из етой серии. Я не хочу на его гнать, типа какой он плохой что меня завалил, но реально, не думала что ошибки которые я допустила, будут решать исход. Я думаю он всё-таки один ис тех.Он даже спросил вначале "я вижу вы первый раз сдаёте, удачи" oksanaR пишет: , чтоб не лезла между двумя грузовиками - иди знай, может там с левой полосы кто-то перестраиваться будет и ты его не увидишь Precies! Удачи вам!
Trailor: Mariashka пишет: А когда снова сдавать теперь тебе? Да я и не знаю. Говорит инструктор не раньше чем через месяц можно зарезервировать дату. Молодцы что вы теорию сдали! Теперь практику осталось победить!
vika: Trailor И я не сдала!!! Екзаменатор попался мне хороший. Он бы простил одну погрешность, но 2 погрешности-это уже много.. Мне опять попалась эта долбанная ориентати пунт. да он мне еще их 3 раза давал..Короче,у него сложилось мнение,что,когда мне дают задание,то я только сконцентрированна на том,как найти здание и теряю немного бдительность. Он так и сказал,что когда я даю командую,куда exать,ты ездишь идеально,он мне 3 парковки дал,тоже хорошо, снелвег тоже прекрасно.А вот,когда надо доехать до какого-то здания,которое виднеется на горизонте,то у него сложилось мнение,что я еще недостаточно хорошо самостоятельно могу ездить. А мнение сложилось почему: 1. на зебре с одной стороны люди перешли,я подождала, а с другой стороны стояли разговаривали.. ну я проехала,а он сказал,что если посмотреть в заднее зеркало то было видно,что говорящие люди перешли дорогу.. Типа,я им не уступила дорогу.. Ведь,кто хотел перешел,а эти 2 идиота стояли и болтали все время. 2.Достаточно широкая односторонняя дорога.С права едит велосипедист, я его увидела,сбавила скорость он себе спокойно повернул и я поexала дальше.т.е. я не притормозила, а нужно было..Типа, я не дала понять,что уступаю ему дорогу,хотя места у него было предостаточно даже если не тормозить,а просто сбавить скорость. По тормозам никто не жал и в процесс вождения не вмешивался. Вот так. если бы что-то одно было,то я бы сдала. А так 2 этих пункта,плюс впечатление того,что я была занята мыслями только о поисках здания,помогли экзаменатору принять решение увы не в мою пользу.. Я уже забронировала повторный экзамен, надо 5 недель ждать.. А ты в какой школе учишься? И какой у тебя был номер столика?
Мила: Девочки, не расстраивайтесь! обязательно сдадите!
nadejda: А Я СДАЛА СЕГОДНЯ!!! И опять с первого раза!!! Неужели этот кашмар закончился , девочки желаю вам удачи!!!
Trailor: vika Я вам сочувствую. Блин, у меня весь энтузиазм закончился. Блин, у вас тоже какие-то странные ошибки. Ну не знаю я, если из-за етих мелочей не сдать, то видимо 10 раз придётся сдавать. У меня школа Bekwaam. У меня не было номера столика. Мы пришли в комнату, и инструктор сказал что надо искать свободный столик без номера. Вот так вот странно.
Trailor: nadejda Молодцы, секономили кучу денег и нервов!
Girl: Trailor vika Девочки, как жалко и обидно! Так близко к сдаче, и такие непонятные и спорные ошибки Ну ничего, главное не сдаваться. Экзамен это ж такое дело, 50% умения, 50% удачи. Пусть вам повезет в следующий раз, т.к. в ваших способностях сомнений нет! nadejda Молодец, поздравляю! Умница! Ну что, теперь вперёд за самостоятельное вождение - тот еще экспириенс
oksanaR: nadejda ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Хорошо что хоть кому-то сегодня улыбнулась удача
vika: Trailor Да в том-то и дело,что как таковых ошибок не было, а были недочеты.Но если один недочет можно простить, то два уже не прощают.. Мне экзаменатор сам сказал,что первые 15 минут он думал,что так и будет сидеть расслабившись до конца экзамена,т.к. все шло идеально,пока он не дал мне ориентати пюнт.Это уже второй раз из-за етого задания у меня все идет наперекосяк.Теперь буду отрабатывать эти моменты.. nadejda Поздравляю! Молодец!
Юльчик: Trailor не переживай, сдашь в следующий раз. Меня по таким же причинам завалили во второй раз - была оочень милая женщина экзаменатор, всё было чудесно, а потом выяснилось что я не сдала - так как моя besluitvardigheid подвела (т.е. я не достаточно быстро принимаю решения, перестраховаваюсь). Причёмни одной ошибки я не сделала На третий раз у меня был противный мужик, вообще со мной не разговаривал, я уж думала что всё, пипец... но сдала
Larissa: vika Trailor Девочки, держитесь! В следующий раз обязательно сдадите!! Удачи вам и терпения!!!!! Видимо ориентаци пунт они не всем дают, у меня на экзамене его не было... nadejda Поздравляю вас! Теперь следующий этап - самостоятельное управление автомобилем. Как сказала girl - это тоже экспириенс!
nadejda: Спасибо девочки за поздравления самостоятельное управление меня не очень страшит, у меня водительский стаж уже 10 лет
Trailor: Юльчик Спасибо вам большое за поддержку. Она мне нужна чтобы не сдаваться. Я уж и не знаю больше как надо вести хорошо машину чтобы сдать у них. Ведь они придираются к каждой мелочи. Я была уверена в своих силах, что я могу водить нормально, за последний месяц в Хорватии, Венгрии, Австрии и Италиии больше 2000 км наводила, и в Америке тоже, а теперь вот я теряю уверенность в своей способноссти водить. Демотивирует меня всё, особенно такой вот клотсаковый екзаменатор.
Trailor: Larissa Спасибо!! vika Ну вот и я о том же, не ошибки, а недочёты. Я наверное на следуюшем екзамене буду настолько скурпулёзно относится к каждой мелочи, что мне ето помешает сконцентрироваться. Мне ешё и неудобна пересдача. Я уезжаю на несколько месяцев в середине июня, и скорей всего не получится екзамен зарезервировать до середины июня, только на конец июня. Так что придётся наверное аж осенью пересдавать. :-(
Вкуфь: девочки, по всевозможным рассказам вокруг о сдаче этого практиеского экзамена - все это в большой степени лотерея. Особенно я уверилась в этом когда мой инструктор (сам в ужасе) рассказывал, что первый его ученик просто пару раз не вовремя переключил скорость и не сдал, другая ученица так вела машину, что экзменатору пришлось схватить руль и выровнять машину, иначе она бы сбила велосипедиста. И она сдала.. и где тут логика? Самое ужасное что все эти пересдачи стоят кучу нервов и денег. Но все равно не сдавайтесь все равно когда нить все сдадим
Trailor: Вкуфь Спасибкииии!!
Yulka: Вкуфь пишет: первый его ученик просто пару раз не вовремя переключил скорость и не сдал Смотря при каких обстоятельствах не переключил. У меня тоже ошибка такая была на экзамене. Впереди ехал велик, я притормозила пропустив встречную машину и стала потом обгонять велик. Все это было на трерьей скорости. А надо было переключиться на вторую т.к. как потом сказал мне экзаменатор, на второй скорости машина быстрее набирает ход и на ней я бы обогнала велик быстрее.
Yulka: Trailor vika Когда сдадите, все волнения и переживания очень быстро забываются, зато радости немеренно будет.
Вкуфь: Yulka да я ж там не была, но по словам инструктора эти ошибки ничего не решали. Да и если сравнить с тем, что дамочка чуть не задавила велосипед и при этом сдала.. я не знаю что и думать. Может потому, что это был ее 4й раз сдачи.
oksanaR: засчитали мне "специальные маневры" сегодня . выпила я свою таблетку в 6.30 утра, в 7 меня забрал инструктор. добрались мы до CBR только к 8.30 потому что пробки немеренные, туда ехать 30 минут, а тут назло такое. так что прощелкала я свой ТТТ. и действие таблетки было на исходе. но мой инструктор договорился и назначили мне на 9.50. скажу вам - водила паршиво, но почему то все это понравилось экзаменатору. сказал, что если успокоюсь -то ваще все ок. при всем при том, что выезжая на хай-вэй у меня двигатель заглох. сама в шоке была. думала пошлет меня домой на велосипеде кататься, но он оказывается впечатлился, что не растерялась. вот и пойми их этих экзаменаторов.
Yulka: Мне экзаменатор сказал что если двигатель глохнет, они не считают это за ошибку или недочет, а смотрят на реакцию водителя, если ты не растерлась и не занервничала и спокойно завела машину по новой, тебе только плюс
Юльчик: Yulka у меня на первом экзамене двигатель заглох раз 6 до этого вообще никаогда не глохла, а там с перепугу опростоволосилась) экзаменатор сказал, что простил бы мне раза 3, но 6 уж никак не может простить
Mariashka: Да уж.. все таки экзаменаторы те еще "люди" Вот мой инструктор успоряет, что человеческий фактор совсем не при чем. Что экзаменатор-существо объективное и все решает справедливо. Я с ним не согласна, пытаюсь спорить, но он говорит, что за 20 лет опыта работы инстурктором, знает наверняка. Может, специально так говорит, чтобы я не обольщалась, если что)))))))
oksanaR: мы когда с моим инструктором "разыгрывали" экзамен, я в очень неудачный момент заглохла. Инструктор сказал, что вообще то заглохнуть не считается ошибкой, но в той конкретной ситуации хоть я и не запаниковала, все равно создала опасную ситуацию на дороге, поэтому экзаменатор посчитал бы это ошибкой. сегодня вообще то очень некрасиво заглохла и может быть бы и запаниковала, но уж очень не хотелось чтоб машина за мной меня догнала( что по этому поводу подумал экзаменатор меня уже не интересовало). я была уверенна, что он посчитает это грубой ошибкой. и развернулась я далеко неидеально... не такие уже экзаменаторы и объективные.
Trailor: vika А сколько тебе дополнительных уроков инструктор сказал взять после завала?
vika: Trailor Ой, а я пока не разговаривала с ним на эту тему..я неделю отдыхаю.. я думаю,что уроков 5-6 возму по 2 часа.. буду отрабатывать навык поиска незнакомых объектов, т.к. больше мне ничего отрабатывать особо не нужно. ну,конечно,надо,чтобы все осталось в памяти,поэтому хотябы раз в неделю надо водить машину. у меня ведь прав нет.. А тебе сколько уроков? Я так поняла,что в ближайшее время пересдать у тебя не получится.. Куда вы на этот раз едите? Просто с большим перерывом,возможно,прийдется больше уроков брать.Даже если ты и хороше ездишь, ты же сама убедилась,что здесь требования,как к сверхчеловеку.Кому-то грубие ошибки прощают,а кого-то за мелоци наказывают..
Trailor: vika Ну да, я вот тоже о том же думаю, что если долго не водить то больше уроков придётся наверное брать. Мне мой инструктор сказал что надо 4 урока взять по полтора часа каждый, если буду в июне сдавать. Может билет на две недели позже поменяю, не знаю. А представь если опять не сдам, зря только билет менять буду. Я еду в Китай на етот раз на солнечное затмение смотреть, но сначала через LA. У меня ешё инструктор странный: сказал что пока не заплачу за 4 урока, то не зарезервируют дату екзамена. Даже не хотят говорить какие даты доступны. Как же я могу планировать всё с поездкой если даже дат не знаю. Я им пыталась обьяснить, но пока напрасно
vika: Trailor Ну странно как-то.Требовать деньги за уроки вперед.То,что даты не говорят заранее,так это правда. В СБР сейчас новые правила, на повторный экзамен места не выкупаются, нужно бронировать автошколам напрямую через СБР.Поэтому нужно сделать заявку,потом в систему вносят твои данные, выдают доступные даты и бронируют первую доступную. Поэтому заранее(у нас по крайней мере) в заявке требуют указать даты,в которые ты не можешь сдавать экзамен,т.к. экзамен пересдачи переносить нельзя. У меня та же проблема. Мы собирались в отпуск. теперь вот жду,когда станет известна дата экзамена ,а потом будем бронировать билеты.Если ты сейчас дашь заявку,то в среднем 5 недель нужно ждать. каждый день может все поменятся,как в большую,так и в меньшую сторону.
Trailor: vika То есть что совсем переносить нельзя? Деньги все теряются за екзамен? Нельзя удалить заявку, и посставить новую опять?
Юльчик: Trailor По моему нельзя... ну может быть в экстренных случаях они это делают... поговори с ними... а инструктор у тебя и вправду странный - с какой стати ты должна платить за 4 урока вперёд?? а моежт у тебя денег нет? бред какой-то...
Trailor: Дело в том что мне была гарантирована бесплатная вторая попытка екзамена. То есть не нужно платить за екзамен теперь, НО, нужно заплатить за 4 урока. А как у вас? Вы сразу должны были заплатить за вторую попытку после завала?
vika: Trailor Переносить нельзя,только в экстренных случаях,например по состоянию здоровья и то,при наличии страховки.Она стоит 10 евро.. У нас в автошколе нет гарантии бесплатной пересдачи..Честно говоря,это очень глупо гарантировать,т.к. только 30% сдают с первого раза.Вот поэтому и хотят предоплату,т.к. автошкола обязанна платить СБР за экзамен так или иначе..Конечно,меньше,чем они берут со всех нас,т.к. мы должны оплатить аренду машины и время инструктора.Вот они и хотят гарантию,что ты хотя бы определенное колличество уроков у них возьмешь. Ведь можно записаться на экзамен и взять всего лишь один урок перед экзаменом. А сколько стоит час занятий? Я заплатила за экзамен,когда подала заявку на пересдачу.
Trailor: Да, я согласна с твоей теорией. Один урок стоит 38 Евро, это 50 минут. Конечно, в итоге выходит тоже самое по цене. Я просто хотела знать для сравнения платила ли ты заранее за пересдачу. Теперь всё ясно.
Юльчик: vika Ведь можно записаться на экзамен и взять всего лишь один урок перед экзаменом. а разве больше нет такого, что минимально надо взять 4-5 часов перед каждой пересдачей?
vika: Юльчик А я даже и не знала,что такое есть.. Я спрошу для интереса...
oksanaR: а как вообще CBR контролирует сколько уроков человек взял? сегодня спросила у своего инструктора по поводу записи на повторный экзамен, если первый был завален. Он мне сказал, что первые 2 недели система блокирует, а через 2 недели уже можно опять записываться (конечно если место будет )
vika: oksanaR Меня уже записали. В понедельник подала заявку, сегодня уже пришел ответ. На 2 июля.Т.е. как и говорили ,около 5 недель ждать. Как только в СБР появляются данные,что экзамен не сдан,то можно запрашивать повторно. Может это именно в системе вашей школы свои правила..
oksanaR: vika я без понятия... просто спросила своего инструктора - он мне так объяснил... мол нельзя сразу записываться на новый экзамен.. две недели ждать нужно пока ваше имя опять система принять сможет... хотя он у меня еще тот жук.. на ТТТ экзамен опоздали из-за пробок, которые во вторник во всей Голландии были, так я заплатила за два ТТТ экзамена плюс за все то время что с ним в пробке простояла ...
Юльчик: oksanaR какая странная у вас школа , точнее, отношения школы с СБР... насколько я знаю, обычно всё в системе сразу отображается - сдал - сразу можно в тот же день идти в хементу после обеда и запрашивать права, не сдал - можешь сразу топать в школу и подавать доки на пересдачу... на мой первый экзамен (на 1 час катания перед экзаменом) инструктор моя попала в пробку, и опоздала на 30 мин, так она за эти 30 минут с меня ни копейки не взяла...
oksanaR: Юльчик если инструктор опоздал, то уж понятно, что я за ее время платить не буду... мы вместе в пробке стояли и на экзамен вместе опоздали... вот я и заплатила в районе 300 евро...
Trailor: oksanaR Я соглашусь, что странно ето что ты должна была платить повторно за екзамен. 300 евро деньги ещё те! Неужели никто даже не разъяснил ситуацию, что штормило весь день, и все опаздывали? Юльчик Запрашивать повторный екзамен можно хоть в тот же день после завала, но вам не поставят пересдачу раньше чем через 14 дней после завала. Таковы правила CBR. Как они сказали tegen misbruik. Для меня ета ситуация актуальна, так мне ту же инфу что и оксане дали про две недели. Странные правила вообше и всё настолько бюрократия вообше, хуже чем в совке...ето я уже давно поняла. Да что уж тут волноваться, пересдача в любом случае раньше чем через месяц всё равно не получится, всё забито просто...
petrovna: Девочки, я сдала сегодня, с 4-го раза, уууууууф какое облегчение. самый прикол что у меня уже был 5-ый ехамен запланирован, на всякий случай, но слава Богу не понадобилосЬ. Ездила в 8 утра в Ден боше, очень много велосипедистов. Я стояла перед ротондой, какой-то мальчик на велике посреди ротонды отшвырнул свой велик, я на него отвлекласЬ и почти не заметила другого велосипедиста, инструктор сказал что ето дело удачи- у другого ехаменатора бы не сдала. Так дело случая тут все-таки естЬ, молиться нужно перед екзаменом чтобы вменяемый екзаменатор попался. Всем учашимся- Удачи.
oksanaR: petrovna ПОЗДРАВЛЯЮ! молодец!!!!!! я вот специально выбирала не Ден Бош, хоть ездить там прийдется (если сдам))))) ), я в Тиле буду сдавать - там легче
Вкуфь: petrovna супер! пусть такие велосипедисты тебе больше не попадаются ! Поздравляю
Trailor: petrovna ПОЗДРАВЛЯЮ!! Молодец! Теперь сможете наслаждаться свободой управления машинкой! oksanaR А вы не знаете можно ли где-угодно поменять место екзамена? Может мне Амстердам попробовать поменять? А вообше наконец-то дождалась ответа от инструктора о дате екзамена. На июнь ничего нет уже, только на июль. Но для меня июль поздно, т.к. уезжаю. Поетому только в сентябре смогу сдавать. А вообше может кто знает как долго до екзамена можно резервировать дату? За 2 или 3 месяца, или дольше? Я не знаю смогу ли забронировать дату на сентябрь сейчас уже. Мой инструктор не уверен.
oksanaR: Trailor я не знаю... теорию же можно где угодно сдавать, почему так с практическим экзаменом не может быть?
Trailor: oksanaR Разве вашему инструктору не без разницы где сдавать? Я думала они поближе хотят к своему месту жительства. теория ето ясно конечно, ведь теорию мы сами одни сдаём, сами себе хозяева так сказать.
oksanaR: Trailor я честно говоря не знаю есть ли разница или нет.... но и он живет ближе к Ден Бошу, а экзамены у него в Тиле... наверное так легче рейтинг хороший сохранить
Larissa: petrovna ПОЗДРАВЛЯЮ!!! УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!
petrovna: Тебе нужно посмотреть на сайте http://www.rijschoolgegevens.nl/index.asp?pageid=2 школы по месту екзамена близко от тебя, но не в амстердаме. найти школу и позвонить, обьяснив ситуацию, спроситЬ, на когда они смогут тебе екzамен зарезервиривать. другая проблема, будут ли тебя забирать в амстердаме? не умею я писать, если непонятно-спрашивай..
Nadiya: petrovna
boesje: добрый вечер дамы,хочу спросить вас как много вы затратили времени на получение водительских прав в Голландии.Как вы считаете так ли это легко осуществить в Гo?
oksanaR: boesje Как вы считаете так ли это легко осуществить в Гo? нет))) не так уж и легко)))) беру уроки с конца ноября ... два раза в неделю по 1,5 часов.. до сих пор прав нет... плюс месяц ездила сама на арендованной машине... удачи
Trailor: boesje Нет, не так уж и легко. Согласна! Права белорусские есть, опыт вождения есть, взяла 20 уроков в Голландии. С первого раза не сдала. Знаю американца со стажем вождения 15 лет. Здесь ему пришлось 10 уроков взять, в итоге с первого раза сдал, но всё равно потратил пару сотен евро на всё. Вот и судите сами легко или нет...
Leentje: boesje Год потратила, сдала с первого раза.
april: я нашла тут на днях информацию,в Бельгии можно сдать только теорию и сразу выдают временные права на 3 года.Возможно это выход кому нужно уже срочно права иметь.Сдать пока только теорию и ездить тут с бельгийскими,постепенно подготавливаясь к практике. Единственное точно не знаю,можно ли с гол. видом на жительство
Nataly: april с бельгийскими временными правами нельзя ездить самостоятельно (одному в машине). В Бельгии другая система обучения, тут народ учится у родителей или друзей с опытом вождения вместо инструкторов. Для этого надо только сдать теорию. Можно и с инструктором ездить, но это делается в основном для "шлифовки" навыков, так сказать.. Плюс ко всему, эти временные права действительны только в самой Бельгии.
april: Nataly жаль,а счастье было так возможно... А это точно,что здесь бельгийские права не котируются?Вы в полиции узнавали?
Nataly: april временные бельгийские права даже в самой Бельгии без третьего "опытного" лица не котируются. А в других странах и подавно. Это точно
Zmejka: boesje пишет: как много вы затратили времени на получение водительских прав в Голландии.Как вы считаете так ли это легко осуществить в Гo? Начала ходить в апреле, сдала в сентябрe с первого раза. Брала 30 уроков+3 первых пробных. До этого у меня были российские права, водила где-то полгода раз в неделю, до начала обучения здесь перерыв в вождении был не меньше 2 лет. Считаю, что сдать можно, но не так легко, если даже есть стаж вождения, нужно сходить хотя бы на парочку уроков с местным инструктором (а может, и больше потребуется), он подскажет, на что нужно обращать повышенное внимание - например, по 3 раза до и после включения поворотника смотреть по зеркалам, правила въезда на ротонду и другие особенности.
Anja: Девочки, не подскажите, сколько сейчас стоят уроки в среднем. Я слышу, типа по знакомству 30-35 евро. И у кого их лучше брать, у частников или сразу пакет в автошколе. Интересен опыт, кто сдавал или будет сдавать. Хочу прикинуть бюджет для прав, - хи-хи Кто сколько в среднем тратит до получения корочки? Есть русские права, каталась по Голландии, когда на каникулы приезжала и первые 6 мес.
Zmejka: Я сдавала в сентябре прошлого года в Rijswijk, школа была в Zoetermeer, инструктор не был по знакомству, просто я позвонила сначала в одну школу, там была очередь, я позвонила в мою, и мне назначили сразу. Кстати, школы я сравнивала по рейтингу здесь http://www.rijschoolvergelijker.net/ Первые 3 урока стоили 30 евро, потом взяла пакет на 20 уроков по 975 евро, поняла что не хватило, потом еще 10 уроков, такого пакета на сайте не было, вообщем, он сделал скидку, было где-то 385. Потом траты на теорию, сейчас не помню сколько. Вообщем, я помню, что у меня вышло почти почти 1500 евро, это значит 33 урока и сдача всего с первого раза.
Anja: Zmejka спасибо, да как то дороговато 975 евро - 20 уроков уф
vika: Anja Дороговато?!?... Здесь вон только пересдача больше 200 евро стоит.Замечательно,еcли с первого раза сдадите. у меня уже будет третья пересдача.. Плюс теория, плюс уроки. Я за час занятий плачу 42 евро.. Я уже со счета сбилась,сколько я взяла уроков.. нужно было записывать.. но около 3000 евро за все вместе я точно потратила,если не больше.. Но говорят,что в Амстердаме сложнее всего сдавать.
Anja: Я в Лейдене буду наверно искать, поближе к дому, плюс места знакомые. Город тихий.
oksanaR: я вот уже 2500 насчитала, траты на теорию и книжки не учитывала, - только практические уроки... сдавать не пробовала (только пруф)... так что еще все впереди
Zmejka: Anja пишет: Я в Лейдене буду наверно искать, поближе к дому По той ссылке, что я дала, как раз можешь выбрать школу поближе к тебе по индексу и по рейтингу хорошую, там есть рейтинг по мнению посетителей и по мнению CBR. На теории можно сэкономить, если качать онлайн и упражнения тоже онлайн делать, в этой теме ссылки от Girl в самом первом сообщении очень полезные, я по ним занималась.
Anja: Zmejka спасибо, я уже посмотрела. Отличная ссылка. Плюс дает данные сколько % человек сдают с 1-го и 2-го раза.
oksanaR: Trailor спросила сегодня у своего инструктора, по поводу того, где можно сдавать практическую часть экзамена. сказал, что можно там где душа пожелает. у него была клиентка с севера Голландии (он в южной части работает), которой не подходило время экзамена по месту жительства. она связалась с ним, взяла у него пару уроков, он записал ее на подходящее ей время и она сдала в Тиле. уроки с ним брала, чтоб на местности ориентироваться.
Trailor: oksanaR Спасибо, ето радует.
tereza: Вчера сдала вождение со 2 раза.Хотела поделиться своим опытом - может кому поможет. 1. лучше начинать брать уроки вождения и уже в процесе обучения вождению начинать сдавать теорию.В моем случае было наоборот , т.е я сдала теорию и начала брать уроки. С учетом очереди на начало вождения,продолжительности обучения, очереди на первый экзамен и на пересдачу пришлось поволноваться, так как сертификат по теории начинал истекать. 2. если есть в наличии российские( белорусские, украинские) права или хотя бы их копия, лучше взять с собой на экзамен, зачитывается в маленький плюсик. 3. если не находится взаимопонимания с инструктором, то нужно срочно менять на другого. В моем случае я считала, что разумная критика всегда полезна, но оказалось в данной ситуации нет. С первым инструктором не была готова к экзамену в течение почти 7 месяцев, слышала только негативные комментарии комментарии и в результате не сдала, а со вторым иструктором оказалась готова к экзамену после 6 уроков. Причем экзаменатор в листе самооценки после экзамена все, мной поставленные 6, исправил на 8 и 9.По его мнению я свои возможности явно занизила - честно сказать была в шоке. 4. совет из практики - если ехать по дороге в жилом или индустриальном районе и на боковой дороге справа есть машина, пусть даже она остановилась и водитель машины показывает вам жестами - типа проезжай-лучше не ехать, а остановиться и подождать пока эта машина проедет. Я вчера оказалась в такой ситуации -дама на дороге справа остановилась и отвлеклась что-то на детей в машине, мне жестом показала- типа проезжай. Я остановилась, показала ей жестом, что не поеду пока она не проедет, подождала когда она оторвется от своих детей и проедет, тем самым заслужив прямо на экзамене похвалу от экзаменатора. Причем экзаменатор сказал, что если бы я отреагировала на ее приглашение и проехала -он бы защитал мне это как ошибку.
Вероника: tereza пишет: . если есть в наличии российские( белорусские, украинские) права или хотя бы их копия, лучше взять с собой на экзамен, зачитывается в маленький плюсик. А мы вот коллективной мыслей пришли к выводу, что это наоборот работает против вас. Есть негативные примеры. Наличием прав вы заявляете себя опытным водителем и экзаменатор повышает вашу планку.
oksanaR: я не сдала даже не плачу - так плохо дура с младенцем вывалила на дорогу и я, расчитывая на то, что дальше она не ломанется на проезжую часть, решила ее просто объехать... экзаменатор решил, что нужно тормозить... в итоге: я по прежнему без прав(((((
Lika: oksanaR Не расстраивайся сильно, в следующий раз обязательно сдашь!
oksanaR: Lika как-то потеряла я в себе уверенность после экзамена. спасибо за поддержку
Prinses: oksanaR пишет: дура с младенцем вывалила на дорогу Понимаю ваши эмоции, но с таким подходом IMHO сдать очень трудно. В пешеходах/велосипедистах и т.п. надо видеть прежде всего равноправных участников движения, а не злоумышленников, которые стараются вам насолить и выйти/выехать на проезжую часть именно тогда, когда вы там проезжаете. На мой взгляд, это довольно-таки серьезная ошибка. Успокойтесь, проанализируйте эту ситуацию еще раз и удачи в будущем!
Natje: Oksana R, Оксана, конечно, неприятно . Но, как я понимаю, мало кто в Го с первого раза сдает. Только, что сами голландцы- мужщины, да и то с опытом и с каким то чутьем. Терпение и труд В следующий раз, обязательно ,сдашь
oksanaR: Prinses дело в том, что я то ее объезжала - не наезжала... а дура она потому, что в зоне, где разрешено движение 50км/ч. она почему то люльку вытягивала не со стороны тротуара.... и не тормозила я потому, что дети из люлек не выпрыгивают... был бы маленький ребенок, который маму за руку держал - тормозила бы конечно, потому что маленькие дети имеют свойство вырывать свою руку и бежать.... а то что мама с люлькой не стала бы мне под колеса кидаться -понятно.... экзаменатор решил наверное что младенцы бегать умеют....
oksanaR: Natje спасибо, Наташа!!!! я очень надеюсь!!!
Prinses: oksanaR Когда я ещё получала права в Ро, одна моя одногруппница провалила экзамен по следующей причине - отъездила она безупречно и экзаменатор уже дал команду парковаться. И вдруг из-за кустов прямо на дорогу внезапно выныривает старушка. Девушка сразу растерялась (все-таки стресс экзамена дает о себе знать) и если б инструктор не дал по тормозам, то страшно представить, что бы могло с бабулей случиться. Сами понимаете, кто в этой ситуации виновный с точки зрения экзаменатора, даже если внезапно выпрыгивающий на проезжую часть пешеход совершенно не смотрит по сторонам и "чешет" дальше как ни в чем не бывало. На водителе в такой ситуации по определению лежит больше ответственности. А уж на экзамене и подавно лучше "перебдеть, чем не добдеть". Не переживайте. В следующий раз обязательно сдадите!
Lenna: oksanaR пишет: дело в том, что я то ее объезжала - не наезжала... а дура она потому, что в зоне, где разрешено движение 50км/ч. она почему то люльку вытягивала не со стороны тротуара.... и не тормозила я потому, что дети из люлек не выпрыгивают... был бы маленький ребенок, который маму за руку держал - тормозила бы конечно, потому что маленькие дети имеют свойство вырывать свою руку и бежать.... а то что мама с люлькой не стала бы мне под колеса кидаться -понятно.... экзаменатор решил наверное что младенцы бегать умеют.... ваша обида понятна, но вы неправы. Даже если по правилам движения у вас приоритет, вы не имеете права его требовать, но можете его получить от других. О чем это я? А все о том же, о безопасности не только вашей, но и окружающих. А также об уважении даже к "дурам с младенцем". Даже если они не правы и нарушают правила, вы обязаны остановиться и дать возможность перейти на другую сторону и тогда уже проезжать. Тут даже спорить не о чем - "дура" то на своих двоих, а вы на 4 колесах в тяжелом и скоростном транспортном средстве. Вот когда начнете такие вещи понимать и выполнять на практике , т.е когда интегрируетесь, тогда и сдадите.
Вероника: Lenna пишет: Вот когда начнете такие вещи понимать и выполнять на практике , т.е когда интегрируетесь, Не знала, что такие вещи приходят с интегрированием. Кстати, куда? В голландский матсхапай?
oksanaR: Prinses Lenna Дамы, она же не переходила улицу, а копошилась в своей машине, и я ее объезжала... не хотела она на дорогу выбегать... понятное дело, что остановилась бы если бы она ломиться начала... просто дело в том, что в руках была люлька... вот... не было бы люльки не было бы проблемы... одна бы копошилась - были бы права, а тут ребенок... мои инструктор пытался что-то доказать экзаменатору, сказал что отъездила я не плохо и на пруф экзамене, который, кстати, сдала, ездила хуже... не мой день сегодня просто... или не мой экзаменатор... но спорить не буду... экзаменатор всегда прав... я, кстати, очень аккуратно езжу по отношению к детям, пешеходам, а про велосипеды вообще молчу...
Lenna: Вероника не в матсхапай как таковой, а в местные нормы вождения. Если ты не понимаешь о чем я, то дерзни поездить где-нибудь в Москве в центре или на кольцевой, тогда поймешь, о чем я
Вероника: Lenna Начнем с того, что Россия не ограничивается Москвой, а транспортное средство оно и в Москве остается транспортным средством и бояться пешеходов нужно везде. Извини, не понимаю, в чем в данной ситуации состоит особенность местных норм вождения.
Boko: Вероника пишет: Извини, не понимаю, в чем в данной ситуации состоит особенность местных норм вождения. Я конечно не Лена,но возьму на себя храбрость ответить Разница в том,что в Го-пешеход "человек",в России даже на зебрах не уступают и если не успеешь перебежать даже в отведенном для этого месте-пех хехад как грится. В Го учат как БЕЗАПАСНО быть участником дорожного движения,наверно поэтому в Го и такой низкий процент аварий.
Ankatje: oksanaR у вас была как раз такая ситуация где нужно было принять решение не описанное в книжках. Это как раз ситуация из реального опыта вождения, ни кто прав тот и едит дальше, а прав тот кто не подвергает опасности ни себя ни других. Думаю иструктор вас завалил по этой ситуации где нужно было притормозить и показать инструктору что вы оцениваете ситуацию и что безопасность на первом месте. Но я вас понимаю, легко говорить нам тут на форуме, а в жизни совсем по-другому. Не плачьте, я плакала когда не сдала с третьего раза, а теперь мне смешно когда я об этом думаю.
Вероника: Boko пишет: Разница в том,что в Го-пешеход "человек",в России даже на зебрах не уступают Ты хотела написать в Москве? За всю Россию не надо, плиз. Есть много не менее прекрасных городов, где пешеход - человек. А вывалившихся на дорогу пешеходов лучше пропустить от греха подальше хоть в Голландии, хоть в России.
Boko: Вероника пишет: Ты хотела написать в Москве Нет,не хотела,именно написала про Россию. Даже если взять в целом стиль вождения в России и в Го,то по уровню безопасности последняя намного опережает. Вероника пишет: А вывалившихся на дорогу пешеходов лучше пропустить от греха подальше хоть в Голландии, хоть в России. Вот тут согласна,только не все водители в РО такие ответственные
Ankatje: да ну чего сравнивать, не только в Москве во всём совке пешеходов имели в виду. В Го водят очень цивильно, я в Одессе один раз села за руль струхнула так от "нашего" стиля вождения и больше не сажусь.
Вероника: Boko Те, кому под уголовную ответственность попадать не хочется, те ответственные хоть где. Продолжаю не понимать, в чем разница норм вождения в России и в Голландии в данной конкретной ситуации для здравомыслящего человека. Или в России учат давить пешеходов за пределами пешеходного перехода?
Boko: Вероника Нормы они может быть и одинаковые,только на эти нормы в Ро многим начхать,вот в этом и разница. С учетом того,что в Ро запросто можно права купить и мента подкупить,то многие водилы не заморачиваются выполнением правил дорожного движения.В ЦЕЛОМ повторяюсь в Го намного безопаснее на дорогах
Вероника: Boko Не спорю, что безопаснее, но изначально разговор ведь был не о том. Раз нормы одинаковые, то причем тут интеграция? Я боюсь, что мы говорим о разных вещах.
Boko: Вероника а интеграция как раз очень даже причем.Должна наступить переключка в мозгах,когда уважаешь каждого участника дорожного движения,а не думаешь как побыстрее добраться до цели назначения.В Ро пока с этим туго,ИМХО
Вероника: Boko Сама же написала, что не все такие безответственные. Поэтому я бы не была так категорична насчет переключки мозгов. Не всем это требуется.
Prinses: Вероника пишет: Или в России учат давить пешеходов за пределами пешеходного перехода? Давным-давно мою сестру на пешеходном переходе на зеленый свет (!!) сбила машина (в Ро). Слава богу, отделалась легким сотрясением мозга. Добиваться справедливости можно было только через суд, за большие деньги и через долгие тяжбы, к-рые ни к чему бы не привели (увы, о судебной системе Ро знаю не понаслышке, не знаю, где еще такая ж... ). Другой случай. Приятельницу по универу сбил "крутой качок" тоже на пешеходном переходе. Через пару дней приехал к ней в больницу лично и сказал, что "если попробует пикнуть"... Знакомая шла вечером по обочине дороги (тротуара не было). Сбила машина, сразу скрывшаяся с места происш. Потом оказалось, что водитель был пьян + неисправные передние фары. Вы думаете, справедливось восторжествовала? Отнюдь...так как рядом с водилой сидел его приятель-мент. Вот так навскидку сразу 3 случая вспомнила. Дело было во всех случаях далеко не в Москве. В общем, дело неблагодарное - сравнивать Го и совок в таком вопросе. А после Европы (тоже не всей, конечно) водить в России - это чистая попытка суицида IMHO.
Boko: Вероника пишет: Сама же написала, что не все такие безответственные. Поэтому я бы не была так категорична насчет переключки мозгов. Не всем это требуется. А я от своих слов и не отказываюсь,прально,не все,а только очень малая доля по сравнению с большинством.Как не горько признавать,но это факт.
Вероника: Prinses И что вы имели ввиду, отвечая таким образом на мою цитату? Я тоже знаю такие случаи. Америку мне вы не открыли.
Вероника: Boko пишет: не все,а только очень малая доля по сравнению с большинством. Поделись источником этой информации.
Boko: Вероника я конечно понимаю твою дотошность (в хорошем смысле этого слова) и желание "выгородить" Россию Матушку,но спорить тут бесполезно.Источник информации-статистика аварий и летальных исходов в процентном соотношении на население+ личный опыт меня и многих родственников,друзей и т.п.
Prinses: Вероника Просто я хотела отметить, что в Ро не учат давить пешеходов за пределами пешеходн. переходов. На деле же давят и на переходах, и на зелёный свет. Культура вождения как таковая абсолютно отсутствует. Ну и понятие ответственности тоже. И боязнь уголовного наказания, а также боязнь причинить вред другому - ох как многим водителям в Ро этого не хватает. Есть деньги, уголовной ответств-ти не будет, будь ты хоть трижды виновен. Судебная система в Ро в полной . А раз нет наказания, то чего бояться тогда тем же водителям?
Вероника: Boko Ух! Российские водители прекрасно знают, что надо ДДД. По крайней мере в автошколах этому учат и интегрироваться, чтобы получить это знание, им не надо. Соблюдают ли они это правило трех Д - отдельная история. Так понятнее моя мысля? Желание выгородить Россию тут не причем. Prinses пишет: Есть деньги, уголовной ответств-ти не будет, будь ты хоть трижды виновен. Не совсем так. Деньги сейчас просто так не берут. Нужны надежные связи.
Trailor: tereza Плиз, плиз, плиз, расскажите почему показать на экзамене свои совковые права - ето плюс? Для меня ето актуально. Буду пересдавать и не знаю показывать или нет (у меня белорусские). В прошлый раз на экзамене никто и не спрашивал, а самой показывать как-то не то, типа хвастаться что права уже есть. Тем более, как Вероника говорит, екзаменатор может завысить планку из-за етого. У вас был личный опыт, что наличие прав помогло/повлияло на мнение экзаменатора, или это чисто ваше мнение? Поздравляю со сдачей!!
Trailor: oksanaR Я знаю как тебе сейчас обидно что завалила екзамен. Ошушение что ты нормально без ошибок отьездила, и екзаменатор не посчитал ето достаточным для сдачи. Мне до сих пор обидно. Наверное, надо подумать как себя вести в след. раз в той же ситуации, чтобы убедить екзаминатора что вождение ваше безопасно и достаточно для сдачи.
oksanaR: Trailor я тоже считаю, что права совковые показывать не стоит. экзаменаторы (и не только они) знают как и где получаются наши права (НЕ ВСЕ их так получали, но все же)... и про стиль вождения - тоже не секрет.... мы с моим инструктором этот вопрос не обсуждали, но по умолчания я поняла, что делать этого не стоит, хотя я в Украине не водила...
tereza: Мои оба инструктора, независимо друг от друга, в один голос твердили что права надо брать с собой на экзамен и говорить об этом экзаменатору.Правда первый инструктор говорил, что нужно брать на экзамен сами права, а не ксерокопию -у меня права в России находятся, посему есть только ксерокопия.Поэтому я второму инструктору про российские права вообще не говорила, а только перед самым заходом в экзаменационный зал показала свою ксерокопию, он ее у меня тут же забрал и когда начали разговаривать с экзаменатором - инструктор сам сказал экзаменатору- хочешь посмотреть какие бывают русские права. По мнению моих 2 инструкторов в Голландии плюсом на экзамене считается наличие прав на вождение какого -либа мотосредства, будь то мотоцикл, скутер, так же и права других стран говорят о том, что человек уже не совсем чайник и многие ошибки могут списать на нервозность.
oksanaR: Trailor Наверное, надо подумать как себя вести в след. раз в той же ситуации, чтобы убедить екзаминатора что вождение ваше безопасно и достаточно для сдачи. проблема в том, что в следующий раз будет другой экзаменатор.... и моя уверенность в себе улетучилась именно потому, что я не могу предусмотреть, что новый экзаменатор посчитает безопасным вождением.... я не считаю, что я нормально водила... так посчитал мой инструктор, хотя он по отношению ко мне всегда очень категоричен.... по своим ощущениям вожу я намного лучше когда рядом нет страшного экзаменатора (очень сказывается стресс)... на экзамене все равно не ведешь себя как в естественной ситуации - нужно что-то демонстрировать.... т.е. это уже "не отсебятина", а "выступление"... проблема в том, что не всегда это выступление нравится.... вот еще не пойму к чему эти разговоры про интеграцию... Вероника права.... если человек в разуме, а не идиот безмозглый, у которого папа в чинах или при больших деньгах... ведь не все только наказания бояться или знают, что их деяния останутся безнаказанными... есть люди, которые прекрасно знают правила дорожного движения и не будут наезжать на пешеходов ни в Украине ни в России ни в Голландии.... и дело тут не в интеграции.... и вот, что хочу заметить... надеюсь, что не интегрируюсь до такой степени, что перестану смотреть по сторонам восседая на велосипеде.... я понимаю, что велосипедист здесь существо практически священное ( хотя мою знакомую уже дважды сбила машина в Утрехте (наверное плохо интегрированные водители были)),но все же нужно включать мозги, а не надеяться на свою священную принадлежность... меня поражает как люди на велосипедах абсолютно не смотрят по сторонам... ведь эта их жизнь... если наедут кто прав кто виноват уже будет неважно.... и если детей заведу, то из машины вытягивать люльки со стороны проезжей части не буду... на то есть пешеходная сторона... нужно иногда мозги включать, а не надеяться что все кругом "интегрированные"....
IrynaY: Lenna пишет: Вот когда начнете такие вещи понимать и выполнять на практике , т.е когда интегрируетесь, тогда и сдадите А что все голландцы водят без ошибок и не нарушают правила? Передача есть Blik op de weg.
vika: oksanaR Очень жаль,что не сдали..К сожалению,данная ситуация встречается очень часто на экзамене. Экзаменатор ведь не ясновидящий. Он читать ваши мысли не может,а только руководствуется тем,что видет.А видел он то,что вы не затормозили,хотя и видели,что женщина загораживает часть проезжей части.Т.е. вы создали опасную ситуацию для участников движения.Понятно,что никто не собирался наезжать на женщину с ребенком. У меня была такая же ситуация с велосипедистом,он поворачивал, у него было достаточно места,а я сбавила газ,чтобы он проехать успел. Опять же, мой план действий знаю только я, а вот в глазах экзаменатора экзаменатора это выглядит так,что я и не думала уступать ему дорогу.Мне нужно было притормозить,чтобы экзаменатор увидел,что я действительно собиралась подождать. Поэтому,мне мой инструктор сказал,в следующий раз тормозить в таких ситуациях,т.к. только так будет видно,что я собираюсь уступить дорогу и не напугаю бедного велосипедиста.. IrynaY Конечно,нарушают.кто-то мелко,а кто-то и по крупному..На то и правила,чтобы их нарушать,но вот только не на экзамене.
Lenna: IrynaY пишет: А что все голландцы водят без ошибок и не нарушают правила? Передача есть Blik op de weg. речь не обо ВСЕХ голландцах или ВСЕХ советских, а, как уже писали выше, о культуре вождения в целом. Если в Го в этой, я бы сказала развлекательной передаче показывают единичные случаи нарушения правил, то в бывшем Совке так водит большинство. Ну а что касается интеграции, то ее уж каждый понимает в меру своей испорченности интегрированности.
oksanaR: Lenna о чем вы? ну при чем тут интеграция?
IrynaY: Lenna Именно...культура вождения, которая не зависит в какой стране ты живешь. Большой фактор играет то, что нужно платить большие штрафы. Lenna пишет: Если в Го в этой, я бы сказала развлекательной передаче показывают единичные случаи нарушения правил, то в бывшем Совке так водит большинство Потому что в Совке это позволяют. Заплатил зеленые и едь дальше. No problem. Если бы в Совке был такой контроль без коррупции и все платили как положено при нарушениях( и не покупали права за "сало"), то как минимум на 50% уменьшилось бы кол-во нарушений и аварий.
Lenna: oksanaR меня терзают сомнения, что под словом "интеграция" вы понимаете что-то неприятное Для меня интеграция в данном случае означает принятие и использование общепринятых норм вождения в Го. Википедия дает такое понятие интеграции: "Интеграция (от лат. integrum — целое; лат. integratio — восстановление, восполнение) — в общем случае обозначает объединение, взаимопроникновение. Объединение каких-либо элементов (частей) в целое. Процесс взаимного сближения и образования взаимосвязей." Хотя мне, лично, понравилось вот это: "В дефектологии — успешная социализация индивида, который преодолел негативные последствия ситуации, связанной с его дефектом." Очень комично звучит в отношении Го и Ро стиля вождения
oksanaR: Lenna ничего подобного... что такое интеграция я прекрасно понимаю... единственное, что я не могу понять так это то, что вы тут пытаетесь донести ... никому никуда внедряться для получения прав не нужно.... нужно приобретать определенный навык... .... буду говорить о себе - в Украине не водила, поэтому переучиваться не приходится... а про стиль вождения здесь .... у меня есть как минимум три хороших знакомых, которые единственное чего боятся так это того что в следующий раз права на время отберут и опять прийдется водителя нанимать.... почему? потому, что деньги есть и штрафов не боятся абсолютно... для одного из них я сама подписывалась, что за рулем была и адрес свой украинский давала, чтоб искали долго.... так что вот такие они урожденные голландские абсолютно не интегрированные в свое же общество водители ....
Lenna: oksanaR пишет: что вы тут пытаетесь донести я тут пытаюсь донести, почему к вам придрался экзаменатор и какими критериями он руководствовался. Но вы, видимо, ожидали, что вместо трезвой оценки ситуации тут начнут ахать - какой экзаменатор козел и какая тетка-дура? Тогда извините, ваших ожиданий я не оправдала.
oksanaR: Lenna вы очень сильно заблуждаетесь .... ничего подобного я не ожидала........ охать и ахать не нужно.... возможно... не исключаю.... другому экзаменатору было бы достаточно того, что я ее объехала.... благо дорога была широка.... экзаменатор козлом мне не показался .... ни чуть... чересчур сладким по сравнению с первым может быть, но не козлом... за козлов профессора-лингвисты замуж не выходят.... а дама дура, но не потому, что не попадись она мне в этот день на дороге я бы получила права ( в другой день я бы ее успешно объехала), а потому что думает что все вокруг интегрированные и ее дуру с дитем за 3км увидят.... нужно думать, хотя бы потому, что поляков полно на дорогах, чьи права,кстати, признаются в Голландии на ровне с правами других стран членов ЕС (знаю, Америку не открыла).... а их стиль вождения мне знаком не по наслышке (носятся как угорелые по нашей деревне).... и ничего "ездИЮт".... и не нужно им никуда интегрироваться .... вот я Вам про что... нужно самому о своей безопасности задумываться, а не надеяться на кого-то...
Вкуфь: oksanaR я с вами на все 100 согласна, что баба дура, ибо умная на проезжую часть с люлькой бы не поперлась. Равно как и 16-18-20 летние трындычихи которые могут ехать на великах паралелльно в 4 ряда и трещать не замечая никого вокруг. Поэтому тут просто не повезло вам, вот и все. И я уверена, что у вас и в мыслях не было задавить эту нерномальную Может вы убедительно в зеркало заднего вида не посмотрели или еще чего, короче не дали понять экзаменатору, что вы владеете машиной и ситуацией на все 100 проц. В след раз все будет отлично. Не сдавайтесь..
vika: oksanaR Вы не обижайтесь на то,что здесь девочки пишут. Одна правда,своими действиями вы не дали екзаменатору понять,что вас можно "выпускать на дорогу". И я тоже не дала.. В следующий раз буду умнее.надеюсь повезет и не будет попадаться таких вот случайных велосипедистов или дам с младенцами. И если дама создала опасную ситуацию,т.е. выперлась на проезжую часть,то ваша задача была остановиться,а не объезжать ее,т.к. вы сдаете экзамен. ибо неизвестно,что у бабы-дуры в голове, и как далеко на проезжую часть она выпрется, уже вытащив люльку.Ведь есть и риск,что объезжая,вы могли бы ее слегка задеть или напугать. В общем, это все переливание из пустого в порожнее,т.к. ситиации никто не видел,кроме вас. Возможно, где-то вдали ехала встречная машина,а вы пытались обьехать даму. В любом случае,негативный результат-тоже результат и опыт.теперь знаете,чего ожидать. А такие ситуации оценивают как ошибку 90% экзаменаторов. Удачи нам всем в следующий раз!!
oksanaR: Вкуфь неааа не сдамся ни за что!!!!!! про зеркала - не оно... и на пруф экзамене и на последнем - сказали, что с этим проблем нет... с принятием решений тоже нет проблем... видят что уверена в себе... на последнем похвалил, что хоть и не перестроилась вовремя, но все таки смогла проехать туда куда мне нужно было, не создав препятствий другим автомобилям.... проблема в том, что по его мнению я должна была тормозить, а не объезжать -а вдруг бы она пошла да еще и с ребенком.... самое смешное, что он мне заявил, что видит, что водить я умею и он уверен, что в следующий раз я не буду так нервничать и сдам, а сегодня просто не мой день.... вот на этом моменте мне захотелось поплакать....
Вкуфь: oksanaR вы знаете, когда я готовилась к теории по новой программе и штудировала эти экзамены, то я точно поняла, что они делят ситуацию на дороге на три вида: безопасно, косвенная угроза и прямая угроза. Так вот к прямой угрозе относились все картинки с ситуациями как у вас на экзамене. Я тоже поначалу отвечала выбирала ответ - сбросить газ, а правильный ответ был притормозить. И в объяснялках все как у вашего экзаменатора - вы не знаете как поведет себя товарищ пешеход. Ну и ваша ситуация на экзамене еще раз мои догадки подтвердила. Спасибо, что рассказали, буду мотать на ус
oksanaR: vika дело же в том, что вменяют обиду на кого-то... знаете почему плохо, потому что себя виню!!!!!! СТРАШНО!!!! это я уже абстрагировано обсуждаю ситуацию.... дама -дура... вот эти "гимназистки" в 4 ряда, уверенные, что их объедут тоже дуры... да объедут ... 100 раз объедут, а на 101 -нет... и что тогда? вот я о чем... достаточно одного раза... и, да, водитель автомобиля в 99% будет виноват.... ну и что?!!!.... ножки то и ручки поломаются... хорошо если ходить потом смогут.... вот, кстати, приехал БФ страшно злой.... ехал на хайвэе по крайней левой полосе на своей ОЧ. большой машине.... вот типичная голландская малолитражка перестраивается прямо перед его капотом туда же в крайний левый - он тормозит.... сильно тормозит.... моргает идиоту фарами... что делает товарисЧ - он показывает моему БФ ф...к и тормозит на хайвэе в крайней левой полосе... вот вам и стиль вождения.... это так для примера....в тему так сказать... кто-то дурака выпустил на дорогу....
oksanaR: Вкуфь интегрируемся и сдадим!!!
Nataly: oksanaR прокомментирую ваш предпоследний пост. Ситуация та же самая, только вид "с другой стороны". Я и мой муж ехали по снелвегу на обычном нашем Фольксвагене, обгоняли фуру по левой полосе, то есть скорость наша на момент обгода была чуть выше 120 км/ч. Сзади за нами летит чувак под 160 на "большом" микроавтобусе. Мы ему, видите ли, мешаем, он спешит! он нам фарами моргает, на хвосте висит, расстояние полметра между машинами. Мы чуть оторвались, он все равно на хвосте. Тогда мой муж осторожненько так задел педаль тормоза. Чтобы дать человеку понять, мол, соблюдай дистанцию.. Знакомо? То, что было дальше похоже скорее на голивудский боевик. Чувак, ехавший за нами, сошел с ума. Мы перестроились, он поравнялся с нами и стал нас бортовать, выкручивая резко руль вправо, а потом обратно. Был гололед, его забросало на дороге, но ему уже все было все равно. Без преувеличений, он был готов нас убить и умереть вместе с нами!!! Это все продолжалось бесконечно!! Он просто не прекращал, пару раз нас обогнал, перестраивался в наш ряд и сбрасывал скорость практически до нуля!!! У меня чуть истерика не началась тогда, думала, живыми не съедем с трассы! В конце концов, съехали, где нам надо было, он за нами не поехал. Записали его номера, естественно,, и прямиком в полицию заяву писать. Так вот это я к чему. Полицейский нам сказал, что мигать фарами и не соблюдать дистанцию на автобане - это не есть проявления дружелюбия и толерантности к другим участникам движения. Что как по левой, так и по правой полосе на снелвеге разрешенная максимальная скорость 120 км/ч, что размеры машины не имеют значения (тот, кто больше и дороже получает приоритет - это чисто совковая логика, ИМХО) и еще, что если вам кажется, что тот, кто едет за вами слишком близко к вам приблизился и не соблюдает дистанцию, то "тикнуть" по педали тормоза - это единственное действенное и разумное решение... Я в общем-то рада, что ваш БФ оказался не таким раздражительным, как тот "наш" случай, но вот показать ф.. в такой ситуации мой муж бы не постеснялся. Иными словами, если ты торопишься и гонишь под 160, то ведь это не моя проблема!!..Я еду по правилам и там, где мне разрешено, так что ф.. ю Без обид, ок? я просто хотела ситуацию с другой стороны показать
oksanaR: Nataly не дочитав ваш пост ... при всем уважении.... не тормозят даже аккуратно на хайвэе... даже при желании что-то там показать... видишь, что кто-то "несется" - не обгоняй.... вдруг тот, кто несется не успеет затормозить....
Вероника: Nataly пишет: еще, что если вам кажется, что тот, кто едет за вами слишком близко к вам приблизился и не соблюдает дистанцию, то "тикнуть" по педали тормоза - это единственное действенное и разумное решение... Вам полицейский это сказал? Слабо верится. Странно, что вас этот случай ничему не научил. Въедут следующий раз в задницу, когда притормаживать будете, и привет.
Natasha: oksanaR пишет: ехал на хайвэе по крайней левой полосе на своей ОЧ. большой машине.... вот типичная голландская малолитражка перестраивается прямо перед его капотом Какая прелесть... Уточните с какой скоростью летел ваша оч. большая машина. И что решила обогнать простая голландская малолитражка (кстати а что в Го есть типичные и не типичные маломитражки)?
Leentje: "Тикнуть" на педаль тормоза = не тормозить, а только сделать так, чтобы зажглись лампы тормоза на машине. Скорость при этом не уменьшается. Мне и инструктор и экзаменатор (и мой муж впоследствии) об этом говорили.
Natasha: oksanaR Ну как же не тормозят на снел вегах, вы что? Будете нестись 120 в пробку? Что-то новенькое... Или если несутся со скоростью 150 а перед ними машина то тоже тормозить не станут? А на снел вегах всякое бывает, и странные люди попадаются на дорогах. Фуры например не всегда видят машин их обганяющих и начинают перестраение прямо на машину и без резкого приторможения или сигнала можно загреметь на небеса в лучьшем случае в реанимацию.
Natasha: Leentje Я тоже так делаю если ко мне кто-то на хврост садиться. Недавно так машина с польскими номерами меня доставала на дороге зона 30, вот они все хотели через меня перепрыгнуть, Кстати побаиваюсь машин с нормерами новых членов ЕС. Очобенно румын и поляков..
Natasha: Вероника пишет: следующий раз в задницу, когда притормаживать будете, и привет. И виновен будет тот кто въехал в зад. Он не держал дистанцию и не оценил ситуацию на дороге.
Nataly: oksanaR вы вообще педаль тормоза на снелвегах не хотите использовать?? Лететь в пробку или, например, нет возможности перестроиться, а перед вами фура? в зад фуре будете въезжать, но тормозить ни-ни?? А вообще, если фуры друг друга обгоняют? ваш БФ измигался бы там фарами, наверное.. или умер от разрыва сердца.. Хотя обгоняющие друг друга фуры меня тоже очч сильно раздражают. Но свои эмоции, равно как мигание фарами, показывание жестов и тп я держу при себе. Вероника если у меня на хвосте сидят и въедут в меня, то это будет их вина и они мне все-все возместят. Соблюдение дистанции на дорогах, в том числе (и даже особенно!) на снелвегах обязательно. Leentje абсолютно согласна! тикнуть по тормозам, чтоб зажечь стоп-сигналы, то есть let op!! нам именно так полицейский и сказал.. Natasha Наташ, абсолютно согласна
Елена: Читаю и себя вижу. Точно в таких ситуациях ни раз была.
Вероника: Nataly пишет: Вероника если у меня на хвосте сидят и въедут в меня, то это будет их вина и они мне все-все возместят. Соблюдение дистанции на дорогах, в том числе (и даже особенно!) на снелвегах обязательно. Только на хайвее с большой долей вероятности возмещать будет уже некому. Хотя бы о своей жизни подумайте, прежде чем учить дураков. Leentje пишет: "Тикнуть" на педаль тормоза = не тормозить, а только сделать так, чтобы зажглись лампы тормоза на машине. Скорость при этом не уменьшается. Мне и инструктор и экзаменатор (и мой муж впоследствии) об этом говорили. Ах какие все здесь асы, могут гарантированно слегка придавить тормоз, только вот сдать с первого раза экзамен никак не могут. (ничего личного). Это опасно по меньшей мере.
Leentje: Вероника Из двух зол выбираю меньшее. Идиот, который сзади на бампере сидит, считаю все-таки опаснее. P.S. Сдала с первого раза.
Natasha: Вероника пишет: Ах какие все здесь асы, могут гарантированно слегка придавить тормоз, только вот сдать с первого раза экзамен никак не могут. Если едешь на крус контроле то можно нажать на кнопочку а можно слегка придавить педаль тормоза чтобы его откючить... все приходит с опытом... ПС тоже сдала с первого раза....
Вероника: Leentje Разумнее всего уступить идиоту дорогу. Особенно такому, который еще и фарами мигает. Может у него какое срочное дело. Про правило трех д знаете? Висящих на хвосте тоже не люблю, но если при этом мигают фарами, то точно уступлю. Вам бы, девы, почаще по Германии ездить, а не только в соседний супермаркет за продуктами, сразу научитесь ездить по правой полосе.
Natasha: Вероника пишет: Вам бы, девы, почаще по Германии ездить, а не только в соседний супермаркет за продуктами, сразу научитесь ездить по правой полосе. Спасибо за пожелание... ездим и по Германии чай не только ты одна у границы живешь. Уступить по любому нужно тому кто едет быстрее мигая или не мигая фарами, но если я обгоняю фуру то тому кто сильно спешит и измигался весь, прейдется подождать пока я закончу маневр или мне под фуру надо ему уступить дорогу?
Leentje: Вероника Cогласна, что лучше дорогу уступить, но не всегда это возможно, согласны? P.S. Езжу регулярно в Нордхорн, Клеве и Дюссельдорф. В Германии нет максимума скорости, поэтому мигание фарами там воспринимается совершенно подругому. Как предупреждение. А в Голландии - как ругань...
Вероника: Leentje Как это воспринимать, зависит исключительно от вас лично. Для меня в любой стране мира - просьба уступить дорогу.
oksanaR: 1)Дамы, где я писала, что мой БФ сидел на бампере????? 2) зачем придираться к словам... понятное дело речь шла не о пробке... подъезжая к пробке, конечно вы будете тормозить... я не писала, о том что на хайвэях вообще нельзя тормозить... что за бред... 3) вот одного не могу понять, что за тема "мне в зад въехали - вот тот кто въехал виноват"... да, конечно, будет виноват - не соблел дистанцию.... только вам уже будет все равно... я не буду уточнять размеры машины, но на ней можно малолитражку переехать... Nataly если вы приближаетесь к фуре, которая обгоняет другую фуру, и не обязательно к фуре.... и ваша скорость больше... то желательно не тормозить, а уйти влево (конечно, если это безопасно, а то сейчас начнется обсасывание и этой ситуации)... я имела ввиду ситуацию, где не пробка, где мой БФ на хвосте не висел... где он ехал по левой полосе и резко перед его носом перестроилась малолитражка, что бывает здесь сплошь и рядом.... такое впечатление, что многие вообще в зеркало не смотрят - просто перестраиваются когда удобно... моему БФ пришлось очень резко затормозить... вот поэтому он и моргал, а не сидел на хвосте и требовал таким образом уступить дорогу....
Natasha: oksanaR пишет: если вы приближаетесь к фуре, которая обгоняет другую фуру, и не обязательно к фуре.... и ваша скорость больше... то желательно не тормозить, а уйти влево В какое лево надо уйти на двух полосной дороге? В кувет? Кстати уже никто не обсуждает вашего бой френда с его машиной. Обсуждаются разные ситуации на дорогах.
oksanaR: а вообще он мигает, чтоб дорогу уступали.... иногда впечатление что в крайний левый ряд перестроятся и в транс входят (так и сидят там).. вот так моргнешь, а он из транса выходит и перестраивается правее....
Leentje: Ну не прочитала я подобного в книге по правилам дорожного движения. Звиняйте... P.S. Во Франции нам очень часто фарами "моргают", когда мы там в отпуске... Почему? Потому что у нас фары горят. Во Франции вроде бы как это не принято.... А мы всегда с включенными фарами ездим. Так что мигание можно по-разному интерпритировать.
oksanaR: Natasha я именно поэтому и уточняла, чтоб и это не обсасывалось!!!! ну, Наташа!!! ну понятное дело если только 2 полосы никто никуда не уходит и ждет Вас пока вы свой маневр закончите!!!
Leentje: В Германии шутят, что голландцы постоянно в левом ряду торчат, чему не надо удивляться... у них же на номерах написано NL = Nur links Wat krijg je als je een Pool met een Nederlander kruist? 'Een autodief die niet kan autorijden.'
Natasha: oksanaR А народ умудряется еще и на таких дорогах мигать фарами при том что перед моей машиной куча машин а сзади парень мигает мне чтобы я под фуру ушла, он так и другим машинам мигать будет в пробке? Вот на Юге направление от Эиндховена до Ахена очень загружен снел вег фуры из всей европы едут и получается что вся правая полоса забита фурами, между ними не протиснишься и приходится на своей малолитражке ехать по левой гуськом за другими большими и малаенькими машинками. И мигай не мигай но быстрее не станет, так что надо тоже оценивать ситуацию на дороге а не просто, я могу вас тут всех переехать поэтому валите кто куда. Выходить надо из дома раньше тогда и спешки не будет, а так же нерв и мигания фарами.
Вероника: Leentje пишет: P.S. Во Франции нам очень часто фарами "моргают", когда мы там в отпуске... В попу? Моргание в попу интерпретируется однозначно.
Nataly: Natasha повеселила своими комментарями oksanaR если ваш БФ не висел на бампере, значит он не приблизился еще к "малолитражке" на достаточно близкое расстояние. Зачем он вообще мигает фарами? Вы знаете, никто ведь НЕ ОБЯЗАН ему левую полосу уступать! Справа, может, фура, едет 90. Естественно, что ее хочется обогнать, даже простой смертной малолитражке Но она не может чисто по своим характеристикам моментально разогнаться до 160, чтоб не дай бог не помешать какому-то спешащему, даже если тот на большой тачке.. так что обгоняет народ в меру своих желаний и возможностей. Напомню еще раз, что в Голландии разрешенная скорость для всех полос 120 км/ч! Даже если вы спешите. И мигая фарами и поддавая газу, вы, между прочим, нарушаете правила! Кстати, не запрещено ли мигать фарами? Ведь использование дальнего света при наличии других участников движения не разрешено! Вероника Вероника пишет: Как это воспринимать, зависит исключительно от вас лично. Для меня в любой стране мира - просьба уступить дорогу. Вот именно - просьба!, а не приказ! А просить можно вежливо, а можно и невежливо, например, на бампере висеть и фарами моргать. И не надо тогда удивляться, что потом в ответ кто-то не очень радостно жестикулировал..
Natasha: Пару дней назад у нас на снел веге был случай. Мы обгоняли фуру (машина у нас мощная поэтому обгоняем хорошо никому не мешая) но нас сзади давит мерс, и мы уже и так почти шаси убираем и отрываемся от земли а он все давит и давит, мы объехали фуру перестроились в право и готовимся съехать с снел вега в наше село и этот мерс нас подрезает перед самым носом съезжает со снел вега. Муж у меня опытный водитель (Для вероники сдал тоже с первого раза лет так 25 назад) был очень удивлен такому вождению, даже просигналил вслед этому мерсу. Ну и объясните что может быть у человека в голове если он так ведет и рискует своей и нашей жизнями?
Nataly: Natasha по-разному может быть, может, он просто неожиданно решил тоже съехать, а времени на раздумье было уже мало.. вот и подрезал.. Таких ситуаций очень много бывает на дорогах.. но это еще цветочки, по сравнению с открытой агрессией.. У нас такой был прикол во Франции. Мы были вчетвером в Нормандии, на нашей машине. Мой эмоциональный товарищ был за рулем на выезде из парка на ротонде его очень раздражал вставший на пути француз (дядька лет 50 с супругой), который перекрыл нам вообще все движение. Мой посигналил, француз че-то все зависал, не ехал, и нам не давал. Наконец, когда он нас пропустил, Деннис ему "хороший" жест отвесил, и уехали мы. Через пару минут заметили, что тот чувак за нами едет, как ненормальный обгоняя все машины и сокращая расстояние между нами Он нас догнал, подрезал, жестами велел остановиться. Выскочил - а мой по газам - и дальше поехал. Француз за нами. Короче, эта погоня продолжалась километров 20! Нам уже как-то не по себе стало, мы в жандармерию заехали, там остановились. Француз подбежал, прочитал нам тираду о неприличном поведении и о том, что мы таким образом позорим "доброе имя бельгийских туристов" (у нас авто с бельгийскими номерами) и уехал При всем этом, у нас в машине не было ни одного бельгийца, да и по-французски понимал только 1 из нас и то с трудом Но чуваку было важно нас пристыдить и объяснить нам, горячим водилам, что так себя вести не нужно. По моему мнению, Деннис был, конечно, неправ, нефиг всем жесты раздавать. Француз тоже был неправ, когда преградил движение и никак не реагировал. Но такие незначительные конфликты можно разрешить элементарным "сорри", тогда вся нетерпеливость улетучивается. А вот методы "воспитания" француза впечатлили до мозга костей! надолго эта погоня запомнится
Вкуфь: Nataly читай внимательно, все таки в этом случае малолитражка не права была, нельзя было начинать перестраиваться, видимо плохо оценил ситуацию водитель. Все таки такое поведение асоциально - он подрезал БФ Оксаны, да так, что тому пришлось экстренно тормозить и при этом на левой еще и тормозить снова (!) Да если не тянет твоя машина необходимую скорость для обгона, то и едь тихонечко за фурой пока не представится возможность безопасно(!) совершить обгон.
Вероника: Передаем трибуну и микрофон водителю малолитражки
oksanaR: А народ умудряется еще и на таких дорогах мигать фарами при том что перед моей машиной куча машин а сзади парень мигает мне чтобы я под фуру ушла, он так и другим машинам мигать будет в пробке? Вот на Юге направление от Эиндховена до Ахена очень загружен снел вег фуры из всей европы едут и получается что вся правая полоса забита фурами, между ними не протиснишься и приходится на своей малолитражке ехать по левой гуськом за другими большими и малаенькими машинками. И мигай не мигай но быстрее не станет, так что надо тоже оценивать ситуацию на дороге а не просто, я могу вас тут всех переехать поэтому валите кто куда. Выходить надо из дома раньше тогда и спешки не будет, а так же нерв и мигания фарами. ну так пусть себе мигают - кто им доктор.... знаю эту южную дорогу... сами там бываем
oksanaR: Nataly oksanaR если ваш БФ не висел на бампере, значит он не приблизился еще к "малолитражке" на достаточно близкое расстояние. Зачем он вообще мигает фарами? Вы знаете, никто ведь НЕ ОБЯЗАН ему левую полосу уступать! Справа, может, фура, едет 90. была бы там фура... ее было бы видно... правильно?... "якобы да кабы.... вот вы твердите про максимальную скорость и все тут!!! хоть умри!!! но вы наверное замечали, что она часто превышается...так вот прежде чем маневр совершать,нужно посмотреть что ж там за вами делается... потому, что превышение скорости на 20км.ч не так опасно как ваше мышление ... мол я еду со скоростью 120 ... это максимально допустимая скорость, поэтому если кто-то едет быстрее это его проблемы, поэтому даже если кто-то едет 140... я все равно перестроюсь... а там хоть трава не расти... пусть тормозят мне то что.... только вот так затормозят и что-то пойдет не так ... вы можете представить во что это выльется...вот и еще не уйду вправо назло, потому что я то еду 120 и это максимум... а еще и покажу свое фэ - приторможу.... чтоб показать свое возмущение... кому это нужно????
Natasha: Вероника Это ты о ком? Типа у тебя супер мощная и новая машина. Nataly Ну вы впринципе не правы тоже. Всякие там знаки руками, ногами и ушами принимаются за агрессию. Я по тв смотрела и агент полицейский рассказывал что если вы показываете средний палец кому либо это расценивается как неуважение и агрессия и могут наказать за такое поведение.
Nataly: oksanaR я не говорю про тех, кто подрезает! я ж не была там на месте вашей ситуации (и вы, как я поняла, тоже сами в ситуации не участвовали). Я говорю о ситуации вообще. Если я еду 120 и мне кто-то мешает в правой полосе, то я перестраиваюсь в левую, естественно, посмотрев в зеркала. Это естественно. А дальше я буду ехать по левой полосе 120 и мне в общем-то все равно, что сзади нарисовался чувак, который очень спешит. Как только я совершу обгон, я перестроюсь в правый ряд и будет всем щастье! Вы не писали, что вашего БФ подрезали, а написали, что его очень раздражала малолитражка, которая по его мнению слишком медленно ехала. oksanaR пишет: только вот так затормозят и что-то пойдет не так ... вы можете представить во что это выльется... а вы можете представить, во что иногда выливается рассекание по дорогам со скоростью 250 км/ч?... И я даже затрудняюсь ответить, кто представляет бОльшую опасность на дороге - малолитражка на левой полосе со скоростью 120 либо же "мачо-мэн", который спешит, жмет тапку в пол и летит... И все-таки, не даром ограничения по скорости вводят. Соглашусь с Наташей, надо выходить вовремя, чтоб не гонять, не подрезать, не обгонять с права, не раздражаться на кого бы то ни было и не моргать им фарами, если они не расступились перед тобой! Не забывайте, мы все равны на дороге..
Nataly: Natasha я согласна, написала же, что моему дала взбучку за непристойное поведение за рулем, которое привело к погоне Надо просто быть взаимовежливыми на дорогах. У меня очень редко возникают такие конфликты за рулем.
Nadiya: oksanaR пишет: поэтому если кто-то едет быстрее это его проблемы, поэтому даже если кто-то едет 140... Самое парадоксальное, что действительно это проблема того кто едет 140км/ч.
Nadiya: oksanaR не сдав экзамен, я думаю, вы сэкономили свои деньги. штрафы, возмещение ущерба, инвалидность - ваша цена. вы к ней готовы?
Вкуфь: девушки, опомнитесь, что вы пишите как грится, от сумы да от тюрьмы не зарекайся. штрафы, возмещение ущерба, инвалидность - это все может ожидать кого угодно, не зависимо от того, с первого раза ты сдал или с десятого.
Trailor: Я не знаю о чём тут вообше разговор: в случае бойфренда Оксаны оба водителя были виноваты. Мигание фарами - ето ассоциал, я етого терпеть не могу. Такое только в Италии в традиции и на каждом углу. В прошлом месяце опять пришлось ето увидеть. Поетому я очень рада по возврату в Го, что тут в основном всё цивильно делается и с терпением. Мигание не должно практиковаться как стиль вождения. К тому же мы не знаем как быстро Оксанин бойфренд ехал. Может скорость была настолько высокой что к моменту когда машина перестроилась на левую, он уже на хвосте был в одну секунду...а может быть перестраиваюшийся водитель не заметил машину и перестроился на левую. В любом случае оба не были законопослушными водителями...мигание я ненавижу, и никогда не одобряю. Оно к тому же запрешено в Го.
Nadiya: Вкуфь пишет: это все может ожидать кого угодно, не зависимо от того, с первого раза ты сдал или с десятого. согласна, мне кажется это зависит от того с какими мыслями человек садится за руль: пешеходы - идиоты, велосипедисты - дебилы, 140км/ч - это нормально..... загубленный экзамен - дополнительное время для размышлений. Может с техникой вождения все и ОК!, а вот мыслишки...
Lenna: Nadiya ППКС
Natasha: oksanaR пишет: но вы наверное замечали, что она часто превышается...так вот прежде чем маневр совершать,нужно посмотреть что ж там за вами делается... потому, что превышение скорости на 20км.ч не так опасно как ваше мышление ... мол я еду со скоростью 120 ... это максимально допустимая скорость, поэтому если кто-то едет быстрее это его проблемы, поэтому даже если кто-то едет 140... я все равно перестроюсь... а там хоть трава не расти У вас опыта наверное маловато если так пишете. Вот вы едете по снел вегу 120 км и решили обогнать фуру не фуру нее важно, кого-то кто едет менее 120 км. Вы смотрите в зеркало заднего вида, боковое и через плече и даете сигнал на перестроение и перестраиваитесь, так вот если кто-то несется 140 или 150 то вы не сможете на глаз оценить его скорость и как он быстро приближается к вам, Пока вы перестраиваетесь то этот "самолет" уже упирается вам в зад. Вот поэтому и начинаются экстренные торможения перед самым задом машины.
Вкуфь: Nadiya таким образом можно объяснить все неудачи в жизни, а не только провал экзамена по вождению. Так по поводу мыслишек наверное все мы не без греха. Мне вообще не понятно вот что - человек назвал вещи своими именами, ибо еще раз повторюсь, умным такое поведение с люлькой на дороге не назовешь. Так ей навешали уже и штрафы, и возмещение ущерба, и инвалидность и прочее. Вот и кому тут с мыслями надо работать и не торопится с выводами?
Вероника: Natasha пишет: Вот вы едете по снел вегу 120 км и решили обогнать фуру не фуру нее важно, кого-то кто едет менее 120 км. Вы смотрите в зеркало заднего вида, боковое и через плече и даете сигнал на перестроение и перестраиваитесь, так вот если кто-то несется 140 или 150 то вы не сможете на глаз оценить его скорость и как он быстро приближается к вам, Шедеврально! То есть приспичило и перестраиваюсь, а скорость и расстояние до машин сзади значения не имеют. Типо все равно на глаз не оценить. А в зеркала ты тогда зачем смотришь?
Lenna: Вкуфь пишет: ибо еще раз повторюсь, умным такое поведение с люлькой на дороге не назовешь Гуль, ну какая разница, умное это поведение или нет. Важно то, что оно создало опасную ситуацию для всех участников. А баллы засчитывают как раз за то, насколько ты в состоянии справиться с неожиданной опасной ситуацией. Ты же сама выше написала, что ожидается, что в данном случае ты не просто должен сбросить газ, а обязан притормозить. Хочу напомнить, что разговор начался с разбора полетов. Тут хорошо бы анализ ситуации сделать, других послушать и выводы на будущее сделать. А вместо этого - обиды, обвинения и возмущения. Что касается поста Nadiy, то она имела в виду, что если человек не думает о безопасности всех участников движения, а только ругается на то, какие некоторые дураки, это может повлечь за собой неправильную оценку ситуации и неправильную реакцию и привести к аварии. И я об этом писала, и другие девочки. Но такое ощущение, что нас просто не понимают
oksanaR: Nadiya Вам отдельное спасибо за комментарий... развеселили))))) серьезно... Nataly на счет 250 км.ч. - зачем вдаваться в крайности..... Natasha стажа вождения не так уж много конечно по сравнению с Вашими годами вождения, но меня инструктор учит не просто в зеркала посмотреть, поворотник включать и перестраиваться, но и мозги включать и оценивать скорость машин в ряду в который я перестраиваться собираюсь.... у меня вот еще вопрос возник.... неужели вы все тут дамы и ваши мужья и БФ строго едете 120 мах? неужели так скучно живете? серьезно!!!
Lenna: oksanaR пишет: неужели вы все тут дамы и ваши мужья и БФ строго едете 120 мах? неужели так скучно живете? искусство состоит в том, чтобы ехать так, чтобы было нескучно и при этом не больно ни тебе, ни другим, ни твоему кошельку
oksanaR: Lenna А вместо этого - обиды, обвинения и возмущения. о чем речь?
Lenna: oksanaR о том, куда зашла дискуссия
oksanaR: Nadiya Самое парадоксальное, что действительно это проблема того кто едет 140км/ч. а вы попробуйте глобальней мыслить....
Lenna: oksanaR пишет: Самое парадоксальное, что действительно это проблема того кто едет 140км/ч. а вы попробуйте глобальней мыслить.... Что касается меня, то я дискуссию заканчиваю. Удачи вам на дорогах
oksanaR: Lenna искусство состоит в том, чтобы ехать так, чтобы было нескучно и при этом не больно ни тебе, ни другим, ни твоему кошельку ржу нимагу
Вкуфь: Lenna да потому что именно после слов про тетку дуру и начался весь сырбор. Ты перечитай первое сообщение.. там просто пост расстроенного человека и ничего больше. Никаких утверждений что я пуп земли, а остальные идиоты, ничего подобного. Но почему то все кинулись учить жизни -и опыта то нет, да и мышление бы изменить надо. Хотя все отлично понимают, что этот экзамен как лотерея. Поэтому сижу и думаю, что если доживу до дня когда экзамен пойду сдавать то никому про это не скажу
Natasha: Вероника Ты определяешь кто с какой скоростью едет? Я нет у меня глаза нормальные а не скоростьметерные. Смотрю на зад никого не вижу, перестраиваюсь а тут прилетел летучий голландец на со своими 150 м. И естественно тормозит у моей задницы так как я по его желанию не собираюсь летать, а еду 120.
полная версия страницы